无人驾驶
2015-03-09祁子鑫
汽车与驾驶维修(汽车版) 2015年3期
■文:祁子鑫
无人驾驶
■文:祁子鑫
人类很懒,连开车这么富有激情的事情都希望交给机器来做,于是乎在今年的CES展上,一大堆无人驾驶技术出现了,为我们勾画了不久将来,街道上将会出现的盛况。
奔驰F 015
奔驰在消费电子展览上发布一款概念车,这实在是太有魄力,这款名为F 015的车型秉承了奔驰一贯概念车命名规则,是一款采用氢燃料电池车型,当然最重要的,这是一款自动驾驶电动车。这款车车头采用LED灯组,在自动驾驶时会发出蓝色光束,而人工驾驶时会发出白色光束,但对于周围行人,什么颜色的灯光显然没有什么意义。F 015在车头安装了激光投射器,在车辆前方路面投射出图像来指引车辆前进。另外通过车头的摄像头、雷达以及超声波传感器,可以获得周围的环境数据,继而传到车载电脑,配合GPS和地图,实现精确的自动驾驶,而一旦感知到可能发生的危险时,也可以采取制动等措施来规避。
德尔福自动驾驶
德尔福是一个为厂商提供技术支持的企业,而在本次展会上,自动驾驶技术也是它的主推方向。由于各国家各地区交通法规不同,自动驾驶还不被允许,所以德尔福也将这项技术分为辅助驾驶的半自动阶段和全自动阶段。在第一阶段,主要靠雷达和摄像头去收集路面信息,将二者的资料进行集合,在发现较高的风险时,会通过警告让驾驶员及时作出反应,而一旦驾驶员没有做任何动作,电子系统会自动进行反应来规避风险,比如变化车道等。而在自动驾驶阶段,驾驶员只需要设定好目的地,车辆会通过收集交通、GPS等信息,通过计算后规划出一条最佳线路,而每辆车的数据也将会通过无线互联网上传到云端,从而使各车辆之间能够了解到路况信息,从而选择更合理的路线,并且由于知道了对方的驾驶路线,也能够减少交通事故的发生。