分析路桥施工中软土路基的施工技术

张理忠

(新疆北新路桥集团股份有限公司，新疆 乌鲁木齐 830011)

经济的迅速发展，对于公路运输事业提出了更高的要求，然而我国的路桥施工中经常遇到软土路基，影响了路基的承载力，对路桥的使用寿命造成了直接的影响，甚至会造成路基的过量沉陷。因此必须采取有效的施工技术，来对路桥施工中的软土路基进行处理，提高其稳定性和承载力，希望能够给路桥施工企业提供一些参考。

1.软土地基的特点和对工程的影响

在路桥施工中会遇到各种各样的软土路基，各种软土在塑性指数、空隙、含水量等方面都存在较大的差异，因此必须选择合适的施工技术来对不同的软土路基进行处理，从而得到最好的处理效果。

软土地基的特点在于较大的天然含水量和孔隙比、较高的压缩性、较弱的透水性、较低的抗剪强度、较高的灵敏度。由于软土路基具有不统一的性质，如果在施工过程中没有对软土路基的实际性质进行分析，就很可能造成危害。因此必须选择有效的施工技术，对软土路基的压缩性、软土土体空隙的透水性、软土的含水量进行改善[1]。

2.路桥施工中软土路基的施工技术常见问题及处理措施

2.1 软土路基置换技术

在路桥施工中对软土路基进行处理的常用技术就是置换施工技术，也就是通过开挖换填的方式来处理软土路基，对软土路基的排水性能和含水量进行改善，使软土路基的承载力得到提高。置换施工技术主要是将软土挖除，使用优质的复合材料来进行置换，使地基土的沉降量得到减少，从而对路基的性能进行提高[2]。

在使用的过程中常见的技术问题就是受到回填土性能、地域条件带来的影响，可以通过保障压实度和控制摊铺厚度的方法来使路基的承载力需求得到满足。

2.2 软土路基深层密实技术

所谓的软土路基深藏密实技术就是通过振动、挤压、夯实、的方法，来加固松软的软土地基土层，从而使软土路基的稳定性和承载力得到提高。但使用软土路基深层密实技术时要根据加工方法的不同来选择相应的施工技术和施工设备。在运用深层密实技术时要以技术需求为依据，严格控制和管理施工设备，对软土路基的施工质量进行保障，使软土路基的稳定性进行提高。在施工的过程中以加固技术的要求为根据，要对施工技术参数的控制进行强化，做好技术监控工作，避免施工质量受到技术管理的影响。

2.3 排水固结技术

排水固结技术主要是针对路桥建设施工中的软土路基的含水量，通过排水固结可以使软土路基的含水量降低，从而将软土路基的稳定性和承载力提高。该技术主要适用于软土路基含水量不高、周边区域的水含量不多的地区。在施工中要注意适用范围，不要在软土路基含水量过高，或者周边区域含水量过高的地区使用排水固结技术。

排水固结技术主要是对天然地基水层的透水性进行利用，将竖向的排水设施设立起来，从而使软土地基中的含水得到更快的排除，使路基稳定性得到有效的提高。该技术能够很好地排除软土中的孔隙水，从而加快软土土体的固结，使地基沉降得到加速，使路桥施工的过程中路基的沉降量得到有效的减少，从而对路桥路基的稳定性进行了提高[3]。

2.4 粉喷桩软土路基施工技术

粉喷桩软土路基施工技术当前在我国使用的非常广泛，该施工技术主要是搅拌处理粉体状固化剂，进行深层搅拌，从而在软土路基中形成加固土桩。粉喷桩软土路基施工技术使用的主要固化剂是石灰和水泥，并辅助以其他的添加剂，通过化学反应和物理反应来促使软土地基固结，使软土地基成为具有良好的水稳定性和整体性的地基，使路桥施工的路基建设施工需求得到满足。

在使用粉喷桩软土路基施工技术时，首先要以施工工艺需求为基础，做好工艺性试验工作，这是为了将各项工艺的参数确定下来，避免施工过程中出现问题。再进行大面积施工之前，应该进行工艺性试桩的承载力实验，并且对工艺施工的参数和设计参数进行再次确认，这是为了保障能够实现粉喷桩施工技术的应用目标。在此基础上还要进行技术管理工作，选择合适的施工设备并进行严格的养护，才能保障设备性能和施工工艺能够满足施工的要求。

粉喷桩施工技术比较容易出现故障的方面在于浆液的输送，如果因为设备故障或其他原因造成停浆，会影响整个施工桩基的整体性。因此必须对浆液的输送予以格外的重视，避免停浆的情况出现，并且控制工艺参数和用量，切实保障桩基的施工质量，从而对路桥软土路基进行科学地处理。

2.5 做好施工技术的管理

施工基础管理的根本目的在于保障路桥施工装软土路基的施工技术能够得到有效的应用。当前我国很多施工企业还存在着粗放型的管理习惯，造成了很多技术管理的隐患。为了使路桥软土路基施工技术能够得到有效的应用，使软土路基处理的效果得到保障，无论使用哪种施工技术都必须对其进行技术管理。要以施工技术的特点为依据，科学的技术管理体系建立起来，以此段施工技术的应用进行有效的管理、规范和指导，全面而科学的执行软土路基施工技术，从而提高软土路基的稳定性和承载力，将软土路基队路桥施工的不利影响降到最低。

3.结语

在我国的路桥建设中会碰到软土路基处理问题。软土特性会对路桥路基的稳定性和承载力造成直接的影响，特别是我国高载重汽车数量的不断增加，也会对路桥路基的承载力造成一定的压力。这就要求选择合适的施工技术来的路桥施工中遇到的软土路基进行处理，促进我国交通运输业的发展。以软土路基的土地特性为依据来选择施工技术，从而对软土路基的土体特性进行改善，使软土路基的稳定性得到加强。与此同时也要重视施工技术的管理工作，确保每一项施工技术能够得到全面的落实，提高软土路基的处理效果。

[1]罗声琅,杜继平. 浅谈高速公路软土路基的特征和处理方法[J]. 科技信息.2011(06)

[2]倪道源. 关于公路施工中软土路基的施工方法[J]. 黑龙江科技信息.2011(30)

[3]罗声琅,杜继平. 浅谈高速公路软土路基的特征和处理方法[J]. 科技信息.2011(06)