敢为人先 菲亚特克莱斯勒汽车亚太区设计中心首席设计师 郑之白

>文 赵勇

敢为人先 菲亚特克莱斯勒汽车亚太区设计中心首席设计师 郑之白

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Ottimo致悦Mefisto的设计理念

得益于菲亚特的赛车传统，两厢致悦具有成为纯粹赛车的潜力。为了将中国消费者和菲亚特品牌的运动精髓更紧密地联系起来，我们推出了OttimoMefisto使公众进一步接触菲亚特所倡导的积极生活态度，并且追溯菲亚特的赛车渊源，在菲亚特品牌和菲亚特的汽车运动历史之间建立一个更加强大的情感纽带。而且，Ottimo致悦Mefisto的前脸有着夸张的比例和细节，体现出强烈的赛道特质，巨大的进气口和鲨鱼腮式的进气道也使前脸极具攻击性。从造型方面，因为意大利风格的色彩非常鲜艳，一般来说造型师很喜欢金属银色，所以在这辆车上有更多发挥空间，红白相间渐变的车身外观，营造出强烈的运动气息。

个性化需求

个性化车型是菲亚特全球产品线的特色所在，Blacktop版车型展现了菲亚特品牌属性中的个性与时尚元素，这一系列将来会更加丰富和个性化，同时有更多改装空间。不过在改装时，需要和客户沟通，让他们知道这车的潜力，比如说，量产可以做到非常专业。汽车改装在中国的前景很好，客户对汽车改装的认知度已经很高，这些都已经挺不错。所以我觉得这种汽车文化一点点延伸，要靠什么延伸？就要靠和大家沟通，解读品牌的历史和发展，这样才能取得像Mopar一样的成功。

设计之路

我从小就喜欢绘画，13岁去了美国，之前在上海读了小学和初中一年级。读小学的时候有一个梦想就是将来一定要坐到汽车里面，到了美国之后，可以坐在汽车里面，梦想就变成了我将来要开汽车，开了汽车之后就变成了我要做汽车。当时汽车艺术和工艺设计相结合挺有意思，90年代，华人设计师还很少。自此，我便踏上了设计之路。