关于城市道路照明LED路灯的节能技术研究
2015-03-25黄建民
黄建民
江西联创光电科技股份有限公司,江西南昌 330096
关于城市道路照明LED路灯的节能技术研究
黄建民
江西联创光电科技股份有限公司,江西南昌 330096
本文主要对城市道路照明LED路灯的节能技术进行了研究,分析了电子镇流器有关节能的问题,主要对LED路灯进行了阐述,首先根据LED的不同链接方式探讨了其优缺点,其次对LED的驱动电源设置进行介绍,最后探讨了阻碍LED灯推广的因素,以期加速不同城市道路照明对LED路灯的应用。
城市道路;照明;LED路灯;节能技术
城市现代化的发展也需要不断完善其道路照明系统,道路照明不仅能提升城市的形象,而且能在一定程度上改善城市的环境,在拥有诸多优点的同时,也带来了一些问题,因此相关人员开展节能技术的研究至关重要。
1 电子镇流器节能
1.1 电子镇流器工作原理
电子镇流器主要对工频(50Hz/60Hz)交流电进行变换,使其频率变高,过程中需要应用AC-DC-AC变换电路,主要包括电力电子器件和IC控制芯片。首先需要对工频交流电源整流滤波进行变换,使其成为直流电之后,再借助于逆变器使其变换成高频的交流电。
1.2 电子镇流器的主要特点
电子镇流器在节电方面表现良好,据有关一线工程人员体验经验,其节电效果可达到50%以上。除此之外,自身的能耗较低,一般情况下相当于灯功率的6%,并且功率因数比较高,实际可能接近于1,另外能对供电损耗的程度进行下调,也提高了实际利用电网的效率。
2 LED路灯
LED光源具有很多优点,比如:色彩多种多样、更容易控制、耐气候性等,它不仅满足了城市的基本照明需求,而且在一些景观照明方面也发挥着重要的作用。白光LED的广泛应用,促使照明光源市场的效率在不断提高。白光LED体积不大;产生的热量不高,并不会带来热辐射;消耗的电量较小,可以在低电压和低电流的条件下启动;寿命较长;能保持较好的响应速度;符合环境保护的要求,都是白光LED所具有的优点[1]。
2.1 LED的主要连接方式
LED的连接方式中,比较常见的用图1-图6表示。
不同的连接方式所表现出的特点和驱动器要求都不相同,一旦单个LED发生故障,需要考虑整个电路的实际工作状况,整体发光的可靠性表现,另外还要考虑整体LED灯能的表现能力以及相应的失效率。
对于串联连接形式的LED,简单串联所表现的优点有:电路简化、容易进行连接、电流相同、亮度能保持一致。但是这种连接方式的缺点是:可靠性表现过低、驱动器的输出电压表现较高,设计和制造方面有很大的问题。而对于带旁路串联的形式,可靠性有所改善,但是设备元器件的数量变多,体积也增大,同样在设计和制造方面存在问题[2]。
对于并联连接形式的LED,简单连接方式保证了驱动电压低的优点,但是可靠性却成为了缺点;独立匹配并联的方式在可靠性、适用性驱动效果等方面都有保证,并且单个LED能完善的保存,但是依然存在一定的缺点,比如电路的复杂性、对技术的要求过高、所占体积过大、不满足较多数量LED的情况等。
对于混联形式的LED,在可靠性方面都表现较高,其中交叉阵列形式还能保证较高的总体效率,并且实际应用的范围比较广泛,但是设计和制造驱动器的过程比较复杂,并且并联的LED需要均流的保障。
2.2 LED的驱动电源设置
LED路灯主要有交流式电供电的LED路灯和太阳能LED路灯,其优点主要表现为负载较小,并且干扰也较弱。LED的驱动电源是对交流电压的转变,在使其转变成直流电压的同时,进行电压和电流的匹配。无论形式怎样,数量少的情况下,驱动电源都比较简单,容易进行设计;数量过多且形式多样情况下,可在驱动电源中增加反馈控制环节,控制该环节,避免环境温度等因素的影响。
2.3 推广LED光源存在的障碍
1)功率型白光LED工作首要问题就是散热,其器件的可靠性与散热有关。LED半导体光电器件属于热敏元件,热量的产生不可避免,不对这些热量进行散发,就会加速升高PN结温,由此光衰的速度比较快,在效率方面也没有保障,寿命有效的时间变短,因此需要加强LED路灯灯具的散热技术[3]。
2)LED光源产生的是点光源,经常在道路上见到的LED是安装到平板中后再装入灯具工作,灯具保证环境,但是不能对光源进行分布,在灯具的正下方保证强亮度,灯与灯之间形成不连续的暗区,这时需要对配光曲线进行合理的设计。
3 结论
近年来国家在不断落实绿色和环保照明的相关任务,城市道路照明问题产生了很多变化。除了在HID路灯方面得到了有效的应用,还开发了LED路灯的市场。但是,要在更广范围内实现对LED路灯的推广,还需不断研究相关技术,突破存在的障碍因素。
[1]赵晓燕.照明LED在城市交通导向系统的应用研究[D].桂林电子科技大学,2011.
[2]车兆浚.LED光源在城市道路照明中的应用研究[D].华南理工大学,2012.
[3]蒋肖肖.路灯照明智能控制系统[D].郑州大学,2014.
TU99
A
1674-6708(2015)143-0119-01
黄建民,工程师,本科,研究方向:LED技术研究