某多跨钢筋混凝土连续箱梁桥纵横梁计算探讨

2015-03-10黄飞星

黑龙江交通科技 2015年12期

关键词：抗力横梁主梁

黄飞星，章羿

(1.苏州交通工程集团有限公司；2.吉安市公路勘察设计院)

某多跨钢筋混凝土连续箱梁桥纵横梁计算探讨

黄飞星1，章羿2

(1.苏州交通工程集团有限公司；2.吉安市公路勘察设计院)

结合某多跨钢筋混凝土连续箱梁桥对其主梁纵梁开展仿真分析，详细介绍了纵横梁施工流程及其单元划分、配筋方法、主梁计算、横梁计算等内容，为类似桥梁结构设计提供参考。

钢筋混凝土连续箱梁桥；施工流程；主梁计算；横梁计算

1 前言

钢筋混凝土连续连续箱梁桥由于截面抗扭刚度大，能有效的承担正负弯矩，并满足配筋的需要。在桥梁方案比选中得到越来越大的重视。在已建成的大跨度预应力混凝土梁桥中，当跨度超过40 m后，其横截面大多为箱形截面。但是钢筋混凝土连续连续箱梁是超静定体系，在荷载作用下容易开裂，设计时考虑的因素很多，计算较复杂，计算量也很大，而且所有设计均按照新规范《公路桥涵设计规范》(JTG D60-2004)、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)进行设计。

2 工程概况

本桥为(3×25)+(4×25)+(4×25+24)m钢筋混凝土连续箱梁桥，主梁为变高度预应力单箱双室箱梁。第一联左幅宽度从19.69 m(斜宽)变化至16.40 m，外侧长度25.64 m内测长度20.59 m；第一联右幅宽度不变，宽度16.40 m，内侧长度20.41 m，外侧长度16.08 m，第二、三联宽度均为16.4 m。桥面布置为：0.5 m(防撞墙)+15.4 m(行车道)+ 0.5 m(防撞墙)。

3 设计要点

按钢筋钢筋混凝土构件设计，桥面铺装层：4 cm厚沥青混凝土抗滑表层+6 cm厚中粒式沥青混凝土+防水层+10 cm厚C50混凝土；环境平均相对湿度RH=70%。

3.1 施工流程

主梁施工流程为：

第一阶段：搭满堂支架，现浇主梁。第二阶段：拆满堂支架。第三阶段：浇筑桥面铺装、安装护栏二期荷载混凝土。第四阶段：混凝土收缩和徐变完成。

横梁施工流程为：

3.2 单元划分

(1)主梁单元划分

第一联：第一跨(43-28单元)+第二跨(27-15单元)+第三跨(14-1单元)=66.2 m，共计43单元。第一联变宽第一跨支座处斜交，为使建模方便，本计算书建立正交模型，桥长取最不利的斜长最长时控制。第三联：第一跨(1-21单元)+第二跨(22-41单元)+第三跨(42-61单元)+第四跨(62-81单元)+第五跨(82-100单元)=124 m，共计100单元。

(2)横梁单元划分

左幅1号墩横梁单元划分：全宽19.69 m，支座间距：7 m。左幅2号墩横梁单元划分：全宽17.88 m，支座间距：6.5 m。左幅3号墩横梁单元划分：全宽16.97 m，支座间距6 m。左幅4号墩横梁单元划分(16.4 m标准宽度端横梁)：全宽16.4 m，支座间距6 m右幅1号墩横梁单元划分：全宽16.97 m，支座间距6.21 m。右幅2号墩横梁单元划分(16.4 m标准宽度中横梁)：全宽16.4 m，支座间距6 m。13号墩端横梁单元划分：全宽16.4 m，支座间距9 m。

3.3 主梁配筋

限于篇幅，本文给出第一联相关数据计算结果。第一联截面配筋图，详见图1。