斯柯达的小型武器

■文、图：肖 军、祁子鑫

斯柯达的小型武器

■文、图：肖 军、祁子鑫

SKODA FABIA

GOOD 造型设计颇具亮点

BAD 后排空间表现一般

斯柯达晶锐系列2008年来到中国，2015年全新升级，并且获得“红点设计大奖”的这款小车已经来到我们身边。

首先我想说全新晶锐获得了红点设计大奖，从名字你就知道这是一个关于设计的盛典，我们的文章开始自然也要从造型说起。全新晶锐展现了斯柯达汽车最新的设计DNA，来自于Vision C的理念，发动机盖采用了斯柯达家族独特的V型立体线条，在机盖表面形成流畅醒目的高光曲面效果，整个机盖型面极富立体雕塑感，充满视觉张力。车身宽度较上一代车型增加了90mm，外扩式四轮结合前脸水平外扩线条设计，显出时尚、运动的风格特征。跟上一代车型一样，全新晶锐的B柱饰板采用了钢琴烤漆材质设计，高光效果令B柱与车窗玻璃融为一体，让车顶形成一种悬浮的效果，并且根据不同车型，提供3种车顶配色方案，而外后视镜颜色也有相应变化。

欧洲风格大多以实用为主，设计简约又不失时尚，大量采用简约明快的线条和极富立体感的型面，整体视觉享受流畅宽敞，巧妙的布局设计兼顾操作便利性。与此同时，精心的选材和精致的做工也让座舱极富品质感。全新晶锐的中控台利用立体几何设计风格营造出丰富的视觉层次感。横向几何线条的运用进一步提升了视觉扩张感，同时中控台布局区域分明，不仅视觉效果上美观大方，同时兼顾驾驶者的操作便利性。不过有些部分功能我觉得可以提升，例如驾驶员应该可以控制后排车窗的升降。

全新晶锐长3 993mm、宽1 732 mm、高1 487 mm的车身尺寸，轴距达到2 470 mm。实际感受，如果满载四名成年人，头部空间均非常充裕，但第二排空间有些紧张。当然在储物空间方面，前门的宽开口储物槽可放置1.5 L的饮料瓶；中控台储物格可放置手机、钱包等物品；排挡杆前部储物格双杯托设计可以放置奶茶、咖啡等饮料杯，卡槽则可放置过路卡、停车卡等物品；中央通道储物格和中央扶手储物盒可用于收纳U盘、零钱等小物件；而12.4 L超大容积手套箱可放置鞋子等较大的物品。行李厢空间达到290 L，布局规整，轻松满足日常载物需求；通过翻折后排座椅，行李厢容积最大可扩充至950 L，非常实用。

全新的EA211发动机，提供1.4 L和1.6 L两种动力选择，匹配6挡自动变速器和5挡手动变速器，而此次试驾车型则为1.6 L发动机搭配6挡自动变速器的组合，这款发动机经过了轻量化设计，采用铝制油底壳、在耐久方面采用了长寿命正时皮带，1.6 L发动机拥有81 kW的最高功率和155 N·m的峰值扭矩，低转速高扭矩的特点保证了车辆良好的加速性能，90 km/h等速油耗仅为4.8L/100km。而在实际驾驶体验中，1.6 L发动机满足日常市区驾驶不成问题，变速器并不急于升挡，加上发动机也很容易攀升到高转速，所以起步或者超车时会感觉这款小车很活泼，很愿意奔跑起来。当然由于排量和功率限制，在后段的爆发力和加速能力会略显平淡。

新车采用前麦弗逊式独立悬架和后复合梁式半独立悬架，并特别针对中国路况及客户的舒适性需求进行了大量的本地化悬架匹配工作，既保证了欧系车操控好的特点，又兼顾了本土化舒适性需求。经过山路、国道和暴雨等不同路况行驶，可以感受到全新晶锐在底盘调校上的个性。悬架整体的行程使用并不多，感觉很紧，经过颠簸路面时，弹簧的压缩和释放行程都很短，行成一种很硬朗的感觉。多数情况下减振器的阻尼会将振动吸收掉，不过有时会觉得有些颠，给人一种颇为硬朗和运动的感受。当然也不能忘记ESP稳定系统、XDS电子差速器、负责转向辅助照明的前雾灯以及感应式雨刷对于驾驶安全性提供的帮助。特别需要提及的是对转向提供辅助照明的前雾灯，由于它的存在，大大提升了夜间光线较弱情况下的视野范围，减少了盲区，这对于安全性来说是有很大帮助的。

似乎家用小型车市场又迎来了复苏，对于10万元以下市场，想要占领更多的份额，你需要有足够的特点，比如空间跟航空母舰一样大、或者开起来跟赛车一样过瘾，要不就是长得跟弗兰肯斯坦一样的另类。总之你要有特点，而全新晶锐，它有它的特点。

一款以年轻人为主要目标客户的时尚小车，要有自己的个性