新时期高速公路经济网络模式浅析

东营市公路管理局 李艳超

在新时期高速公路已不再是仅仅作为交通运输产业的基础设施，其承担的作用也超越了作为交通运输产业基础设施的作用。新时期新兴的高速公路经济网络模式即以高速公路为中心的经济网络模式正在中国的高速公路周边崛起。高速公路经济网络模式形成速度较快，发展速度更快，这已经成为中国新时期经济范畴的亮点。因此对新时期高速公路经济网络模式的探讨和分析，对缩小中国区域经济差距方面有重要的意义。

一、什么是高速公路经济网络模式

(一)经济网络模式

经济网络模式主要是指企业作为市场的中介为买卖双方聚集供求信息并协调供求关系以收取交易费用的模式。其实质是一种商业运作模式，目的是为了获取利润。

(二)经济网络模式的特点

第一，因为其基于网络因此不受时间因素的制约，所以其运行时间是24小时制。第二，经济网络模式符合新时期经济潮流。第三，经济网络模式可以促进企业间的竞争与合作。第四，经济网络模式的技术来源与互联网技术但又超越互联网技术，因此经济网络模式是创新型经济模式。

(三)什么是高速公路经济网络模式

自改革开放以来中国市场经济不断的深入发展，各行业为适应市场需求其产业结构基本都实现转变和优化升级。在良好的市场经济环境下，中国的高速公路事业也实现了快速的发展，高速公路作为市场的中介为买卖双方协调供求关系，随着高速公路的发展，高速公路经济网络模式形成顺理成章。

(四)高速公路经济网络模式的特点

高速公路经济网络模式只有在市场经济环境下才能存在及发展，且其在高速公路建设之初就已存在。中国高速公路建设周期较长，在建设过程中对周边区域经济产生重大影响。在市场经济条件下，有需求就会有供应，因而高速公路建设会带动周边各个经济点的发展如广电、电信、饮食产业，随着高速公路建设的纵向延伸，这些经济点之间互相建立联系，由高速公路将其连接成线。随着高速公路的运营，经济线队伍越来越壮大随后扩展成面，这些面与高速公路附近产生各种经济联系时，高度公路的经济网络模式就顺利成章的形成了。

二、如何构建科学的高速公路经济网络模式

由高速公路经济网络模式特点可知，高速公路经济网络模式的发展过程是是由点到线在到面，因此构建科学的合理的公路经济网络模式，要统一规划，更要关注细节，关注每个点，每条线。

(一)合理规划高速公路建设的时间和空间

由高速公路经济网络模式的特点可知，高速公路周边经济区受高速公路建设的时间和空间关系调节，而且其高速公路经济辐射效能呈现逐渐扩大的趋势。因此建设高速公路经济网络时必须遵循这一规律，合理规划，有选择有重点的对高速公路沿线经济网络进行合理规划。另外，高速公路周边经济的发展受到高速公路建设节点的时间和次序直接影响，因此从统筹合理布局出发，高速公路经济网络模式节点设置优先选择经济发展基础较好的高速公路交汇点和出入口。

(二)建立关注细节、关注全程的理念

众所周知中国高速公路建设周期较长，因此要想构建科学的合理的高速公路经济网络模式必须在整体的规划下，关注细节，做好高速公路经济网络模式全过程建设。根据市场经济特点可知，当市场经济发展到一定时期时，市场需求的存在会吸引各行业的企业聚集此地，并逐渐发展成规模大小不一、职能各异的产业园区。伴随着高速公路经济网络的发展，各产业类型的经济点在时间和空间上会被有效的联通，并形成关系交织复杂的公路经济网络结构。随着高速公路沿线经济点的增多，随着经济点储蓄经济能量的增多，高速公路经济网络模式经济辐射作用显著被提高。另外，在高速公路建设初期，由于经济点和经济要素较少，在短时间内很难形成一个涵盖广泛的经济网络空间。由此可见中国高速公路经济网络模式建设是一个周期长且关系复杂的过程。因此要想建设科学合理的高速公路经济网络模式必须在整体规划的指导下，树立长久的、关注细节、关注建设全程的里面，杜绝操作过急、肤浅建设的行为。

(三)加强聚合性建设

之所以要加强聚合性建设主要是为了避免高速公路沿线经济点的重复建设，以使得高速公路经济建设有更多的优势资源，以使得高速公路经济网络模式的经济收益更高。在市场经济环境下，为了促进高速公路经济网络模式向科学的、合理的、高效的高速公路经济网络模式发展，需要在对区域经济整体规划、全方位考虑经济优势的前提下，将高速公路沿线区域具有相似特征的资源进行聚合，突出和强化具有优势的经济要素。

(四)协调发展

由高速公路建设周期较长，公路沿线经济网络不会同时开展，可知高速公路经济网络建设过程具有阶段性的特征，基于该特征，建设高速公路经济网络时首先要遵守该经济发展规律，在建设进程中坚持协调发展原则对具有相对优势的经济产业有优先发展。以一部分产业一部分经济区域有限发展进而带动其他经济产业发展的思路进行协调发展，从而最终使中国高速公路经济网络模式建设成为有重点、有优势的协调发展的整体产业。

三、结束语

中国高速经济网络模式的建设和发展是在市场经济的发展背景下应运而生。面对多元化的市场经济，只有在整体规划下遵循市场经济发展规律前提下建设的科学合理的高速公路经济网络模式才能最终成为中国运输事业的纽带，才能实现通过高速公路拉动区域经济的发展的目标，最终实现解决中国区域经济差异化较大的问题，进而实现中国经济效益与社会效益共同增长的目标。

[1]王建芳.新时期高速公路经济网络模式浅析[J].科技致富向导.2011(17)

[2]韩冰.着力提高新时期公路队伍建设水平[J].大陆桥视野.2009(04)

[3]本刊编辑部.新时期·新高度·新视角——《大陆桥视野》新年献辞[J].大陆桥视野.2011(01)