沥青路面冷再生技术在路面维修中的应用

屈丰来

沥青路面冷再生技术在路面维修中的应用

屈丰来

（辽宁大通公路工程有限公司，沈阳110111）

分析了沥青路面出现损坏的原因，探讨了冷再生技术中铣刨、拌和、摊铺、压实、养护等主要工艺，分析如何在维修沥青路面中合理利用冷再生技术，以不断提高我国公路的施工技术与质量。

沥青路面；冷再生技术；路面维修

1　沥青路面出现损坏的原因

沥青路面在建造完成之后，可因为各种原因出现损坏：第一，可能为施工团队没有选用符合国家安全标准的原材料，因此石集料的组合性能较差，施工的效果和设计就达不到预期的效果，导致施工完成后的沥青路面因为抗收缩的能力较差而出现横向裂缝；第二，在建造沥青路面过程中，因为施工人员的粗心而造成施工过程的不标准，使得裂缝病害出现的可能性随之增加；第三，沥青公路在建成之后，也不排除超载超重的情况，这些过多的负载力使得沥青路面遭到损坏，出现裂缝病害。

2　沥青路面冷再生技术的主要工艺

第一，先对以前的路面进行铣刨，铣刨时注意用水量的均匀，同时将铣刨的材料进行统一筛选和存储。选择符合使用标准的铣刨材料，将不符合使用标准的材料进行舍弃，这样才能保证路面的平整。

第二，将原先的铣刨材料和新的材料进行结合使用，将这些材料进行规格上的分类。根据一定的配比规格进行材料的添加，以保证沥青混合料的质量和性能符合路面的施工要求。还要保证加入适量的水泥、矿粉以及沥青等原材料，保证沥青混合料拥有一定的强度、保证胶结料能够正常形成、保证沥青混合料中的沥青含量充足和施工原材料的质量。

第三，在设备齐全的拌和站进行拌和，拌和结束后，对沥青混合料进行运输。运输时防止混合料水分的流失，最好在其表面覆盖一层篷布，保证混合料的质量。

第四，对运输过来的沥青混合料进行摊铺。摊铺前要先撒上一层透层油，然后就开始正式对路面进行沥青的摊铺。摊铺时要分成两层来进行摊铺，要注重摊铺过程的连续化，并且还要均匀地、缓慢地进行摊铺。摊铺完成之后，就要开始压实。首先，要用单钢轮进行初压；然后，使用双钢轮进行复压；最后，使用胶轮进行终压。

第五，压实之后，对沥青路面进行养护工作。养护可以分为自然养护以及洒透层油进行养护，施工单位采用的方法多为洒布透层油进行养护，这样能够保证沥青层之间的黏性以及透层油的质量。

第六，养护结束之后，取芯进行检测。检测完，再次进行沥青铺筑。当进行铺筑时，还要和开始进行沥青的摊铺时一样，要提前将透油层铺好，同时还要记得将沥青进行封层。这样沥青路面的冷再生过程就算是完成了。

3　如何在沥青路面维修中利用冷再生技术

沥青路面冷再生技术的实施有着很高的技术要求，而为了能够在路面维修中充分利用好冷再生技术，就需要建立相应的准入制度，要将原材料的生产进行规范，选择质量过关的水泥和集料，建立好工作责任制度，保证冷再生技术中的每一个施工环节都能够满足

要求。

首先，就是准备工作的进行。要成立一个专门的检查小组，负责将原材料水泥、石集料的质量进行检查。并且还要做好能够进行使用的机械的选择问题，做好施工过程中的安全保护措施，同时还要处理好路面维修过程中的用水与用电问题。

运用冷再生技术进行沥青维修时，要先将混合料进行铣刨，然后还要继续将原先的半刚性基层进行再生。可以使用约2%的泡沫沥青进行半刚性基层的再生。使用约4%的水泥进行半刚性基层的再生，这两种方法都能够形成高质量的再生的基层。同时还要选择符合建筑要求的设备，一般建筑工地采用的多为维特根旗下的大型再生机、水泥稀浆机和路面铣刨机，还有普通的摊铺机以及多种压路机等，具体的选择则要根据施工单位的选择来制定。

在进行沥青路面维修工作时，最重要的就是对沥青混合料进行摊铺和碾压。维修时所使用的冷再生沥青混合料要根据测定好了的摊铺厚度进行摊铺，要保证混合料在进行摊铺时所包括的含水量比最佳含水量高，这样就能够保证之后进行碾压时的水分仍然充足。不仅如此，在进行沥青公路的碾压时，最好使用12 t或者是18 t的压路机进行工作，这样才能够保证沥青的压实厚度保持在100～200 mm。一旦超过了这个厚度范围，就需要对沥青路面进行分层压实。在对沥青路面进行碾压时，首先要先进行1～2遍的初压，然后进行3～4遍的复压，最后在进行2～3遍的终压。同时还要保证水分的稳定，要及时对公路表面进行水分的补充。而且还要保证没有车辆在进行碾压的路段上行驶不会遭到破坏，保证沥青公路的完整性。

4　使用沥青公路冷再生技术的优点

冷再生技术同传统的路面维修技术相比，拥有较为明显的优势条件。第一，冷再生技术的投入成本低，不需要使用昂贵的材料与设备就可以进行工作，能够提高公路的使用能力。第二，冷再生技术的施工进程较快，可以在更短的时间内将公路维修好并再次投入使用。而且对桥涵的影响更小，不需要将路段进行增高。第三，冷再生技术还能够有效的对环境进行保护，减少了废弃材料对环境的污染。

Application of Cold Recycling Technology of Asphalt Pavement in Pavement Maintenance.

QUFeng-lai
（JP LiaoningHighwayEngineeringCo.Ltd.，Shenyang，110111，China）

This paper analyzes the reasons for the failure ofasphalt pavement，discusses the main technologyofcold recycling technology of milling，mixing，paving，compaction and curing，analyzes how to make use of the cold regeneration technology in maintenance of asphalt pavement，in order to constantly improve the construction technology and the quality ofhighway in china.

Asphalt Pavement；Cold RecyclingTechnology；Pavement Maintenance；

U416.2

A

1674-8646（2015）04-0083-02