铝冷轧机含油废气的回收与治理

陈 冰

（中铝瑞闽股份有限公司 福建福州 350015）

1 传统油雾治理技术

目前国内铝压延油雾净化器普遍采用油雾间惯性碰撞、沉降，再用滤纸过滤进行净化。该净化工艺过程会导致较小粒径油雾及气态油雾不能沉降，存在净化效率较低，不稳定问题。本文将介绍一种高效、稳定的油雾净化回收技术——“全油回收系统”。

2 全油回收系统

2.1 系统概述

冷轧全油回收系统包括两个部分。一是油雾吸收部分，在冷轧机上应用吸收塔和洗涤油吸收在轧制过程中产生的轧制油油雾和蒸汽。二是分馏部分，精馏解析洗涤油中吸收的轧制油。经过解析分离后，洗涤油可循环应用于吸收过程，而轧制油则可继续应用于铝轧机轧制产品。

2.2 工艺流程

2.3 吸收部分— 吸收塔

轧机在运行过程中产生的轧制油雾经排烟风机抽送至吸收塔，烟气从塔底以低流速上升，吸收塔中装有散装填料和规整填料，填料以特定的布置形式保证烟气的均匀上升。吸收塔顶设有洗油分布器，洗油从塔顶经分布器均匀地分布于填料中，以低流速、极大的表面积在填料中均匀地向下流动，并在填料层中形成均匀的油膜，烟气在上升过程中充分与洗油接触，洗油就能很好地溶解烟气中的轧制油成分，达到净化回收烟气中的轧制油雾。被吸收的轧制油雾溶解在洗油中形成混合油流到塔底。

2.4 分馏部分—脱气分馏解析塔

脱气分馏解析塔是将吸收轧制油后的洗油在真空状态下进行脱气、解析、分离的设备。

2.4.1 脱气塔（闪蒸部分）

用吸收塔循环泵将混合油送入冷轧全油回收系统脱气塔中。脱气塔为真空状态，塔内设有散装填料，混合油通过脱气塔顶部管式分布器均匀的分散于填料中，在真空状态下混合油中含有的水分在常温下以水蒸汽的形式蒸发出来，被抽至真空系统的气液分离器中以液态水的形式排出系统。

2.4.2 解析塔

混合油经过脱气塔后进入加热器加热，加热后的混合油进入解析塔，解析塔内部为真空状态，解析塔分两段，两段互相独立，又相互连通。混合油经过重沸器后进入塔上部分管式分布器，分布器的底部设有专用的填料，用此来保证有足够的表面积进行气液两相传质，提高解析效果，这样在真空状态下低馏程的轧制油蒸发至塔顶，与塔顶的回流液进一步的进行气液换热与传质，提高轧制油油气的品质，高馏程的洗油则流向底部。经过一级分离后的混合油流入解析塔中部后再进入解析塔的下一段，在管式分布器的作用下进入填料层，重复上一部分的分离过程，通过两级分离后就能保证被洗油吸收的轧制油能够完全的分离出来，达到最佳效果。分离出的轧制油气进入管式冷凝器，在循环冷却水作用下冷凝成为液态的常温的轧制油，在气液分离器中分离出来。

2.4.3 成品油罐

成品油罐是收集解析出来的轧制油，成品罐内部为真空状态，内部为两部分，用隔板隔开，一部分为成品油区，一部分为回流区，两部分在上部相互连通。成品油区主要收集解析塔上段分离的轧制油，由净油泵送入成品油箱。回流区的油主要收集解析塔下段分离出的轧制油，由回流泵送入解析塔，保证分离出来的油的品质。

2.5 换热部分

换热器组主要是将含有轧制油的混合油加热，同时对分离后的热的洗油进行冷却。本系统换热器组采用两级加热和两级冷却，通过循环水来冷却解析分离轧制油后的洗油，同时利用解析塔出来的温度高的洗油预加热脱气塔出来的混合油，使洗油温度降低、混合油温度升高。采用此换热器能利用余热，节省能耗。

2.6 加热系统

本工程的主要原理是加热分馏原理，而加热器正是为系统提供热源系统，混合油经过以及预热后进入加热系统，加热系统采用电加热元件直接加热混合油，在加热器中设置若干个温控元件，由加热控制系统来完成温度的自动控制，保证加热器内部各个点的温度恒定，保证回用的安全性。

2.7 真空部分

真空系统是关键环节，抽真空的作用是为系统运行提供真空状态。在真空状态下，轧制油在馏程大大降低，在较低的温度下即可分馏出来，节省能耗，降低运行成本，同时由于温度较低不会破坏轧制油的成分。

2.8 氮气保护装置

系统停机时，为避免系统进气而发生罐体内部发生火灾，在脱气部分和解析部分增加氮气保护系统，当系统停机时，氮气保护装置启动，往系统真空罐体冲氮，以免罐体内部发生火灾。

3 固体废物

冷轧机全油回收系统用的洗油5年报废一次，报废的洗油属危险废物（编号HW08），收集后外售给有资质的厂家回收利用。

4 结语

全油回收系统的油气净化效率大于90%，废气排放指标满足《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2中二级排放标准的要求。

处理后的油雾不再外排，减轻了对区域的污染，减少了油雾污染引起的疾病损失和资源、能源的流失，是造福地方、造福子孙后代的好事，而且轧制油再生利用也是实现轧制油使用和企业可持续发展的有效途径，因此项目社会效益也是显而易见的。