长安福特2015款翼虎 1.5GTDi

>文 苑龙 摄影 丛军

长安福特2015款翼虎 1.5GTDi

>文 苑龙 摄影 丛军

上市两年来，翼虎一直保持着不错的销量，此次2015款翼虎换装1.5L GTDi发动机，更强劲的动力和更好的燃油经济性或许会助其进一步抢占市场份额。

年关将至的时节，北京早已寒风瑟瑟，可此时的西双版纳却依然是温暖如春。身为汽车编辑的我们，想必多数都会喜欢这样惬意的旅程。而这次带我们逃离寒冷，送来温暖的是2015款福特翼虎。

自从2013年进入国内市场以来，翼虎直指此前垄断这一级别SUV市场的大众途观，为广大消费者提供了一种新选择。而在这两年多的时间里它也从来不缺乏关注度，无论是在配置还是性能表现上，它都有着自己独到的优势，并且近万台的月销量也印证了，翼虎依旧是一款得到消费者认可的产品。

毫无疑问，强劲的动力和出色的燃油经济性是每个人都渴望拥有的，鱼和熊掌可以兼得想必也是厂商希望做到的。正因如此，长安福特这次拿来了新的解决方案：换装全新的1.5L GTDi发动机，从而取代了此前的1.6L GTDi车型，这也是2015款翼虎最大的变化所在。从厂商给出的数据来看，1.5L GTDi发动机133kW的最大功率比此前的1.6L车型还要高出3kW，而峰值扭矩上没有变化，依然是240N·m。

此外，值得一提的是，这台1.5L EcoBoost GTDi涡轮增压发动机是福特首个在皮带传动泵上整合了电脑控制离合器的发动机。这项技术进一步的提升了发动机的工作效率，同时也缩短了冷车启动时的预热时间。

在真正驾驶之前，我曾对它有过担心，就以往经验来说，这样的动力组合对于一台紧凑型SUV来说并不太会有令人满意的表现。但经过一天多的综合路况驾驶后，这款1.5T发动机打消了我的疑虑。在城市道路上输出很平顺，而在山路超车时也能够做出不错的响应。不过，客观地说，它的爆发力依旧算不上是有多么强劲，但至少应对日常驾驶来说，这已经足够了。

搭配的SelectShift 6挡自动变速器与发动机的匹配做的很好，升挡和降挡速度毫不拖沓，换挡逻辑也比较清晰。因此，如果综合来看的话，这样的驾驶感受是很轻松惬意的。

当然，还有两处表现也为此做出了不小的贡献，一是悬架系统、二是车内的隔音。虽然厂商在宣传时，着重介绍了它的通过性和越野能力，但我认为，对于翼虎而言，城市属性显得更为重要。这套悬挂系统的调校颇具柔韧性，对石子和坑洼这种颠簸过滤的非常充分，又不会因此完全丧失路感，值得称赞。而在车内的隔音效果上，翼虎做的也相当令人满意，发动机噪声和高速行驶时的风噪都得到了合理的抑制。

其实对于翼虎来说，其凭借丰富的配置和出色的性能已经得到了市场的广泛认可。而这次2015款翼虎1.5GTDi的顶配车型更是新增加了无钥匙进入、无钥匙启动系统以及外后视镜自动折叠等配置。可以肯定的是，它要比原本的1.6T车型更加具有市场竞争力，延续此前优秀的市场表现也应该是水到渠成的。厂商这种面对市场需求，更新产品的态度令人欣喜，消费者也会因此而买到更加出色的产品。我们也期待着，福特能像品牌宣言那样，真正做到“进无止境”。

这台1.5L GTDi发动机在城市道路上输出很平顺，而在山路超车时也能够做出不错的响应。