沥青混合料面层施工中影响平整度的因素分析

2015-03-21周钰家

黑龙江交通科技 2015年1期

关键词：摊铺机压路机平整度

周钰家

(贵州路桥集团有限公司)

目前，我国的城市新建或改建的道路数量逐渐增加，行车的安全与舒适是评价道路施工质量的重要标准。对于施工单位而言，道路的质量与平整度是工程的关键。笔者结合自身经验分析了城市道路施工中影响其平整度的因素，并提出相应的防治措施。

1 沥青混合料面层施工中影响路面平整度的因素分析

1.1 路基的施工质量不合格

路基的施工质量对路面平整度有着重要的意义，路基施工不合格的情况有:路基填方时，使用的填筑材料或压实度不能满足规定要求，导致路基沉降;进行半挖半填的路基施工中，未能有效的处理结合部位，进而导致出现裂痕及沉降;压实设备不能满足施工要求，以致路面压实度不够，导致严重的雨水渗透，使路基结构受到侵蚀;在特殊地基如膨胀土、黄土及河滩淤泥等地段的施工，未能根据相关的措施进行处理，导致路面发生沉降、变形等;另外就是回填路基未能经过自然沉降期，过早投入使用，导致路基沉降。

1.2 桥梁台背回填不合理

桥梁台背回填不合理的情况如下:回填材料不满足相关规范要求;桥梁、涵洞及路基等结合部位存在雨水渗透，导致路基沉陷;桥梁伸缩缝施工不当与结合部位出现错台，导致跳车等问题。路基的沉降及跳车等对路面的纵横向的平整度造成严重影响。

1.3 施工设备及施工工艺的因素

在一些工程中使用的摊铺机年限较高，不能满足施工要求，控制基准线的行走不准确，以致路面面层不平整;摊铺机操作人员技术不熟练，将使路面呈现波浪、鼓包等，影响了路面的平整性。施工面层的接缝处理不合理，易在接缝处出现跳车，降低了路面的平整度。

1.4 面层材料质量不过关

沥青混合料的配合比不合理，若沥青含量较大，则使路面出现鼓包、泛油等问题。若沥青含量较低则路面出现坑槽、松散烂边等问题;沥青混合料的拌和温度控制不当，导致摊铺质量差，进而引起路面平整度下降。

1.5 路面碾压技术的因素

在进行路面施工时，压路机的型号、碾压温度、碾压速率、碾压路线、碾压次数等因素都对路面的平整对造成一定的影响。

2 施工中对沥青混合料面层平整度的影响分析

2.1 施工准备阶段

在施工前，应对相关数据进行整理，主要包括面料厚度、施工设备的组合、振动频率、松铺系数等。合理的选择和控制这些参数，能够有效的保证路面的平整度，对整个施工进行有效的指导，确定后不宜随意更换。

2.2 摊铺阶段

在进行路面的摊铺时，应注意施工缝的连接。由于摊铺机在启动时，需要一段调整距离。因此若衔接不当，则会导致施工缝前后10 m 左右存在纵坡不顺的情况，进而对路面的平整度造成一定的影响，对安全行车与纵向排水不利。对此在摊铺施工后的接头段应加强检查，再后续施工中及时切除段落，进而使起始端形成垂直且厚度相同的料段;在施工中还应主要人员及设备的配合以及器械设备的养护等，对摊铺速度及生产速度进行及时的整改，降低应配合、缺料、故障等原因导致的摊铺机停机，进而保证路面的平整度。

加强对施工现场的管理力度，应禁止人员或器械在摊铺路段随意通过。及时清理摊铺机的各个滑靴，杜绝应滑靴上的杂物影响平整度对向上层反映。另外还要注意不得在履带前倒料时出现落料，若发现落料应及时清理，避免对摊铺机的运行造成影响，降低路面平整度。

2.3 路面碾压阶段

沥青混合料路面的平整度与碾压技术有着紧密联系，科学的碾压技术与准确的操作方式是提高路面平整度的重要因素。目前道路建设中的大型压路机较多，但并不是完全符合施工要求。碾压设备机组应遵循轻、重、轻的原则;碾压过程中合理的控制速度，降低刹车次数;横向碾压时应采取由低至高的错轮碾压;碾压设备不得到未成形的路段进行调头、转弯及长时间的停留等;合理的控制碾压速度及温度。根据沥青混合料的性质来看，若碾压温度控制不当，就将导致路面推移、轮变及不密实等，通常初压温度应高于110 ℃，复压高于90 ℃，终压高于70 ℃;压路机若碾压速度过快将导致压实性能午饭保证，而过慢则影响了设备效益的发挥，不能达到理想效果。

2.4 运营阶段

热拌的沥青混合料路面应保证摊铺层自然冷却结束，混合料表层温度低于50 ℃作用，才能投入运营。若需要提前开发交通，则应进行洒水处理。尚未冷却的沥青混合料上，不得停放或行驶车辆，否则将影响路面的平整度。

3 对路面平整度造成影响因素防治措施分析

3.1 加强路基施工，重视摊铺准备工作

在进行路基填方施工时，应对现场进行及时清理，若存在裂缝应更换回填土，还应充分保证压实度。合理控制路基填料的含水量，在填料最佳含水量时进行碾压。进行半填半挖路基施工时，应在结合部位使用土工格栅进行拉结，以免出现路基的不均匀沉降，进而保证路基的稳定性。对于软土基、膨胀土、黄土等地段施工中严格根据相关规范处理路基。对于高填方路基应保证路基的自然沉降。只有对路基的密实度得到良好的保证，才能有效的保证路面的平整度。

进行桥台台背的填料时，应选择具有良好透水性的炉渣及沙砾等，且对较为沉降的地段进行必要的地基加固处理。在台背上布设排水设备，防止出现雨水渗入的情况。进行台背填筑应加强碾压，控制压实度。

3.2 重视基层施工及摊铺工作

基层施工是道路建设的主要承重层，在进行施工时应严格根据相关规范进行处理，使用摊铺机进行摊铺，不得使用平地机或人工进行铺筑。根据相关试验参数、系数及数据信息等进行基层的施工。基层的混合料应通过厂拌，厂拌的混合料具有均匀拌合机含水量易控制等优点，进而能够保证基层的施工质量，进而为铺筑面层提供良好的施工环境。

3.3 加强对沥青面层施工质量的控制

首先应重视面层摊铺的施工工艺，使用钢丝绳引导的措施进行摊铺中下面层的高程控制，上面层则使用非接触式平衡梁的措施控制摊铺厚度。施工前应对熨平板进行预热，结合施工现场的情况确定摊铺机的夯锤及熨平板的振率，摊铺速度应结合现场情况适当调整，但不宜过快，以免导致摊铺厚度与密度无法满足要求。使用摊铺机螺旋送料器保证混合料的均匀输送，送料高度应控制在2/3 送料器，进而控制摊铺出现离析的情况。

进行碾压时，压路机应进行紧跟、高频、漫压等原则施工，在铺设40 m 左右，压路机进行初压并保证驱动轮朝向摊铺机。碾压换向应保持与上次位置错开1 m 左右，不能将压路机停在一条直线上。选用双钢轮压路机进行初压。复压通常使用轮胎压路机，按照标准进行压实，复压是沥青混合料碾压密实的关键。终压可使用双钢轮压路机，保证在规定的温度条件下压完，进而消除轮迹。

接缝处理是保证路面平整度的关键。使用切割机处理切缝，再涂刷黏层油。压路机碾压时应先压至上次摊铺的端头，再进行新的摊铺。通常先进行横接缝的碾压，后进行纵接缝的碾压。对于热接缝或冷接缝都应严格进行控制，做到随压随检，进而保证路面平整度。