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数字传输在高速公路通讯中的应用

2015-03-21刘海燕廖育根

黑龙江交通科技 2015年10期
关键词:接收端最值通讯

刘海燕,廖育根,余 辉

(1.江西省交通设计研究院有限责任公司;2.江西省交通工程集团投资有限公司;3.江西省交通工程集团公司)

数字传输在高速公路通讯中的应用

刘海燕1,廖育根2,余 辉3

(1.江西省交通设计研究院有限责任公司;2.江西省交通工程集团投资有限公司;3.江西省交通工程集团公司)

信息技术是现代全球发展的主流科学技术,它涉及广泛的现代网络、通信、智能知识层面,应用也广泛多样,甚至高速公路领域也逐渐应用了多样化的信息技术,实现数字传输的通讯,更有效地促进了高速公路的建设与发展。

高速公路;信息技术;数字传输;交通管理

1 数字传输通讯技术浅析

数字传输的核心技术要求就是数字系统模型,它是由以下形式组成。

信号源—信号源编码器—信号通道编码器—基础带码脉冲生成器—数字调配控制器

噪声信道—数字解调器—采样判决器—信道译码器—信源译码器—信宿

如何保证数字系统模型的准确建设,则是一个难点问题。系统的安全准确性,系统的完整性是需要着重考虑的问题,随着数字信息技术的发展成熟,已经大致发展出了以下三种数字信息系统设计方法。

(1)最值设计法

最值设计法就是在设计信息采集、管理、监控等零部件时实现最坏值控制,所有系统参数及损耗最大程度值均采用使用寿命期中所能达到的最坏值,使系统或零部件出问题时不至于致命性损耗器件和系统,可以达到稳定设计数字信息系统的作用。

(2)统计设计法

统计设计法就是利用再生距离有效性设计的作用,通过各参数(比如光功率、光纤衰减系数、接头与活动连接器插入损耗、光功率、光谱宽度、光谱范围接收机灵敏度)。它不同于最值设计法,最值设计法是没有有效地稳定再生段距离的,而统计设计法则是利用各种光参数分布的统计特性有效地设计了再生段距离。这样既能设计出有效地信息数字系统模型,更能延长再生距离,使数字通信信息系统设计兼容性更强。

(3)联合设计法

在一些特殊情况下,按照最值设计法和统计设计法并不能满足实际应用,这时候就需要靠联合设计,按照实际需求完成接口对接,规范再生段距离。这样才能针对实际情况完成信息数字系统模型的再生设计。结合以上三种设计方法,不难想象数字传输技术在应用上的重要作用。它具有多方面的发展前景,优秀先进的技术要求,高标准的图像质量,简单易实施的操作。并在很大程度上提高了系统的指标。

2 高速公路通讯与数字传输

随着信息技术的全球化发展,各国各专业人士的不断探索与研究信息通讯技术。当代一系列的最先进的科学智能技术都得到了实际应用。而在高速公路的发展上也不例外,网络技术、智能技术、通讯地理技术、数字传输技术等都在交通系统中得到有效并广泛的应用。交通运输领域,尤其是高速公路通讯,为了实现管理的智能化,信息交流的自动化和智能化,已经着重地把智能交通管理技术作为重点发展技术之一。因为实现智能高速公路管理系统的开发可以在很多方面大大提升我国高速公路管理和运输行业的管理水平和运营水平。而实现高速公路管理的智能系统化则离不开数字传输通讯系统。数字传输通讯系统是一种数字传输方式,一种带输入端、输出端与控制源接收端的设备。首先,它带有第一信息输入端和第二信息输入端,第一信息输出端和第二信息输出端以及第一控制源接收端和第二控制源接收端。信息经过处理、整合、传送到第一和第二信息输入端,然后第一和第二信息输入端通过转换器进行信息转换,并分类整理信息,使第一和第二控制源接收端能够准确地接收到所需要的信息,第一和第二控制源接收端接收到信息后进行处理和选择,从而把正确的信息分别准确地传输到第一和第二信息输出端。这些信息的处理和传输,能实现对改变传输容量可变传输系统使用的主要线路和备用线路的操作信息的监控,并在监控过程中实现随时切换信息通道的作用,根据切换的信息通道灵活地实现信息的交流,使主要和次要和备用线路统筹管理,信息共享成为现实,更有效地管理信息,排除意外因素和人为故障。

结合以上对高速公路通讯以及数字传输系统的简要介绍,不难看出,实现高数公路通讯智能化发展的必要性,数字传输系统对高速公路通讯智能化发展的重要性,二者相辅相成,紧密联系。

3 数字传输在高速公路通讯中的实际应用

(1)通过数字传输系统进行信息交流,实现了监控,收费工作上的数据传输、语音交流的作用。大大加深了高速公路各监管部门之间的工作联系,提高了各部门的团队协作能力,使高速路段随时保持信息和通讯畅通,很大程度上保障了高速公路上的管理和交通安全。

(2)数字传输系统在高速公路通讯上的应用使高速公路管理与发展更集成化、智能化。数字传输系统有效地结合了网络通讯手段,能够提供面向服务的网络智能高速公路数据集成平台。

(3)高速公路系统实现数字传输化后,在高速公路服务工作上也实现了重大突破。它能通过GPS数据采集,实现对高速公路车辆运行状况的实时监督,能及时的发现并处理高速公路应急事件,能使故障车辆得到有效并快速地养护和维修,也能精确、准确、及时调度故障车辆。这样,就进一步保障了高速公路的安全性。

4 总结

数字传输技术与高速公路通讯的结合,实现了在技术和实践上的又一重大突破,也给未来中国交通管理以及高速公路管理的发展铺开了一条崭新的道路,中国数字传输在高速公路通讯中的应用突破,也必将引领全球高速公路数字化发展潮流。

[1] 赵勇,李炜,潘勇.光纤数字传输系统复用技术在高速公路通信专用网中的应用[J].公路交通科技,2006,(2).

[2] 马涛.高速公路通信网络的规划与研究[J].交通运输规划与管理,2006.

[3] 温宗建.数字传输在高速公路通讯中的应用[J].山东交通科技,2005,(2).

U415.5

C

1008-3383(2015)10-0193-01

2015-05-19

刘海燕(1979-),女,本科,研究方向:交通通信。

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