今年中国有望实现全国通关一体化

从正在天津召开的全国海关关长会议上了解到，中国海关区域通关一体化改革今年将向全国推开，年内有望实现全国通关一体化。

海关总署署长于广洲在会上表示，海关今年将在京津冀、长江经济带、广东省内海关区域通关一体化基础上，继续将区域通关一体化改革向覆盖全国海关推开，完善海关内部协作、互认共享机制，让跨区域通关更便捷、物流更顺畅。

去年7月开始，海关先后推进实施了上述三个海关区域通关一体化改革，区域海关间互联互通，企业可以自主选择申报、纳税、验放地点。截至去年年底，海关通过上述三个海关区域通关一体化平台共接受报关单近1800万票。

以广东地区为例，自去年9月起，该地区陆续在空运、海运、陆路口岸实施区域通关一体化改革。广东省内海关互联互通，逐步形成覆盖全省的海关通关全流程的一体化管理机制和运行模式，为企业发展营造出“低成本、高效能”的通关环境，也为广州南沙建设华南地区枢纽港提供更强动力。

货物跨区域流转的便利，也对物流集聚的趋势产生影响。借助区域通关一体化改革的作用，广州海关下属南沙海关作为口岸海关的服务功能持续增强，辐射作用也进一步深入珠三角地区甚至广东全省。据了解，珠江西岸每年约有100万TEU的货物经南沙口岸出口。实施通关一体化改革后，手续更便捷，通关成本更低，效率更高，南沙港逐步成为华南地区枢纽港。

海关总署新闻发言人张广志介绍，目前区域通关一体化报关量已占同期全国报关单总量的80%以上。去年四季度一体化作业的进出口平均通关时间比传统的口岸清关进出口平均通关时间分别节省9.18小时和0.31小时。endprint