网友发“微”

2015-03-23

环境与生活 2015年12期

关键词：蚕丝被动力车纳豆

网友发“微”

新能源车充电设施配套率看政府管理

建议中央考核地方政府新能源汽车推广工作时，重点考核新能源车主的充电设施配套率。即消费者购买了新能源汽车，地方政府应负责协调解决充电设施。关键是要有人管，可由车管部门，协调街道和社区负责此事。这是对新能源汽车最本质的支持。

第一电动网网友“goldli”

评2015年11月号

《“电动汽车横穿中国近年能实现”》

更看好混合动力车

现在纯电汽车还是起步阶段，感觉技术还不成熟，短期内还是看好混合动力车。假设有一天充电能跟加油一样快，我想最简单的就是结合加油站来建设，不需要纠结那么多，加油站是有自己服务半径的，有一定可行性。

知乎网友“鍾墨魚”

评2015年11月号

《“电动汽车横穿中国近年能实现”》

只有那一点点是蚕丝

很多人买了一个很便宜的被子，说是蚕丝被。商家卖的时候，拉开侧边的小拉链给顾客看，顾客确认了是蚕丝，然后就屁颠屁颠开心回家了。殊不知，整床被子除了那一点点是蚕丝，其他的都是一些坑爹的化纤。买蚕丝被还是要多检查啊！

知乎网友“庞大军”

评2015年11月号

《冬天，选择一床好被》

需要一套规则让民众表达诉求

我认为这是个制度问题，我们需要一套规则，让民众能透明地获得信息，合理表达诉求，并和政府进行博弈。同样的，政府也可以站出来公开宣传自己的理念，而不是通过环评造假，欺瞒哄骗来上项目。上学期我在台湾交流学习，了解了一些相关的情况，台湾的环境问题也很严重，但我看得到一个比较清晰的社会运作机制，一个制衡政府权力的有生力量，一个双方博弈的平台（虽然很多情况下民众方面仍是弱势）。

知乎网友“周迪灏”

评2015年11月号

《走出核设施邻避困局》