高速公路施工管理存在的问题及解决办法

于会超

(黑龙江农垦建工路桥有限公司，黑龙江 哈尔滨 150036)

高速公路施工管理存在的问题及解决办法

于会超

(黑龙江农垦建工路桥有限公司，黑龙江 哈尔滨 150036)

当今社会，经济与高速公路的建设协调发展，而我国的经济始终处于不断的向前发展状态，为了实现协调发展，公路的建设过程中对技术的要求大大提高，施工管理要求也随之提高，但其在管理方面上的问题层出不穷，于是本文对高速公路施工管理存在的问题进行了深刻的分析，并给出合理的解决办法。

高速公路施工管理 暴露问题 提高管理质量

在经济迅速发展的今天，交通运输的总需求量也逐步增长，而便利的交通环境又通过影响市场进而影响经济发展，由此观之，交通对经济的发展起到了重要作用。纵观所有交通方式，高速公路显得尤为重要，它是我国运输方式中最为普遍的一种，也是最便捷的一种，高速公路的工程施工便成为了一个热门行业，但随之而来的是高速公路施工管理中各种问题的暴露，故而，为支持高速公路数量化发展，我们要给予高速公路施工管理足够的重视。

一、高速公路工程施工的技术管理

1.高速公路工程施工管理的广义定义与狭义定义

高速公路工程施工管理定义分为广义定义和狭义定义两种：所谓的广义定义是指施工全过程的综合管理，主要包括计划管理、设备管理、人力资源管理、技术管理、质量管理等等。而本文所探讨的高速公路工程施工管理是狭义上的定义，即指单一的生产作业方面的管理，其主要包括施工前的准备工作、现场施工、调度指挥、平衡生产能力等管理工作。

2.高速公路工程施工技术管理要点

高速公路工程施工技术是指以施工前期的熟悉与会审图样、制定施工计划等为起始点，以工程竣工验收为终点的全过程技术。而高速公路工程施工技术管理是指依靠专业的技术与签订的合同，经过一系列组织系统与设定程序，采取必要且高效的办法，使施工工程在质量和进度上达到预期的目标的一系列管理活动。其主要包括制定相关技术方案、技术档案管理、施工过程中的技术管理、施工工程测量、试验、变更管理等。在高速公路工程施工技术管理方面要注意以下三方面的问题：

（1）严格落实经济节约政策原则，力求可持续发展。结合国家经济节约政策，施工单位在施工过程中，要尽可能的节约资源的用度如土地、能源、木材等，要想实现可持续发展也要注重环境、农田等的保护。除此之外，在工程施工方面要全面综合比较分析相关技术，从而实现合理调度相关资源，最大化节约资金用度。

（2）在最大化节约费用的同时，使效益最大化。在施工前，要制定一套完备的施工方案，以明确步骤、清晰条理。在施工过程中要供求协调平衡，充分利用人力资源、财力资源等，力求效益最大化。

（3）严格遵守基建程序与施工程序。施工过程中，要如实履行合约内容，严格执行几件程序与施工程序，落实项目施工工作，避免突击赶工，以确保施工的进度与质量。

二、有关高速公路施工管理中普遍存在的问题分析

（1）各方面因素动态变化，资金浪费问题严重。

施工过程中，受到当地气候条件与地理环境具有多变性的制约，造成较多不便和进度拖延。自然因素无法控制，但可以控制的是人为因素。施工单位需多注意天气的变化，适当调整施工内容，也要加强施工监管。防止施工过程中自然因素不可控制而人为因素不控制的状况发生进而导致高额的附加费用投入，造成了大量资金的浪费，影响可持续发展。

（2）施工工期短，难度大。

现阶段根据我国经济与交通相互促进发展形势，势必越来越需要道路工程的建设，因此，高速公路的建设迫在眉睫，施工单位既要保证工程的质量，更要保证工程的进行速度，间接导致了施工难度大大增加，为了避免急中出错，就要加强施工监管，进而致使技术管理难度增大。

（3）监管力度不够，急需强化。

施工承包方普遍存在着严重的资料信息欺骗与技术欠缺，过分吹嘘自己的实力，哄骗相关负责人将施工项目交付他们。除此之外，有些监管单位也有许多监理不善，违反了施工监理的正常程序的表现：

表现之一：无较强的责任心。在工程施工时，有些公路监管人员没有较强的责任心，在承包方没有提出质检申请的情况下，监理人员却先质检，违反了施工监理的正常程序。个别监管人员对承包方过分信任，而对工程施工不闻不问，导致了“豆腐渣”工程出现。

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表现之二：不按规定频率检验，有些监管单位存在着不按规定频率检验的情况。例如，在填筑路堤时，必须控制填筑分层厚度和压实度，按照要求，每填好一层，承包方就要自检一次，监管人员就要抽检一次，确定压实度合格后才能填筑上一层。而有些承包方过分看重施工进度而忽视了质量问题未进行自检，加之监管人员不按规定的频率检验，显然违反了施工监理的正常程序。

三、全面提高高速公路施工管理质量

1.施工前期对管理人员做好管理方法的培训工作

为保证施工工作的顺利进行，施工前期，监理单位要对监理人员进行管理方法的培训，提高管理人员的管理水平，提高遵循程序监管的意识，培养责任心等，与此同时，要着重培养管理人员对相关问题的分析能力，并给予适当的解决方法。必要时，要对其进行专业考核，以确认是否具有监管资格。

2.建立一套完备的监理标准制度

要实现高效管理工程，就必须依据一套完备的监理标准制度。监理单位需设立相关的建立标准，使得，在监理人员工作过程中，有一套统一的衡量标准，进而才能实现管理力度上的强化，加之，管理人员的认真负责，严格要求，会大大的提高管理质量。

3.严格执行监理程序

施工工程根据具体情况都有一份详尽的合同，其中包括了施工过程中的监理程序，这就要求监理单位严格执行该程序，不可违反。不仅如此，在整个施工过程中，要善于自我检查，以便有效监理。

强化施工现场质量控制要从以下两方面入手：

（1）施工前做好试验路段的施工与原材料的质量、技术测量控制

①为了保证高速公路的正常运行与安全问题，在施工之前一定要做好试验路段的施工工作。

②原材料的质量控制判断整个工程优良与否的基础，公路质量的好坏很大程度上取决于原材料的质量。相关技术人员在工程开工之前，对导线点、中桩和高程等进行反复测量与确认，使得中线和高程的测量误差在允许的范围之内，以确保达到规定的要求。

（2）施工中的相关构件与位置的尺寸控制

尺寸的控制包括公路路基中线及各个桥涵构造物的平面位置、高程、预制构件的几何尺寸等，确保它们的尺寸精确合理。

四、结束语

伴随着交通运输的发展，对高速公路施工管理的要求也越来越严格，具体施工中暴露的一些管理问题也会被逐渐的解决，管理体系也不断的被完善，只有这样，高速公路施工管理才能适应高速公路的飞速发展。

[1]李永晗.高速公路施工管理存在的问题及解决方案[J].科技风，2010，（17）.

[2]杨兴玉.浅谈公路施工管理存在的问题及措施[J].黑龙江科技信息，2009，（30）.

[3]唐培丁.公路施工管理存在的问题及相应措施[J].中国新技术新产品，2012，（11）.

TU723

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1007-6344（2015）05-0061-01