关于降低沥青路面病害的技术探究

姜朝炜

(贵州省公路工程集团有限公司)

关于降低沥青路面病害的技术探究

姜朝炜

(贵州省公路工程集团有限公司)

从两个方面进行详细阐述，施工人员要明确造成沥青路面出现病害的原因，然后选取合适的施工工艺，并进行有效控制。

沥青路面;路面施工;沥青路面病害

1 沥青路面施工离析控制技术

1.1 沥青混合料集料离析控制

在高速公路施工中，主要使用的是半刚性基层沥青路面，其中上层为AC－161型沥青洼路面。一般情况下，AC－161型沥青，不容易出现离析现象，所以无法通过肉眼从表面集料分布中，观察离析现象。施工人员对公路施工进行探讨，阐述了这些公路路面的情况，分析沥青混合料的离析情况。

1.2 沥青混合料温差离析控制

工作人员完成沥青混合料的拌制后，要进行运输，其中最为重要的环节是从拌和厂到摊铺现场，在这个过程中，要避免混合料的质量受到影响。一般情况下，空间中的温度与混合料之间的温度差值达到120℃。在沥青路面施工中，速度相对较高，导致混合料的温度下降比较快。目前，施工人员对高等级的公路半刚性基层沥青路面，进行长期跟踪和观察。对沥青路面的病害的分析逐渐深入，一般情况下，认为半刚性基层成型不好或是基层下存在“素土”层，是施工出现问题的主要原因，也可能是沥青路面的厚度不够。虽然问题研究的不断深入，施工人员了解到这种分析比较局限，没有从本质进行解释，其主要原因有:

一是施工存在缺陷的路面，假定为“柔软路面”并不能在轴载累积较小的情况下出现破坏，而且这些施工缺陷在局部破坏出的存在几率比较低。沥青路面的破坏情况，主要是和水有着直接关系，在施工的不同阶段中，都可能对沥青路面造成破坏，或增加其破损的可能性，在施工过程中，沥青路面发生破损的位置表面比较粗糙，尤其在雨后，这些出现破损的表面过于湿润，还存在一定渗水现象。经过取样分析后，发现这些位置的沥青层密度低并有较大孔隙，一般为在铺摊时，就出现结块，随着施工温度降低混合料出现结块的程度越来越严重。所以说，温度离析是造成路面病害的重要原因。

2 沥青路面碾压控制技术

2.1 压实机械的选型配置

在沥青路面的铺摊过程中，施工人员应遵循其具体顺序，主要有初压、复压和终压三个阶段。施工人员应在不同的阶段，选取合适配置，并进行有效的配置。经过长期的工程实践分析，“钢轮+振动钢轮+钢轮”与“钢轮+胶轮+钢轮”这两种机械选型配置的碾压效果都比较好。施工人员为了在实际工程中，减少碾压工作需要的时间，并保证不同高温下施工能够有效进行。通过上述不同选型配置方法，能够有效减少热量损失。高速公路的沥青路面施工中，要结合实际情况进行模式选择，然后分成不同的阶段，进行合理运用。如针对胶轮+钢轮的设备组合，可以将三个阶段缩短成两个阶段，主要内容是进行初压和终压。但是这种方法比较粗糙，碾压的压碎率比较高，所以增加集料压碎率。在实际应用中，这种情况比较普遍，并需要进行论证，这个结论主要是为了体现碾压机械设备的组合方式，对施工质量的影响比较大，施工人员在进行选取中，应充分考虑多方面因素。

2.2 压实交果的评价指标

在进行沥青路面压实中，施工人员遵守设计规范，选取合理的级配类型。施工规范对压实度和允许的孔隙率进行了严格的规定。在实践中，以马歇尔试件的孔隙率为例，其压实程度较高，甚至能够达到100%，施工人员要处理常规沥青路面的压实度变化，分析岩石度变化对孔隙率的影响。从这种情况可知，压实度能够反映，沥青路面的施工质量。

我国交通事业中，孔隙率7%为沥青路面是否渗水的临界值。小于7%的孔隙率，沥青路面几乎不渗水;如果孔隙率在7%～15%之间，那么沥青路面会发生渗水，并出现存留。水蒸发的速度比较慢，所以这种情况对路面的危害较大。针对AC层，要保证孔隙率能够在3%～6%之间变化。

2.3 施工温差控制

在《公路沥青路面施工技术规范》(TJJ032－94)中，规定了沥青混合料的碾压温度，施工人员根据这个内容，在适当的温度范围下，进行压实。从本质上讲，压实度的规定，是考虑到沥青混合料的施工和易性，使其更具有可压性。在这个过程中，应参考沥青混合料的级配类型、厚度、沥青性质和施工环境温度等因素分类确定温度，要了解施工过程的具体内容，进行有针对的分析。

但是很多施工单位并没有实现这个内容，很多高等级公路的沥青路面的沥青标号不同，所以在施工中，要结合这种情况确定碾压温度。在不同的季节，公路需要的施工温度差异比较明显，但是在不同季节进行铺摊工作时，需要执行的温度标准是一样的。这个过程中，需要注意的是沥青的等粘温度的技术，在这个过程中，需要使用不同标号的沥青，发挥不同粘度的作用，从而得到不同的温度。施工人员要重视温度的影响，以及混合料的散热效率，对沥青粘度进行温度控制，从而实现路面病害降低的目的。施工人员要分析施工现场的实际情况，合理计算和制定，保证施工工期和成本不会受到不好的影响。

3 结束语

通过上文对沥青路面施工工艺控制降低沥青路面病害的技术探究，施工人员要明确造成沥青路面出现病害的原因，然后选取合适的施工工艺，并进行有效控制。施工人员要重视沥青路面的渗水情况，及时处理基层表面的被侵蚀情况。合理制定压实度，符合设计规范，尽量不小于马歇尔试件的孔隙率压实标准，将路面实际空隙率指标列入施工验收标准，保证沥青路面的质量，提高公路的交通量，能够在公路通行中，发挥重要的作用。

［1］ 王广明.高等级公路沥青混凝土路面施工工艺系统控制［J］.中外公路，2014，(5):81－85.

［2］ 陈成军，王建刚.简述公路工程沥青混凝土路面施工质量控制［J］.科技信息，2013，(25):349.

［3］ 周凤荣.路面工程沥青施工工作人员应注意的事项［J］.交通世界(建养.机械)，2012，(7):164－165.

U416.217

C

1008－3383(2015)10－0065－01

2015－05－11

姜朝炜(1979－)，男，贵州兴仁人，工程师，研究方向:路面工程。