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路桥工程中现浇盖支架的施工技术

2015-03-21张芝台

黑龙江交通科技 2015年1期
关键词:系梁盖梁预埋

张芝台

(贵州省公路工程集团有限公司)

1 如何计算支架

1.1 计算抱箍

抱箍能够承受多大的承载力要进行详细的运算,可以经过桥柱和抱箍间的摩擦力来确定。在进行设计的时候,要注意好多层面的条件,依据拧紧的螺丝的个数来运算它的抗剪程度,不要忽略抱箍钢板的抵抗挤压的力度。

1.2 计算自落地支柱

运算自落地支撑的时候,首先要选择构件的类别,包括型钢、支架等等,可以把它们作为两头简支的核心承载部件,依据较大轴的力度数字选取部件的类型,最终运算与水平连接杆的距离以及抗压的稳固性能,依据部件的需要规划剪刀撑、落地杆等等。假如所处的位置风力很大,盖梁和地面的高度较高,收到风力的制约就会突出,此时要注意风荷载的存在,依据综合的荷载值选取缆绳。

1.3 计算托架钢锭

施工进行的时候,支架的类型比较多选取的时候要注意实际的状况,一定要注意现场的装备、盖梁的高度以及施工现场的状况等等,一定要注意施工的质量和安全。设计预埋支架的工程中,除对埋设的钢锭的截面积和规格进行计算外,还应选择计算纵横梁,核实其剪力、最大弯、支座处挠度。

2 现浇盖梁支架的施工技术

2.1 测量放样

盖梁的轴线和高程要精准的放在柱子上面,放样的信息审核以后报到监理处。注意混凝土的保护层厚度,一定要在模板上标示出钢筋的实际地方。放样的信息和详细的记载要在监理审核以后才可以施工。

2.2 处理地基

针对落地支撑来说,在盖梁的支撑安装好以前,确保支撑的稳固要硬化基础。处理盖梁下面施工范围之内地基,要想确定基础顶上的高程就要知道支撑、方木以及底垫的厚度。把表面的杂质清理干净,夯实软弱的地基,盖梁施工区域必须要干净整洁具有相对的硬度,不会出现下沉的现象。

2.3 铺设支架

处理合适的地基上面搭设枕木,接着铺设支架,处理好支架的做托和顶托,把工字钢稳定好杜绝发生变形的事情出现。当支架铺设完成以后,认真检查各个位置,注意一定要牢固,检查合格以后再进行下一步的施工。

2.4 安装底模

盖梁的侧模和底模最好使用钢的,注意要使用指定生产厂家的产品,这样模板的性能才能达到理想的要求。挠度不应该超过跨度的1/400,模板变形的程度要控制在1 m 左右。盖梁的高度大于6 m 的时候,减少模板与筋笼的接触,在安装的时候铺设缆绳,注意保持模板的固定。工字钢的上面加设方木,与沙桶公同调节底部模板的高程,悬梁部位使用方木调节高程。在底部模板和桥墩相接处的地方粘上海绵条,用水泥净浆堵缝找平,并根据测量高程对墩顶进行凿毛处理。根据测量放样的桩中心点放出钢筋骨架就位位置和盖梁端头模板的底部位置。注意安装的模板一定是处理好的,一定要使用适合的脱模剂,涂抹必须匀,这样可以有利于拆掉模板时方便。

2.5 绑扎钢筋

(1)吊装钢筋。在施工的现场钢筋一定要按照图纸来进行截裁,运送到施工场地使用正式的捆扎设备进行制作。盖梁的接头在制作时注意要匀,一个断面上的接头要低于整个面积的一半。假如盖梁上面有预埋件,一定要根据图纸精准的施工。捆扎施工结束以后使用多点的方法吊装,减少了吊装时盖梁钢筋架的变形程度。安装的时候一定要精准,假如稍有差距就要立即整理,减少了变形的机率,杜绝了不良后果的出现。(2)盖梁捆扎。钢筋骨架在操作台上焊接,别的钢筋制成半成品以后,吊到安装好的底模上实施捆扎,检查没有问题以后再将波纹管安装好,一定要注意钢筋保护层的厚度。

2.6 拆模

盖梁的混凝土浇筑施工完成以后,混凝土的强度达到三帕之上,确保它的表层和棱角之处在拆去模板以后不会发生损坏,这就可以拆除侧面模板了。底部模板的混凝土强度一定要大于规定的数值以后才可以进行拆除。冬季施工的模板在拆除的时候,施工单位一定要填报申请,还要将相同情况下的混凝土试件检测报告上报给专业的技术员进行报批,报批合格后在施工,要做好施工的记载。在进行模板拆除的时候,记得要依照配板的设计规范来施工。如果没有设计规范,要按照一定的顺序完成,首先拆除不承受重力的模板,再去拆除承受重力的地方,按照从上到下的顺序依次拆除。

3 改进支架

使用万能杆件安装桁式支架,这样可以提升支架的承载力,大大降低了变形和下沉的机率,这样的支架可以设计成为满堂样式的。在河岸现浇盖梁,假如土质状况不理想,要进行夯实采用有效的办法,还可以使用自落地样式的支架。假如在地上事先铺设木板,或者是混凝土地面,可以增大地基的承受压力的面积。在水面上现浇盖梁,在进行施工的时候,要事先安装工作台,所以在安装工作台的同时搭设适合的支架。记得检查操作台的稳固性,一定要注意不要使用简单的支架桥梁。桩基和桥柱之间设计水平的系梁,在水上或者是条件不好的地上,如果盖梁和系梁的高度不高,可以使用系梁当做承载底垫。经过设计的系梁可以安装落地支架,有需要的时候可以增加系梁的截面或者是增加钢筋的数量。使用抱箍挑架样式的时候,防止施工的负荷过大致使抱箍脱落,可以使用螺丝把抱箍拧紧。还可以使用双层的进行相互的支撑,或者是在抱箍的下面预埋钢筋,用来增加支撑的力度。预埋的钢筋使用过以后要拆除,这样桥墩可以有一个较好的外观。假如施工的负荷很低,在桥墩上铺设型钢就可以了,通过型钢在安装支架。此外,在预埋托架的时候,可以将预埋的钢锭或者是工字钢改变为预埋牛腿,再在其上面搭设模板或者是支架。

4 结 语

总而言之,在进行盖梁支架施工的过程中,要根据实际情况进行施工,要对以往的施工经验进行总结,要注意预防支架选择后容易出现的问题。保证施工质量符合设计要求。

[1]徐健.对盖梁施工支撑体系的探讨[J].华东公路,2002,(6):15-16.

[2]陈坚荣.桥梁工程中现浇盖梁支架的设计与施工[J].公路交通技术,2004,(1):17-18.

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