养护大中修工程实施方案

祝 解

(新疆交通科学研究院道路研究一所)



养护大中修工程实施方案

祝 解

(新疆交通科学研究院道路研究一所)

我国正在进行全国工业化建设。工程建设越来越多，因此养护大中修工程的量也随之增加。本文针对养护大中修工程实施方案进行探讨，简要阐述其方案拟定的一般流程，再根据实际案例具体分析养护大中修工程实施的方案。

养护；大中修工程；实施方案

1 养护大中修工程实施方案的制定

1．1 养护大中修工程实施方案制定的必要性

养护工程实施方案是养护工作进行的前提。系统、完善、科学的养护工程方案可以促进养护工程的顺利开展，提高养护工程的施工质量。养护工程实施方案结合工程日常维护与专项养护，并对其养护具体实施方法进行统一规划与科学的安排。养护工程实施方案制定前先要对工程有一定的了解。掌握需要养护的工程的实际现状，知道需要养护的工程的基本技术与知识，明确养护内容与目的。并根据工程数据制定相应的养护工程实施方案。实施方案还应符合相应部门的工作标准。合理科学的养护工程实施方案是养护工程实施的基础，它为工程拟定和同与项目开展提供了依据。所以，养护工程实施方案的科学制定十分重要。否则将会影响养护工程施工的正常进行，大大降低了养护施工的质量，特别是大中修工程，造成的经济损失将不可估量。

1．2 养护大中修工程实施方案制定的步骤

为了增加养护工程实施方案的可执行性与科学性，在制定方案前首先要做好信息收集工作，即对工程进行普查工作。充分了解需要养护的工程的信息，并做好数据记录，为养护方案的制定提供依据。工程普查时应注意收集的工程信息尽量完整、详细。工程信息收集完成后，对信息进行整合与处理。分析出工程存在的问题，制定养护目标，并初步拟定相应的养护措施。然后依据相关部门的施工执行标准，进一步详细分析工程存在的问题，结合工程普查的数据与分析，并严格按照施工标准制定养护工程实施的具体方案。然后再根据前面的信息与施工标准，分析问题的严重性，针对较为严重的问题制定专项养护工作内容与具体的施工方法。最终确定有计划、有目的、有顺序的具体施工方案。施工方案确定后，还要制定系统的管理制度。然后要确定专门的管理人员与具体的管理方法。增强管理人员及施工人员的责任意识，以提高施工人员工作的积极性，监督他们的施工质量。保证工程存在的问题得到很好地解决。

2 节制分水闸养护工程实施方案

2．1 节制分水闸闸门及建筑物的养护方法

节制分水闸的养护首先要夯实闸底及周围的土方，夯实土方时以机器为主，人工再逐层夯实。使土方高度与原设计高度一致，并在土方上铺展一层细砾石，稳固土方。节制分水闸坡面与底面砌石保护。高压冲洗砌石脱落产生的勾缝，再用砂浆填补勾缝。对于混凝土破损的部位，用水冲洗后先用锚固定，再浇砼填补修好。表面的沙化层要清除后挂铅丝网贴并浇砼修补。节制分水闸建筑基础上出现的裂缝清理干净后再进行处理。闸门养护时，先检查止水是否完好，若破损则需更换止水，更换安装时要注意操作规范且安装符合标准。闸门锈蚀的部位先用砂纸将腐蚀层打磨并清除干净，再重新喷镀防腐层，防腐层需喷镀两遍。

2.2 节制分水闸设备的养护方法

节制分水闸的启闭机要进行三方面的养护，首先要进行防腐养护，将表面的腐蚀层清理后喷防腐漆两遍，防腐漆喷好后停水，在其表面覆膜，保护其进一步腐蚀。第二部分就是丝杆养护。丝杆养护也要先检查丝杆的状况，将损坏变形的丝杆矫正，破损严重的则需更换。丝杆也需进行以上的防腐处理。最后养护制动系统。先用机油清洗制动系统，然后涂抹黄油对其进行进一步维护，并清理其表面污垢，对其进行相同的防腐措施。此外，启闭机的运行需要消耗物料来提供动力，为了保证启闭机的正常运行，我们要提前储存足量的物料。储存物料的量可以根据启闭机的年均工作时间与单位时间内的物料消耗做出预算，储存物料的同时也购置一定量的机油和黄油，供其他设备养护使用。闸室通水前后有一段时间间隔，我们可以利用这个时间段来清理闸室囤积的杂物。此外，还要养护管理房与闸区绿化带。对管理房开裂的墙体裂缝进行修补，并喷漆。检查管理房内是否漏雨，并用原瓦去处理漏雨的屋顶。对虫蛀的地方及时处理并对油漆脱落的地方重新喷漆。保证管理房内整洁干净。闸区绿化养护先要对闸区保护范围内的区域培土，然后整平，再栽种植物。栽种植物时要有明显的分界线，将闸区围绕起来，避免人们不清楚闸区范围而侵占闸区面积的现象发生，达到保护闸区的效果。

3 公里养护的实施方法

我国公路四通八达，纵横交错。但我国的地质复杂，交通压力大，公路损坏十分严重。因此，探究公路的养护实施方法十分重要。最常见的公路损坏现象有地基沉陷、网裂、纵裂等。

公路养护先要判断路面损害的原因及类型，然后结合路面损坏的实际情况与路基路面的工程标准制定相应的施工方案。选择合适的施工机械。制定科学的养护管路制度。等施工方案通过后按照养护方案逐步施工。对于网裂、沉陷地段的公路养护。先要挖补至地基完好的地层。挖补完后检测地基，若地基不合格则需处理地基，若地基完好则进行混凝土填筑，填至路面为止。纵向与横向裂纹的养护，先用开槽机开槽，开槽的长宽高有一定要求，需根据具体问题具体分析，制定相应的开槽要求。开槽达到最低灌缝的要求后，将裂缝里的碎渣与灰尘清理干净，清理范围宽度至少为10 cm，清理时可使用吹风机或热喷枪等工具。灌缝面处理好后，使用灌缝枪灌入密封胶，注意密封胶灌入是一定要均匀。刮除多余密封胶，保证缝两侧密封胶厚度一致。密封胶冷却后将地面清扫干净即可。

我国目前的公路养护实行招投标对总段范围进行养护。因此我们要不断完善养护工程的工作标准，加大监管力度，保证公路养护的质量。同时为了保证公路养护工作的持续进行，招标时要规定合理的承包年限，目前我国的承包年限一般为三年。尽可能使用有限的资金高质量完成公路的养护工作。此外，还要促进公路养护承包单位的专业化发展，进而使公路管理与公路养护分开，培养公路养护的专业人才，提高公路养护的专业技术，对其进行专业化管理，促使我国公路养护达到发到国家的公路养护水准。推动公路养护的专业化进程可以在公路管路部门所管理的公路段内进行养护招标，促进公路养护内部市场化。确定养护单位后，公路管理部门监管其公路养护工作的开展，提高公路养护的质量，降低养护成本。公路养护的专业化发展，建立完善的公路养护管理制度，有利于提高公路养护的实施技术与方法，减少公路养护的成本，提高养护质量。

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2015-04-11

U415.1

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1008-3383(2015)09-0172-01