公路桥梁施工中预应力技术的应用研究

2015-03-21农开彪

黑龙江交通科技 2015年1期

农开彪

(贵州省公路工程集团有限公司)

1 公路桥梁建设中预应力技术施工工艺

1.1 锚固及锚具处理工艺

在对公路桥梁结构施加预应力的过程中，其要注意锚固和锚具对于横梁、墩顶导向槽、跨中转向横肋与钢丝线之间的位置，以免影响索形以及张拉力，从而导致公路桥梁的荷载力减弱。在公路结构锚固施工过程中由，若是公路桥梁结构中间的转向横肋和墩顶导向槽钢绞线的位置与方向一定要准确，否则就会对锚垫板和锚固横梁造成偏折。因此，在公路桥梁预应力施工过程中，要对结构的转向横肋和墩顶导向槽的施工工序进行严格的监督，并要求按相关的设计方案进行操作，且还要对公路桥梁结构折弯处的的曲率进行科学的计算，从而保证公路桥梁锚固施工的合理性。且在公路桥梁锚固施工时，结构的转向横肋和墩顶导向槽进要保持平整的状态，防止公路桥梁的钢绞线材料卡滑或挤压。

1.2 预应力筋的下料与处理工艺

公路桥梁的预应力筋主要是由钢丝线和钢丝所制作而成，对公路桥梁结构进行张拉力后，施工人员要通过对锚垫板和钢管进行注浆，使其对预应力筋进行固定。在公路桥梁预应力筋进行下料过程中，下料的钢绞线要预留足够的工作长度以保证张拉的顺利进行，同时施工人员要对粘结段的钢绞线进行清洗，防止钢绞线表面的异物和油脂影响到下料的工序。与此同时，施工人员还要对钢绞线的粘结段的长度和钢绞线的坐标定位进行严格控制和管理，以免影响钢绞线在张拉力时，出现滑丝、断丝的现象，从而降低钢绞线粘结段的连接率。

1.3 预应力筋的穿索工艺

公路桥梁的预应力筋材料的长度一般都是150 m 以上，且在穿索时钢绞线连接会经过多个跨中转向横肋和墩顶导向槽，而且大多数的结构梁中一束钢绞线要同时安装多根钢绞线，那么在穿索的过程中就会容易缠绕而造成预应力的损失影响结构梁的质量。因此，公路桥梁施工人员穿索的过程中，可通过对一束钢绞线中每根钢绞线进行编号定位，然后套上导向筒整束进行穿梭，穿完后查看单根钢绞线的编号位置看其是否缠绕，如缠绕则及时纠正处理。要对穿索进行详细的记录，使其能够清楚掌握预应力筋穿索的过程以保证整个梁片的质量。

1.4 预应力筋张拉工艺

对预应力筋进行张拉工艺，主要通过紧张拉和高应力张拉两个方法进行。在公路桥梁结构进行预应力张拉的过程中，施工人员要避免钢绞线缠绕的问题发生，并且还要注意钢筋线在张拉过程中的情况。在进行预应力筋预紧张拉过程中，钢绞线是最容易出现缠绕的问题，所以施工人员要着重注意预紧钢绞线张拉的力度，以免影响对整个结构的钢绞线张拉工序造成影响。且由于预应了筋的长度很长，下垂量大，因此在预紧钢绞线张拉施工要确保钢绞线两头对齐，从而才能确保预应力筋粘结的位置可以相等。与此同时，在进行预紧钢绞线张拉时，施工人员要做到预应力筋紧绷而不缠绕，且还要做到钢绞线预紧力要遵照相关标准进行，使其保证钢绞线的张拉合理。在进行高应力钢绞线张拉之前，施工人员首先要对公路桥梁的注浆孔和排气孔进行检查，对梁体结构的尺寸进行确定，对混凝土浇筑结构进行质量检查，对结构的预埋件进行确定等工序都要进行科学检测。与此同时，施工人员还要对公路桥梁的所以相关机械设备进行检查，从而确保预应力筋张拉工艺的顺利开展。

1.5 公路桥梁结构的压浆工艺

要保证公路桥梁结构的密实度，就必须对压浆工艺进行控制。在公路桥梁结构进行压浆的过程中，相关人员必须要对结构进行实验后，压浆工艺才能正式的开始。且在公路桥梁结构进行压浆工艺施工之前，施工人员要保证钢绞线张拉后24 h 后进行，从而才能确保在实施注浆工艺时，保证公路建筑结构的稳定性。在公路桥梁结构压浆过程中，施工人员要采用真空机械压浆或者循环机械压浆，压浆压力在0.5 MPa 以上以保证预应力管道的压浆密实，从而才能确保公路桥梁结构压浆的压力能够准确的进行控制。

2 公路桥梁预应力施工注意要点

2.1 注意钢绞线的数量及定位

施工人员在进行预应力筋穿索的过程中，其预应力筋的数量一定要严格按照设计方案进行安排，其次还要保证钢绞线材料位置穿索准确且不缠绕。对于钢绞线的两端要保证对齐，且要保证跟锚板垂直，并在承压板安装好以后必须进行固定，防止混凝土浇筑施工产生移动。与此同时，施工人员还要对钢预应力筋和非预应力筋的相关性进行核实，且必须要优选预应力筋进行穿索，同时确保预应力管道的位置符合设计及规范的相关标准。

2.2 注意预应力筋张拉时间的把握

在公路桥梁结构施工过程中，施工人员必须要提高预应力混凝土的强度，但由于混凝土的强度要求需要很长一段时间。因此在混凝土预应力筋张拉的工艺中，施工人员要结合设计方案对张拉的时间进行掌握，若施工人员对预应力筋张拉的强度把握不好，就容易对公路桥梁造成裂缝。因此，施工人员还要对施工现场混凝土的强度进行测试，以防施工现场混凝土的强度不符合标准，从而对预应力筋张拉造成影响。

2.3 注意预应力筋波纹管的安装质量

公路桥梁预应力筋波纹管安装的好坏，直接影响着预应力的质量。因此，施工人员在预应力筋波纹管安装的过程中，要对波纹管进行检查，防止出现毛刺、折角、卷边的问题，对于损伤严重的施工人员必须禁止使用。若波纹管附件有电焊作业，施工人员还需要用湿麻布和铁皮进行包裹，防止电焊碰触到波纹管，从而对预应力筋波纹管造成损伤。