百车争流 2015四川南溪“地标国际杯”中国汽车场地越野锦标赛报道

文/摄影 阿玉 设计 宋海强

百车争流 2015四川南溪“地标国际杯”中国汽车场地越野锦标赛报道

文/摄影 阿玉 设计 宋海强

2015COC已经拉开战幕，新的赛季有了不小的变化，中国汽车场地越野锦标赛在今年将原来的汽油、柴油量产组变成了汽油、柴油厂商组，这样一来就使得整个COC格局发生了巨大变化，你可别小瞧这点变化，足以促使2015COC的比赛精彩程度将会一个很高的飞跃。

2015四川南溪“地标国际杯”中国汽车场地越野锦标赛在长江第一滩边结束了复赛和决赛的争夺，哈弗车队包揽柴油厂商组前三，嘉禾兴产车队勇夺两个组别的冠军，其余两个组别的桂冠由老狼赛车所获得。

汽油厂商组／柴油厂商组

最先进行的汽油厂商组在上午的复赛当中意外频发，奇瑞瑞虎赛车队的两台赛车都出现了致命的机械故障，这使得猎豹汽车华南虎车队看到了机会，尽管莫若的赛车同样出现了机械故障，但车队还是有两名车手进入最后的决赛当中。

决赛的较量同样激烈，匆忙处理好赛车故障的奇瑞瑞虎赛车队17号车手陶鹏飞最终还是没能在比赛中取得好成绩，赛车行驶缓慢，停停走走，损失了不少时间。猎豹汽车华南虎车队的63号车手白时锐虽然在半侧坡翻车，但赛车翻转过来之后，仍然可以接着投入到比赛当中，最终华南虎车队的两名车手获得了亚军和季军，而冠军当仁不让地落入到嘉禾兴产吉利车队的许建中怀里。

在柴油厂商组中，哈弗车队虽然实力强大，但老天仿佛要给他们一点小考验，7号车手刘红武虽然跑出不错的成绩，但因为赛车的问题，没有通过终点控制区，从而遗憾地与决赛擦身而过。不过在决赛当中，柴油改装组仍然是哈弗车队的天下，赵向前和队友陆学斌一起发车，彼此交替领先，双双飞跃双边桥，场面好不精彩。但终于赵向前以0.8秒之差力压队友获得了今天的首座冠军奖杯，陆学斌获得亚军。

而陆风汽车生活无限车队的吕亦瑜在复赛中翻车，队长何伟在决赛当中与哈弗车队的沈伟健火拼了两回合，但仍遗憾的与颁奖台失之交臂，仅获得第四名。

汽油改装组／柴油改装组

汽油改装组也是一场经典的对决，老狼赛车的杨帅把预赛中的出色表现延续到了复赛和决赛当中，特别是在决赛当中和力伴电池车队的童振荣的成绩只相差不到0.5秒，可以说是以微弱的优势夺得了本站比赛的组别冠军，老狼赛车的另外一名车手荆华军在最后一圈比赛中操控失误遗憾退赛，仅获得第四。

力伴电池车队在本站比赛并没有达到最佳状态，队长韩魏在复赛当中出现机械故障，从而无缘决赛，队友童振荣获得亚军。不过，这个组别最为出彩的是获得季军的陈浩云，这名来自湛江的车手最后一圈的比赛中，几乎都是以飞跃的动作通过了双边桥、阶梯坡、飞车台等障碍，通过精彩的表现获得了全场观众最为热烈的掌声。

从预赛的成绩来看，柴油改装组注定是一场实力相差比较大的较量，嘉禾兴产润滑油车队刘雪原无论是复赛和决赛的表现都相当的稳定，最终以3分16秒11的成绩获得了冠军，这也是所在决赛车手中最快的一个成绩。

夺得亚军的是支生健康高速越野赛车队的庄国平，这名来自福建的车手在闯过复赛的考验之后，在决赛中以勇猛的表现获得了登上颁奖台的机会。获得三、四的名的分别是猛狮赛车俱乐部温俊旭和厦门巅峰越野车队顾勇。

公开组

去年的新秀组改为公开组，但丝毫不会影响这个组别的性质。老狼赛车的阮泉以领先车仆润滑油车队曹孝举4秒多的成绩夺得了这个组别的冠军奖杯，科马仕轮胎迅驰车队谷新华和猛狮赛车俱乐部蔡西胜分别获得第三、第四名。由于今年厂商组的准入条件更为严格，相信会有更多车手涌入公开组。

在俱乐部杯方面，获得汽油厂商组厂商杯前三的分别是猎豹汽车华南虎车队、奇瑞瑞虎赛车队；获得柴油厂商组厂商杯前二的分别是哈弗车队、陆风汽车生活无限车队；获得柴油改装组俱乐部杯前三的分别是嘉禾兴产润滑油车队、猛狮赛车俱乐部、厦门巅峰越野车队；获得公开组俱乐部杯前三的分别是老狼赛车、科马仕轮胎迅驰车队、中腾绿力.大虎岭越野车队。

至此，2015中国汽车场地越野锦标赛揭幕战圆满落下帷幕，下一站将于5月下旬在湖北武穴举行。