山区高速公路隧道交通安全问题分析

陈辰

(贵州高速公路集团有限公司)

山区高速公路隧道交通安全问题分析

陈辰

(贵州高速公路集团有限公司)

近年来我国山区高速公路隧道里程有了明显的增加并且工程施工规模也有所扩大，在交通安全方面的问题也日益明显。高速公路隧道是高速公路交通事故的多发地段，所以如何提升山区高速公路隧道交通安全性已经成为相关工作人员迫切需要解决的问题。

山区公路;高速公路;公路隧道;隧道安全

1 导致山区高速公路隧道产生安全风险的因素

1.1 超速行驶

超速行驶不论是在山区还是城市，都是影响交通安全的关键因素之一。导致车辆超速的原因有很多，人为因素、地形因素、车辆因素等。某隧道有2.8 km的连续下坡，并且纵坡最大的拟合纵坡在－2.68%，导致该路段行驶的车辆超速十分严重。该路段设计时速为80 km/h，但是通过测试来往车辆的行驶速度发现，许多车辆速度都已经超过100 km/h，严重影响山区高速公路隧道使用安全性。

1.2 安全技术与管理人员问题

安全技术是影响高速公路隧道安全性的关键因素，管理人员的工作态度及工作能力也是至关重要的。从目前我国的实际情况来看，山区的管理人员专业素质及专业技能掌握的比较差，在安全技术方面也没有构成体系，所以经常会出现各种形式的安全问题。

2 提升高速公路隧道施工安全性的措施

2.1 公路隧道交通安全的技术方面对策

在进行公路隧道的设计时，使用传统的方法就是根据或者是套用铁路隧道的设计师是标准，然而铁路工程的隧道设计主要侧重考虑土木工程方面，针对交通安全方面的考虑相对来说就比较少。不过公路隧道的交通安全事故的重要程度远远比铁路隧道安全事故重要。所以相关的公路隧道的设计人员应着重的考虑交通安全问题，无论是在公路隧道的设计、施工建设还是在公路隧道投入运营以后，始终都要坚持安全第一的原则。下面着重从公路隧道的基建方面以及交通工程方面进行详细论述:

(1)由于隧道是主要是穿过一些的山脉，所以在隧道的设计以及施工过程中，应该尽量的避免弯道以及坡道的施工;为了避免车辆在进洞前路面的摩擦系数存在差异，以及驾驶员的视觉额适应过程等两个方面的影响，针对隧道内外路面的不同材料的铺设应该进行提前的过度，避免上述的影响带来不必要的交通事故;针对隧道内的防护设施的设计，应该在传统的施工技术上进行相应的创新，从根本上减少车辆横向的撞击，避免进入隧道的车辆之间发生交通事故;针对不同的地域特点，以及相关的地理环境，针对隧道的洞门应该采用合理的设计。

(2)在进行隧道施工设计时，由于某些地区地形的原因等，可能会出现弯道以及隧道无法避免的情况，在这种情况下，应该控制行驶车辆在隧道中的行驶速度，在进入隧道之前的较长一段距离都应该设置减速带，;由于隧道里边的光线暗，这样也会严重的影响车辆的行驶安全，针对隧道内的照明以及通风系统应该进行合理的设计，为进入隧道行驶的驾驶员营造一个安全、舒适的行车环境;在隧道的内外都应该树立信息标语以及警示标语，为行驶车辆提供及时的路况信息，从根本上减少由于突发事件而造成的交通事故的发生率;针对隧道内的路面要定期的进行清扫工作，尤其是在冬季，针对隧道的入口处要进行除雪以及除冰，从而提高公路隧道的摩擦系数;针对行车过程中所产生的噪音，应该合理的选择消音以及防回音专职进行隧道内的装饰，从而达到尽量消除噪音的效果。

2.2 公路隧道交通安全的运营管理以及人员管理方面的对策

针对公路隧道交通安全进行相关的人员管理，主要的目的就是要尽量的消除不安全因素，针对驾驶员应该进行交通的安全教育，还要针对驾驶员的自身素质进行提高，最主要的就是要加强驾驶员的驾驶技能方面的培养，避免驾驶员由于驾驶技能不够熟练，以及心理素质过低，甚至是疲劳驾驶等原因，在公路隧道中造成不必要的交通事故。

公路隧道的相关的运营管理部门应该对相关的运营管理机制进行完善，建立健全各项规章管理制度;通过多种方式整治隧道的交通，合理准备交通事故发生后的应急预案，防止事故的二次发生;针对隧道中的行车方式以及行车状态要进行合理的管理，尤其是在恶劣的气候环境下要严格针对行车管制;加强公路隧道的养护工作，经常定期性针对公路隧道进行检查与养护，保证公路隧道内部的环境以及基本设施正常，为行车安全保驾护航。

3 结束语

公路交通隧道虽然有利于社会发展，但是各类隧道交通事故也给人们生命财产安全带来的巨大的威胁。高速公路隧道虽然经过近年来的发展，相关技术已经日趋完善，但是在实际运行中依然存在各种问题，影响山区高速公路隧道使用的安全性。从当前山区高速公路隧道施工中存在的问题出发，总结了交通事故产生的原因，从多角度提出解决交通安全问题的措施，旨在使其更好的为我国经济发展服务。

［1］ 宋晓春，孙国华，鲍国平.浅析浙江高速公路隧道交通安全的现状及对策［J］.公路隧道，2011，(1):17－20.

［2］ 交通部公路科学研究所.公路交通安全应用技术可行性研究报告［R］.北京:交通部公路科学研究所，2014.

［3］ 王洁.贵毕公路高家岩隧道路段安全保障综合整治［J］.公路交通科技:应用技术版，2013，(8):144－146.

U445.1

C

1008－3383(2015)10－0122－01

2015－07－05

陈辰(1985－)，男，贵州贵阳人，工程师，研究方向:工程管理。