石材装饰色差的预防

2015-04-16杨世海

建材与装饰 2015年14期

关键词：顺序号平铺铺贴

杨世海

（中铁二十四局集团福建铁路建设有限公司）

石材装饰色差的预防

杨世海

（中铁二十四局集团福建铁路建设有限公司）

天然石材作为一种高档的装修材料已被大多数的公共建筑装修所采用，但许多的公共建筑都遭遇到天然石材本身的一种质量通病——色差，一面墙或一块地面总有那么一片或几片石材颜色与其他的有差异，或者纹路和周边石材不合等，严重影响了装修效果。本文从石材的采购、加工、安装、维护及保养等全方面阐述了石材色差的预防方法，确保天然石材的装饰效果。

石材；装饰；预防

1　色差概论

由于石材中随机分布着各种色素离子，且石材的内部结构不同等原因导致了石材颜色的天然性，因此，有人认为天然的石材色差是必定存在的。但经研究发现，当成百上千片颜色和纹路极为接近的石材面板平铺在一起时，虽然细看每两片石材都有细微的差别，但整体看，看不出有“另类”的石材，反而让人感觉到一种真实的、天然的效果。

因此，笔者将石材色差的定义为：部分石材颜色或纹路与周边石材形成较大反差，显得“突出”而影响整体美感。

针对装饰完成后发现有色差的石材，市场上常用有增减色法、润色法等进行色差消除，这些方法都是采用了各种化学药剂对石材表面进行处理，施工难度较大，专业性要求较高，并且，处理后的石材耐候性得不到保证，往往在处理后一两年会出现石材因受腐蚀而持续变色或染色层老化脱落而又恢复原色差状态。

与其事后补救，不如做好事先控制。笔者根据多座高铁站房石材装饰的施工经验，从石材的采购开始，到加工、安装、维护及保养等各方面进行色差的预防施工，完全能够做到石材装饰一次成型，无色差现象。

2　高铁站房石材装饰简介

站房候车厅、售票厅、出站厅、旅客服务间等墙面采用干挂石材，地面采用石材铺贴，外墙部分采用干挂石材，站台和站房四周外地面采用石材铺贴。石材多以白麻为主[1]。

3　石材供应商的选择

选择一家合格的且实力强大的石材供应商很重要。一座站房石材需求量大，实力不够的供应商无法满足供应需求，往往会出现转包或者从不同地方开采石材的现象，那么石材色差现象就无法避免[2]。选择一家同时拥有矿山石材开采和加工的供应商是最佳选择，如果没有，那也需选择一家加工实力雄厚且与其有长期合作的矿山石材开采商的供应商，以便我方能够深入石材开采现象，从源头抓好色差预防。

4　石材开采

与供应商协定，同一视觉区域内的石材必须在取自同一矿山的同一坑口，且荒料应是同一块或邻近块，并委派专人到开采点进行石材荒料的选择。将设计规定的颜色和花纹样板提供给石材开采商，让其先初步确定本工程所需的石材荒料，由于荒料不同的层次色质会有渐变的区别，一般从上往下颜色由深变浅。因此，对初选的荒料，还需进行色泽和花纹的详细比照，选择颜色最为接近的且色质均匀的层次，并将该荒料层次进行标识。

事先计算好站房各个视觉区域所需石材的数量，对开采地选择的荒料层次进行统筹规划，确定各块荒料拟用于的部位，并将部位名称写入荒料层次标识[3]。若一个部位需使用两块或以上的荒料层次，应首先确保荒料是同一坑口的相邻块，再对荒料进行顺序编号，在接下来的加工、安装中，应按此顺序进行，以保证石材色质的平稳过渡。

5　石材加工

按荒料的顺序逐个上机台切割，切至所需的层时，再次核对石材的颜色和花纹是否符合设计要求，核对无误后再继续切割。由于石材的纹理是有方向性的，因此平行纹理方向切割和垂直纹理方向切割出来的石材纹路是有很大区别的，故还需确定石材的切割方向，确保切割下来的石材纹路和设计要求最为接近。确定之后，每片石材均必须严格按照此方向要求切割，切完一片，再按设计规格要求分割成相应尺寸的板材。切割中应随时核对各板材的色质，对个别有颜色变异、石疤等板材先行挑除。切割后的板材应按切割顺序进行编号，以便将来现场铺贴时按编号顺序铺贴，以保证石材色质的平稳过渡，即使有点小色差，但因为是逐渐变化的而让人眼感觉不到颜色的差异。

石材加工量应比现场理论数量多5%，除满足现场边角调节及少量损耗而增加量以外，还应满足现场筛选石材的需求。

6　现场安装

石材按部位和顺序号堆码好后运至施工现场。由于部分石材加工完成后，受光照、气候影响会有变色的情况，因此，现场安装前，应对石材再进行一次全面的筛选。

对站房外墙干挂石材，在干挂位置附近的空地，将用于该外墙部位的石材按顺序号平铺在地面，仔细观察该部位（同一视觉区域）石材的色泽，若发现有色差的，则应予挑除，然后重新按顺序号排列，不足的用下一顺序号的石材替补，直至无色差后，再按顺序逐一上墙干挂。

对于站房内墙干挂石材，则应事先完成吊顶和墙面干挂龙骨施工，拆除室内装修用满堂架后，在内墙对应的附近地面进行平铺筛选石材，方法同外墙。

对于地面、站台面铺贴的石材，因铺贴面积大且同一视觉区域面积也大，往往不具备在室内、站台上将全部石材平铺开来的条件。这就需要平铺检查色差工作和铺贴工作穿插进行。制定好地面石材的铺贴顺序，对站台、出站厅、售票厅等细长的房间，按从一端向另一端推进的方向铺贴，对候车厅这样宽大的房间，则从候车厅一角开始，由两组人手同时向垂直的两个方向铺贴。各房间从铺贴起始点开始，在起始点以外3～6m的位置，将要铺贴的石材在地面按顺序号平铺检验色差，有色差的挑除，并按顺序号补齐，无色差后开始铺贴。在铺贴起始点（3m范围内）拌制砂浆，并逐一将检验过的石材搬来铺贴。同时，在下一铺贴阶段（铺贴起始点以外3～6m）的石材可以在铺贴起始点以外6～9m的位置进行平铺检验色差。如此顺序做到检验色差工作和铺贴工作穿插进行，直至铺贴完成[4]。

对两个不同部位的连接处，如出站厅、候车厅地面和站台面的连接处，由于其石材顺序号差别较大甚至可能是由不同的荒料加工而成，导致连接处石材色差较大。此时，可在连接处设置一条红色或黑色的门头石，将两侧的石材隔断开，这样，即使有连接处内外石材有色差，也不会给人在视觉上造成不好的印象。

7　石材防护

由于石材本身存在着一些细微的空隙，容易吸附尘埃、水分等而形成难以去除的污渍、水渍，直接导致了石材色差的形成；并且，天然石材本身含有铁、锰等金属元素，这些金属元素容易发生氧化反应，形成难以去除的锈渍，而且锈渍分布不均匀导致了色差的形成。因此，在石材进场后、安装前施作六面防护是非常有必要的。我司各站房工程每片石材均采用有机氟碳树脂类防护剂进行六面涂刷两道，有效地防止了污染和氧化的产生。

墙面干挂按设计要求在板材上下边割槽，采用AB胶拌合后填入槽内并与干挂件连接。AB胶的配比和拌合是干挂施工至关重要的一环，配比不正确或拌合不均匀不但会导致胶的强度不足，而且还会因部分胶不固化而导致胶内的可溶性小分子向石材内部渗透，最终冒出石材，导致石材在干挂点位置“冒油”的现象。这不但严重影响了石材面观感而且也影响了干挂的结构安全。因此，对AB胶的配比和拌合应按如下要求进行：①严格按照AB胶说明书的比例进行称重调配；②配备专用的搅拌桶和机械搅拌器，搅拌时间不得低于3min，对于粘度较大的胶体，应适当延长搅拌时间，直至搅拌后的胶体颜色一致；搅拌完成立即分配给各个工人施工。

8　成品保护

应将石材安装和铺贴作为末端工序来组织施工，避免其他工序损坏石材，毕竟安装完后的石材再有损坏，更换一片无色差的石材是挺困难的。若石材和其他工序穿插进行、或石材安装完成后有其他工序施工，务必对完工的石材进行覆盖保护。在石材上方有电焊作业时，务必做好接渣措施，因为焊渣极易烧坏石材防护层并促进石材内的金属矿物迅速氧化而产生锈斑。在石材采购前，施工组织者应当充分考虑到后续施工可能存在的各种损坏因素，并因此适当加大采购量，以避免难以寻找无色差更换石材的情况。