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解析桥梁施工中存在的几个问题及其控制方法

2015-03-22

黑龙江交通科技 2015年8期
关键词:桥梁施工控制方法问题

唐 豪

(贵州陆通公路工程监理有限公司)



解析桥梁施工中存在的几个问题及其控制方法

唐豪

(贵州陆通公路工程监理有限公司)

摘要:以木蓬特大桥为例,具体分析了该技术施工中的几个问题及控制方法。

关键词:桥梁施工;问题;控制方法

1挂篮悬臂施工几个关键问题分析

1.1 挂篮的拼装、预压

在进行桥梁的挂篮悬臂施工时,其首要的一个关键点即为在0#~1#节段上进行挂篮的安装工作。首先进行的是0#混凝土块的施工:先进行混凝土浇筑;其后张拉预应力钢绞线,并对支座进行临时固结;接着则是根据其实际的吊装能力,把挂篮杆件拼装成为若干个的组件,并在0#~1#节段上进行组装和拼整。

完成挂篮的拼装与调试之后,即可进入预压程序,在预压的过程中,应使用砂袋堆载预压的方式,对挂篮进行安全性检查,确定其实际可承载重量和变形量,以便于合理控制其非弹性变形。在选择检查点时,应选择最重两端重量的1.2倍,采取分级加载的方式,测出各点变形量,并在卸载之后得到其非弹性变形值。预压完成之后,其结果应以变形曲线图的形式保存下来,为日后悬臂浇筑提供依据。而在选择观测点时,应将其设置于悬臂端部,并且在挂篮前的横梁应布设3个观测点,以便于对预压前标高进行测量;而预压后标高的测量,则需要在卸载之后进行,在对所得数据进行比较之后,即可获得弹性变形量和非弹性变形量。

1.2 挂篮行走、移位

在进行挂篮悬臂施工的过程中,挂篮一直处于活动的状态下,每段梁在进行混凝土浇筑以及钢筋的张拉之后,应立即把挂篮移动到下一梁段开展施工。在该过程中,应注意挂篮在移动时,顶板的预留孔处应安装好滑梁需要使用的吊点扣架,从而确保其结构强度。同时,挂篮移动时,必须做到匀速、平移以及同步(即:底模、侧模、内模以及主桁架系统间处于同步移动状态,每一浇筑过程均同步一致),可使用经纬仪精确定线或是吊垂球划线的方式,确保挂篮运动的过程中偏差值处于较小值,并能够及时进行适当的调整。

1.3 混凝土浇筑

在桥梁工程中,混凝土的浇筑是一个重要的环节,其必须注意严格控制混凝土坍落度和入模温度,从而确保施工质量达到要求。在该工程中,要求两边均衡进行浇筑工作,从而防止产生一边大于另一边1 t以上的现象。值得注意的是,在浇筑时,应做好现场施工时挂篮标高变化和两端混凝土浇筑量差值的记录,从而为下一梁段的使用提供有效的依据。

1.4 挂篮拆除

在完成桥梁有关梁段的施工之后,即可进行挂篮的拆除工作。通常,需要先把底篮置于地面,其后在把主桁架与挂篮上部构件缩退到安全范围,此时方可开始拆除作业。

1.5 合拢段施工

(1)在进行合拢段的施工过程中,应注意在低温时浇筑混凝土,并重视振捣以及养护等措施,以免产生不良裂缝,实现梁体和混凝土的良好连接。(2)在进行梁体的施工之前,应对梁体顶面、各轴线以及气温所导致的相对标高和梁体长度的改变进行测量,并及时纠偏,确保整个的合拢过程处于可控状态下。(3)在进行全桥合拢的过程中,应采取均衡进行的方式,全面掌握T梁上的荷载,确保整个过程均处在均衡状态之下,同步进行,防止由于不同步导致相对变形以及剪力差,从而不利于合拢精度,或是产生不良的内部应力反应。(4)在合拢施工时,应严格地按相关的规范进行钢支撑和临时束设计。其中,应依据连续有效的测设结果,判定钢支撑锁定时,并在温度的变化与梁体的相对变形都比较小的范围内,实现均衡、对称、同步锁定。而在在合拢口锁定之后,将一侧的固结约束释放,这就使得梁的一段能够沿着支座自由伸缩。(5)通常情况下,合拢段所使用的混凝土要高出梁体内部一个等级,因此为了缩短混凝土的凝结时间,经常会添加一定的早强剂,做好使用微涨类混凝土。

2挂篮悬臂施工质量控制要点

2.1 挂篮施工控制

完成挂篮的拼装之后,其初期的测设偏差控制指标如下所示:顺桥向偏差应≤10 mm,横桥向的偏差应≤5 mm;两主梁前支腿相对位置偏差应≤5 mm。当各个吊点的安装完成之后,则要及时地进行锚固,底模后端吊点起吊之后,应和前端的锚梁进行良好的连接,确保底模桁架不出现变形的问题。挂篮移动时,应确保滑槽内干净、整洁,同时挂篮移动一旦过快,容易导致相关结构或是构件出现不良扭曲变形,因此必须做好其速度的控制。在进行挂篮施工时,一旦遇到恶劣天气,必须立即停止作业,若是出现5级或以上的大风,即使是已滑出挂篮,也要将其退回安全范围内,进行锚固和管理。

2.2 桥梁合拢控制

合拢段施工即为对整个的桥系工程进行转换和连接,是连续梁桥施工中的一个重要环节,完成预应力钢绞线的张拉之后,应进行边跨合拢段施工。边跨合拢段施工完毕之后,则可进行中跨合拢段施工,要求在适宜的温度下焊接合拢段需要的钢接杆,完成之后应拆除临时固结系统,其后进行中跨合拢段钢筋的绑扎及合拢施工。张拉过钢绞线之后则可以拆除边跨现浇梁段的支架。

通常情况下,梁体合拢两端高差应处于20 mm内,主要控制方法即为控制好中跨或是边跨。在控制中跨合拢段标高时,主要是对合拢误差进行有效的控制,通常悬浇施工中最后几段作业尤为重要,特别是进行最后一段施工时,其立模、浇筑以及拆除直接决定了最后合拢的良好连接和强度。而边跨合拢段的标高控制,通常是先完成边跨两端,然后进行微调,由于边跨完成施工之后,标高通常不能再进行变动,因此边跨标高的控制更为困难,必须进行精心的施工,确保合拢后误差≤20 mm。

3结语

综上所述,在当前我国的桥梁建设工程中,挂篮悬臂浇筑技术作为一项重要施工方法,其施工质量直接决定了桥梁工程的整体质量以及使用安全性。因此,在实际施工时,必须要严格按照施工工艺进行施工,控制好各环节施工质量,从而有效确保桥梁挂篮施工可靠性,促进桥梁事业的有序发展。

参考文献:

[1]何志顺.道路桥梁在施工中存在的问题及控制策略[J].黑龙江科技信息,2013,(7):275-275.

[2]张天娅.桥梁悬臂挂篮施工技术的控制要点分析[J].技术与市场,2013,(12):169-169.

[3]李红.挂篮悬臂浇筑施工技术在桥梁施工中的应用[J].建材与装饰:中旬,2013,(9):266-267.

[4]何庆.浅谈桥梁挂篮悬臂施工技术及线性控制[J].中国新技术新产品,2013,(24):66-66.

作者简介:唐豪(1977-),男,贵州望谟人,工程师,主要从事公路工程监理工作。

收稿日期:2014-11-26

中图分类号:U445.1

文献标识码:C

文章编号:1008-3383(2015)08-0101-01

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