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高速公路桥梁桩基检测中的常见问题与优化措施

2015-03-21何明红

黑龙江交通科技 2015年11期
关键词:桩基高速公路桥梁

何明红

(贵州桥梁建设集团有限责任公司)



高速公路桥梁桩基检测中的常见问题与优化措施

何明红

(贵州桥梁建设集团有限责任公司)

作为高速公路桥梁建设与施工的重要组成部分,桩基检测工作的质量直接影响着高速公路工程项目的整体性建设水平,其重要性不言而喻,因此需要高速公路桥梁参建者提起足够重视。然而,当前我国高速公路桥梁桩基检测普遍存在诸多问题,对这些问题进行解决与优化,是提高高速公路桥梁工程施工质量的有效手段。针对高速公路桥梁桩基检测中的常见问题,提出了针对性的优化措施,以供参考。

高速公路桥梁;桩基检测;常见问题;优化措施

1 高速公路桥梁桩基检测中的常见问题分析

1.1 内部管理相对混乱

当前,我国高速公路桥梁桩基检测单位通常存在内部管理混乱的情况,部分检测单位负责人缺乏必要的法律意识与责任感,并且单位内部相互制约、监督的机制不够健全,相关检测制度的可行性与可执行性较差,甚至形同虚设,从而造成内部管理岗位流动性大、人员无证上岗的不良现象出现。如此便给高速公路桥梁桩基检测工作埋下了较严重的隐患。此外,部分检测单位在检测档案的管理方面存在漏洞,导致检测资料整理、归类、存放等存在不科学、不合理的问题,对后续施工以及数据调用造成了严重的损害。

1.2 市场不够规范

现阶段,我国桥梁桩基检测市场依旧存在不规范的情况,因此造成检测单位在招投标过程中采用片面压价等手段求得中标,然而中标后为了保证单位利益,在检测过程中造成检测数据不真实、数据资料处理草率、检测人员冒名签字等严重违规行为,甚至部分单位靠出卖单位资质、挂靠等手段将空白检测报告交予资质条件不符合高速公路桥梁桩基检测要求的单位,从而获取经济利益,如此便造成高速公路桥梁桩基检测工作存在一定的弊端,检测数据必然存在不真实、不准确的问题,进而为高速公路桥梁建设埋下了隐患。与此同时,部分地区存在检测市场的垄断情况,对外地综合实力较强的检测机构进行排斥,严重阻碍了高速公路桥梁桩基检测质量的控制与检测技术的进步。

1.3 检测要素参差不齐

首先在检测设备方面,部分检测单位不能增大资金投入,导致检测设备的功能与运转效率低下,一些检测单位甚至连计量器具都不能达到标定的水平。其次,检测人员鱼龙混杂也是相对严重的问题,检测人员责任心较差、检测技术掌握不足等问题会直接影响高速公路桥梁桩基检测的效果,而部分检测单位的检测人员综合素质较差,不能满足高速公路桥梁桩基检测工作的要求与标准。除此之外,一些检测单位在检测技术方面不重视引进与学习,导致检测技术落后,不能迎合时代与高速公路桥梁建设的发展趋势,检测数据失真、检测效率低下等问题频频出现。

1.4 忽视成孔检测及静荷载试验

从整体性进行考虑,高速公路桥梁桩基检测需要包括成孔检测与成桩后检测两大部分,然而,一些检测单位的检测人员普遍存在成桩检测比成孔检测重要的多,然而,从实质性作用方面来看,在高速公路桥梁桩基检测中,成孔检测的作用比成桩检测更为重要。然而,部分检测单位认识不清楚,片面追求短期效益,减少了动静比试验,静载试验依旧是桩基承载力评定最有说服力的手段,因此导致高速公路桥梁桩基检测效果较差。

2 高速公路桥梁桩基检测的优化措施

2.1 强化内部管理

高速公路桥梁桩基检测单位需要积极节能型计量认证与ISO质量体系的贯标工作,并在单位内部构建行之有效的检测质量保证体系,从而为整个贯标工作的顺利开展与进行提供保障条件,并使整个贯标工作始终贯穿于桥梁桩基检测过程中的每个环节。其次需要针对检测单位的具体情况与具体负责的项目情况,在内部制定并实施有效的管理制度,以此为内部管理提供制度保障。除此之外,还需要针对检测设备、检测技术、检测人员等要素进行合理的调整与规划,从而实现检测资源的最优化配置,为高速公路桥梁桩基检测的顺利开展与进行提供支持与保障。

2.2 实现市场规范化管理

各个地区的检测单位的上级主管部门需要在查有实据的基础之上,对扰乱市场秩序的不良行为进行及时的制止,以保证市场规范化运行。对于资质与综合实力不过关的检测单位,需吊销其执照,并不允许其参与检测竞争。对于采用不正当竞争手段的检测单位需要对其进行整改,情节严重的需要进行罚款、法律追责等,从而保证检测市场的规范化运行,构建一个公平、公正、公开的健康市场。

2.3 提高检测要素的质量

对于高速公路桥梁桩基检测来说,其检测结果的科学性与准确度与检测要素的质量具有直接的关系。因此,高速公路桥梁桩基检测单位需要针对检测设备、检测人员与检测技术进行有效的水平提升。保证检测设备的先进性与运行效率,使之在检测工作中充分发挥功能作用,其次需要选择责任意识强、检测技术掌握熟练的检测人员,并对其进行定期的组织培训,以提升其业务素质。此外检测机构需要重视先进检测技术的引进与学习,并针对具体的检测项目对各种检测技术进行适应性的调整与规划,以提升检测效果与质量。

2.4 明确各种检测方法的使用范围

明确各种检测方法的使用范围,可以有效提高高速公路桥梁桩基检测的质量与效果。因此需要编制全国性的桩基检测技术规范,规范中需要对各种检测方法的使用范围进行明确,并对其检测功能与具体实施手段进行明确规定,并对各种检测得出的数据与结果进行考量与评定,保证其科学性与准确度。例如,静载荷试验和钻孔取芯法作为检测依据;高应变动测法可以用于工程桩承载力检测;低应变反射波法和声波透射法作为桩基质量普查手段。

3 结 论

桥梁桩基检测的质量关系到整个高速公路桥梁的整体性建设质量,而此项工作有别于常规的材料检测试验,同时也不同于普通的建筑结构测试,其检测质量与检测人员、检测设备、检测方法等多方面因素有关,因此需要从整体性与全面性上对高速公路桥梁桩基检测工作进行提升,进而为高速公路桥梁工程的顺利建设与施工提供坚实的保障。

[1] 孙晓立,刘建磊. 改进型低应变反射法在营运高速公路桥梁桩基检测中的应用[J]. 上海公路,2013,(4):54-57,11.

[2] 孙晓立,刘建磊. 利用动刚度法评价营运高速公路桥梁桩基承载力[J]. 广东公路交通,2013,(6):6-10,20.

[3] 陈磊,邬洪波,张其浪. 高速公路桥梁桩基施工对既有高压铁塔基础影响分析[J]. 公路交通科技(应用技术版),2012,(11):275-278.

2015-03-04

U445

C

1008-3383(2015)11-0106-01

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