10 kV配电线运行安全故障分析与防护措施

翁子滔

摘 要：在供电企业中，如果10 kV配电线路出现故障，就会造成非常严重的损失和影响。从降压变电站将电能向配电变压器输送是配电线路的主要任务，在传输电力的过程中，必须要保证供电的安全性和可靠性，才能连续地供电。因此，简要分析了当前10 kV配电线路中的安全故障，并且采取积极有效的安全防护措施。

关键词：10 kV配电线路；配电变压器；供电安全；运行维护

中图分类号：TM755 文献标识码：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2015.04.152

1 10 kV配电线路的运行现状

绝缘导线和高压线缆是10 kV配电线路在实际运行过程中运用的主要线路类型。10 kV配电线路的运用范围比较广泛，它广泛分布在农村、大中小城市和直辖市等地方。在其运行过程中，有很多原因都会导致10 kV配电线路出现故障，尤其是在夏季，故障发生的比较多。这是由于夏季的用电量较大，因此，很容易造成配电线路故障。

2 10 kV配电线路故障类型

2.1 遭受外力破坏而出现故障

相对于输电网而言，10 kV配电线路通过的地区比较复杂。由于大部分线路横跨于各类建筑物、各种道路和各种线路设施之间，因此，10 kV配电线路很容易出现故障。尤其是在城市市区扩建的过程中，一些市政工程施工时会不同程度地破坏配电网——开挖基面时，会损坏地下敷设电缆，同时，施工机械也会触碰到配电网，对其造成一定程度的破坏。

2.2 自然灾害引发的故障

10 kV配电线路经常需要穿过一些比较空旷的地区，附近很少有高大的建筑物，因此，一旦遇到比较恶劣的天气，就会受到暴雨和大风等因素的影响，从而出现配变烧毁、避雷器爆裂、断线、绝缘子击穿或爆裂等情况。在台风盛行时，还很容易发生短路的情况。

2.3 配电线路自身的问题

由于配电变压器自身存在一定的缺陷，或者配电工作人员操作不当而使得绝缘材料破裂，都会引发相关绝缘电阻降低、线路放电和闪络等问题，最终导致柱上开关发生故障，出现保险跌落等情况。与此同时，由于没有按照相关要求埋深杆塔，或者底盘设置不当等，也都会引发倒杆事故。

2.4 管理方面存在的问题

在线路运行的过程中，可以将管理方面的原因分为2种：①工作人员素质方面。由于一些工作人员缺乏工作责任心和职业道德，所以，在工作中常常敷衍了事，不能及时找出配电线路中存在的问题，以至于无法采取有效的应对措施，最终造成故障隐患。②制度管理方面。设备故障率较高很大程度上是因为制度管理中存在缺陷和不足。其中，主要包括责任制执行不到位，相关设施、设备的检修质量较低等。

3 故障防范和检修措施

3.1 天气因素造成的故障和预防方法

雷雨天气是造成10 kV配电线路故障的一个重要因素。要想有效防范雷电天气引起的10 kV配电线路故障，就必须与气象部门加强沟通和联系，建立相应的雷雨天气预警机制。电力部门要整理每年的气象情况，尽量减少雷电天气对10 kV配电线路造成的损害，一旦遇到雷雨天气，要及时检修线路。因此，绝缘子特别是针式绝缘子的雷电预防水平也是10 kV配电线路避免故障发生的关键。要想提高针式绝缘子的防雷水平，可以在相关线路上安装避雷器。安装避雷器时，要根据不同线路的位置和具体需要安装。例如，金属氧化物类型的避雷线一般安装在变电所的出线端附近，而较长的线路因为周边比较空旷，容易受到雷击，所以，也要加装相应的避雷器。变压器的高低侧要安装避雷器，并且避雷器的等级必须与变压器的电压等级相适应。

电线杆的质量与10 kV配电线路的防雷水平也有很大的影响，电线杆的施工必须严格遵循相应规程，特别是埋杆深度绝不能马虎了事。在一些特殊地带，例如黏性较差、土质松软的地带，除了深埋杆塔基础除之外，还应该加固。另外，电力部门要加强对地网的检测，接地网的阻值必须符合国家要求。

3.2 外力因素造成的故障和预防方法

外力因素的范围比较广泛，既有意外事故又有故意破坏，对此，要加强对外力因素的控制。为了避免或减少车辆误撞杆塔而破坏10 kV配电线路的现象，可以对道路两旁的电线杆进行必要的改造，例如，贴上醒目的反光贴或刷上反光漆，以引起驾驶员的注意。然而，由于城市车流量较大，无法避免或杜绝车辆误撞的情况，因此，电力部门要加强事故之后的检修工作，使用防撞混凝土或者加装防撞栏来保护受损的杆塔，在不影响其使用的情况下再涂上反光漆。对于已经损坏的电线杆，相关部门要及时发现并更换。

电力部门要加强对10 kV配电线路相关保护法规的宣传力度，宣传方式要尽量多样化，例如标志牌、宣传画、公益广告等。宣传的目的主要是提高群众的用电安全意识和法律意识，加大对故意盗窃10 kV配电线路事件的打击力度。

电力部门要定期修剪线路周围的树木，防止枝桠过长而损坏线路。要摸排检查配电线路周边的建筑，与相关规划部门和城建部门联系，及早处理会对10 kV配电线路造成损害的违章建筑。同时，要加强对施工方案和安全生产规划的统筹，及时发现并消除安全隐患。电力部门要加强对架空配电线路的巡视和检查，定期摸排10 kV配电线路的运行情况，及早地处理发现的问题。电力部门要制订检修计划和预案，一旦发生事故，要迅速、准确地处理。

3.3 用新设备和技术检修线路

配电网络的规模是随着城市用电量的增加而不断扩大的，支路和节点的不断增加使得巡线和检修都比较困难，如果能够引入GPS定位系统，就可以更加方便地找到每个变电箱和杆塔的位置，提高了对线路的检修能力。为了保障电网的安全运行，可以适当增加监控，以提高对线路的监控能力。此外，不断提高配电网的自动化程度也可以提高整个设备的安全性，检修人员可以通过电流接地自动装置选择故障线路，进而提高对线路故障的控制能力。在改造或新建配电线路时，可以选用灭弧性更强、绝缘性更高的新设备，以提高线路的安全运行能力，进而延长检修周期。

4 结束语

10 kV配电线路的安全运行关系着供电的安全性和稳定性。由于10 kV配电线路的散点多、线路半径大，很多因素都可能引起10 kV配电线路故障，增加运行和检修的难度。鉴于10 kV配电线路安全运行的重要性，供电部门要不断总结故障发生的原因，并采取积极的应对措施，不断提高10 kV配电线路的安全运行能力。

〔编辑：白洁〕