公路工程路基路面压实施工技术浅析

广天顺

(贵州省黔西南布依族苗族自治州晴隆县交通局)



公路工程路基路面压实施工技术浅析

广天顺

(贵州省黔西南布依族苗族自治州晴隆县交通局)

分析了公路工程路面路基施工的技术要点，并指出了其中应该注意的问题。

公路工程；路基路面压实；重要性；施工技术

1 对于公路路基路面压实技术的具体分析

公路路基路面的压实工作能否顺利完成受到多方面因素的影响，每一个环节出现差错都可能对路基路面压实工作的质量造成影响。

首先要注意的就是路面路基的材料选择和配比工作，因为材料的配比是路基路面压实的必要准备内容。通常情况下，路基路面压实的所用到的混合材料中，外掺材料与原有土壤成分之间的容重存在不同程度的差异，所以当路基路面压实材料中的含土量相对上升时，外掺料中的干容量也会出现上升的现象，这极有可能会引起路面路基压实度虚涨的问题，因此，在工程开始之前，相关人员要注重对混合材料中土壤和外掺材料的配比进行认真的检测确认。

同时，混合材料中水分的比例是非常讲究的，水分过多或是过少都会影响压实的效果，因此，工程人员应该根据自然地质条件以及气候变化等因素的不同，对混合新材料的含水量进行适当的调节和控制。一般而言，材料中的含水量越大，土壤的干密度就会越小，路基路面的压实度也会随之减小，为保证压实效果，目前公路施工单位通常要保证土壤的实际含水量与最佳含水量的相符程度可以达到98%以上，这可以帮助公路压实工作达到最佳的效果，有效的预防公路病害问题的发生。

在路基路面材料铺设工作完成之后，工作人员需要在路面温度适中的情况下进行碾压夯实的工作，公路工程的工程量通常较大，为了将混合材料的空隙度降到最低，工程人员通常都要借助一定的压实器械来完成该项工作。通常情况下，压实的密度与器械的重量以及压实的频率呈现出正比例关系。当时工程人员不应该因为盲目的追求压实效果就选择质量过大的压实器械，因为这样极有可能导致路面开裂等问题。同时，器械的选择也应该根据施工地点不同进行适当的调整，比如在远离市区或是居民区的工作建设过程中，可以选择重型压实机械或是振动型压路机，但是当情况相反时，工程人员应该参照情况的不同，适当的选择轻型机械设备或是静力式压路机。

在利用机械设备进行公路压实工作的过程中，为了保证材料的温度和含水量，实现最佳的压实效果，工作人员需要保证压路机碾压的长度要与混合材料摊铺的长度保持一致，这两项工作中间隔的时间应该根据自然天气的温度与湿度的差别进行适当的调整，举例来说，如果在铺设环节中出现温度较高但是风力较小的情况，那么机械碾压的长度就应该适当的延长，而在天气情况相反的情况下，机械碾压的长度就应该适当的缩短。

此外，对于公路路基路面结构层宽度和厚度的控制和调整也是工程人员所需掌握的一项必要的技术，这项技术与公路路基路面的压实度是密切相连的，不同土壤性质的公路路段在宽度与厚度方面需要进行适当的调节。目前，部分道路工程施工单位都会对路面结构层的宽度和厚度的设计方面进行多种方案设定，这种做法可以有效的应对一些突发问题，保证公路工程的正常进行。最后，路面和路肩的衔接工作也是非常重要的，为了进行有效的断面隔封闭工作，需要保证路缘的偏差不超过土壤的20 mm处。

2 在进行公路路基路面压实工作中需要注意的问题

从上述的分析中不难发现，虽然路基路面压实工作只是公路工程中一项基本的工作环节，但是这项工作却需要充足的准备工作与精细的后期细节处理工作的相互配合才能完成。

首先，前文已经提到过路基路面材料的含水量在压实工作中具有非常重要的影响作用，将含水量控制在一个合理的范围内是非常必要的。含水量得到多少会受到许多因素的影响，比如混合材料中含土量的多少、砂和土配置搅拌的比例和频率以及材料运输过程中水分的消耗等都可能会导致含水量的变化。举例来说，在材料运输的过程中，如果目的地与材料地的距离过远，就会出现水分蒸发、渗漏等问题，因此，在这个环节中，工作人员一定要做好搅拌工作，如果水分蒸发严重，就会降低混合材料的黏度，加大路基路面压实工作的难度；但是如果水分过多，同样也会对压实工作造成阻碍，水分会使路基路面结构层内部出现气泡，增加公路的不稳定性，甚至可能会引发后期的公路病害问题。

同时，在材料的温度和湿度达到了标准要求之后，工程人员在进行路基压实工作之前，需要保持路面的平整和清洁，因为在施工现场，由于人员的流动和工程废料的产生，难免会出现一些杂物，这些杂物或大或小都会对压实工作造成一定的影响，也会对道路的外观造成一定的影响，因此，在进行路基路面的碾压夯实工作之前，要安排人员进行路段的清理工作。

此外为了保证路基路面的压实效果，施工单位应该加大在压实器械方面的资金和人力投入，一方面要对机器进行定期的维护和修理，确保公路路基路面压实工作的顺畅进行。另一方面，施工单位应该注重引进新的工程设备，对于一些比较老旧的设备要进行及时的更新淘汰，利用新的设备不仅可以提高路面路基压实的效率，也可以帮助工程单位从整体上节约工程的成本。

[1] 邱浩浩,王华.关于公路工程项目路基路面压实施工技术的分析[J].黑龙江交通科技,2014，(2).

[2] 贾朝举.公路工程路基路面压实施工技术探析[J].中国高新技术企业,2014，(24).

[3] 郭炳波.公路工程路基路面压实施工技术措施的探讨[J].价值工程,2014，(22).

[4] 叶士辉,陈六军.浅谈公路工程路基路面压实施工技术[J].江西建材,2014，(21).

[5] 王凤芹.公路工程路基路面压实施工中压实度控制的有效措施[J].科技致富向导,2013，(18).

[6] 胡庚钦,刘春海,赵修.试论公路工程路基路面压实施工技术措施分析[J].科技致富向导,2013，(26).

2015-05-11

广天顺(1984- )，男，贵州兴义人，工程师，研究方向：土木工程公路桥梁建设。

U416.1

C

1008-3383(2015)11-0052-01