公路路基施工技术存在的问题与对策研究

马 鸥

(方正高速公路管理处)



公路路基施工技术存在的问题与对策研究

马 鸥

(方正高速公路管理处)

在本次研究中奖以公路路基施工技术存在的问题为研究点，对施工技术的具体控制措施进行分析。

公路路基施工技术；存在问题；控制措施

1 当前公路路基施工技术存在的问题

1.1 裂缝问题

在我国很多地区公路建设过程中，路面会出现一定程度的裂缝问题，导致该现象的原因有很多，主要是和前期施工形式有一定的影响。在路基施工过程中，路基压实是影响整个施工形式的重要原因，为了减少干预因素的影响，在施工过程中要重视压实度的设计。此外在施工过程中，交通车辆大量通行，路面裂缝出现的几率随之增加。在进行填挖的过程中，没有做好分层控制形式，进而出现纵向裂缝的情况。此外在后续处理阶段，没有做好垃圾的清理工作，导致回填土控制技术应用不当，进而出现裂缝的情况。

1.2 沉降问题

路基沉降是当前路基施工过程中存在的主要问题，在整体干预过程中受到多种因素的影响，会出现严重的塌陷情况。在路基后续施工阶段，多是和技术形式有一定的联系，在后续施工阶段，路基达不到理想的压实度，加上外在因素的影响，出现土质处理不合理的情况。其次在公路具体施工过程中，路基压实是影响整体施工程序的重要因素，为了减少干扰因素的影响，需要在后续施工过程中及时对压实部位进行调整，逐渐减少含水量。如果填土的压实度和实际施工程序存在一定的差异性，则必然会对后续施工造成严重的影响。此外路基施工和路面施工之间没有经过系统的设计，施工结束后，立即进行路面施工，无法及时对进行调整，进而会出现填实不当的情况。

1.3 路基类型不同

在整个施工过程中，存在土质类型不同的情况。黄土路基的施工技术比其他地区的施工形式复杂，在整个干预过程中，必须及时对路面进行清理，将界面进行纵向填挖。此外在后续施工过程中，必须想象出合理的施工形式。黄土路基的施工本身比较复杂，如果不及时应用土工钉进行强化，则会对土层的压缩性造成影响。同时由于现有控制形式的特殊性，在后续干预极端，需要减少其他因素的影响，及时对土质进行分析，并根据实际情况进行实验，最终确定相应的控制措施。黄土路堤的施工为路面施工带来很多问题，在后续干预过程中，必须重视排水工作的要求，对水口进行加固。

1.4 影响因素多

在公路架设阶段，会遇到各种类型地貌和地形，在整体施工阶段必须及时对地质和环境进行分析。但是在公路路基整体施工过程中，会受到多种因素的影响，增加施工技术的应用难度。此外和其他工程技术相比，影响因素对整个施工体系和质量控制有一定的影响，必须在现有控制条件的要求下，考虑到干预因素的要求，并及时对其进行分析，进而确定系统的施工形式。

2 公路路基施工技术的具体对策分析

2.1 及时对路基进行压实

根据现阶段控制形式的要求，在后续施工阶段，要掌握路基控制形式的趋势，及时对其进行分析。压实路基填土选择的机械设备以压路机为主，基于轧路设备的特殊性，在后续干预阶段，必须从公路实际设计形式入手，掌握控制标准的要求，及时对标准进行分析。在我国公路路基施工过程中，无论是什么类型的公路，都必须在路面底部100cm左右，开展压实工程。此外基于路堤控制形式的特殊性，要及时对压实度的控制形式进行分析，不断对规范形式进行分析，并将实际压实程序作为公路施工的参考依据。

2.2 路面处理技术的应用

近些年来我国高等级公路的发展形式成为建设的关键所在，在后续控制阶段，必须及时对软土路基进行处理，做好软土路基的后续干预工作。此外为了及时预防沉降控制形式，必须及时对路面进行处理，不断提升路面稳定性。路堤的控制工作对整个填筑过程中有一定的影响，要降低自身对地基承受力的要求，对路面材料进行细化分析。最后必须优化路堤材料的选择，将路堤表层应用粘性土质包裹起来，进而保证路堤施工的稳定性。

2.3 做好路面排水工作

在路基施工过程中，水的含量直接对土质质量产生影响，如果不及时对水量进行控制，则会影响路基的强度及稳定性。在后续施工过程中必须做好基础性检查工作，确定排水工作的应用程序。

基于现有控制形式的特殊性，在整体干预过程中，要及时对干预形式进行分析，确定排水工作程序的整体化要求，为后续施工奠定基础。

3 做好公路路基的防护工作

针对路基施工的特殊性，在后续控制阶段，需要以路基基础性施工形式为主，结合当前公路发展现状，做好全方面控制措施。路基防护对后续干预形式有一定的要求，在整体控制阶段，必须及时对影响机制进行分析，发挥防护形式的最大化作用。在后续防护阶段，主要是以种植树木花草为主，草木能有效减少滑坡、泥石流的发生，起到保护路面的作用。不同类型的防护形式对路基均起到一定的防护作用，必须对其他因素进行分析，避免对自身造成冲刷伤害，进而保证公路施工的正常进行。

4 结束语

基于公路路基施工形式的特殊性，在整个控制阶段，要及时对控制形式进行分析，发挥现有干预形式的最大化作用。为了避免对路基造成伤害，工作人员必须以技术形式为基准，及时对后续应用机制进行控制，此外要掌握公路路基施工过程中存在的问题，及时对干扰形式进行分析，明确不良因素的消极影响。针对软土路基的特殊性，要使其适应公路路基的要求，保证公路整体质量。在后续发展和控制阶段，为了对路基形式进行干预，必须对技术形式进行详细的分析，在现有控制基础上采取合理有效的控制对策。

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2015-02-11

U416.1

C

1008-3383(2015)09-0067-01