创新型汽车颠覆性的特斯拉

[ 文：吴中元 ]

创新型汽车颠覆性的特斯拉

[ 文：吴中元 ]

在没有亲密接触之前，我并没有如此钟情于它，因为仅仅是驱动方式由内燃机到电动机的转变，在我看来也不算什么开天辟地的事情。不过深入了解之后，我发现事情似乎没有这么简单……

在此之前，我认为互联网时代的到来给予汽车的改善最多只是增加一些炫酷的功能而已。或许你可以更加流畅地欣赏在线视频和资讯，或许你可以实现车辆与手机的互联控制，甚至可能更加高级的驾驶辅助会出现，也许自动驾驶就在不远的前方招手……但我确实想不到，互联网也可以改变汽车（或许在此称电车更为准确）的一些本质性能。比如通过系统的更新，车辆的0～100km/h加速时间就可以由已经让人震惊的3.4s进一步缩短到3.3s。相比于特斯拉P85D的加速性能已经超越了经典的迈凯伦F1的事实，过程倒是更耐人寻味。汽车性能的升级已经像我们手上的iPhone系统更新一样简单了嘛……

似乎是的，相比于传统汽车，特斯拉更像是一台带有四个轮子的智能终端。尽管它最大的功能依然是带我们去往想去的地方，但实现的过程与模式已经开始产生了变化，不得不说，这种变化有趣极了。通过每隔几个月就会进行的软件更新，特斯拉的性能就会日益升级，用户体验当然也会越来越好。小到地图导航功能的升级，大到之前提到的车辆加速性能提升，特斯拉Model S是史上第一款有生命力的汽车。就像一个青春少年，或许Model S在刚降生时仍有些许的不足，但独特的体质让它可以不断修炼进化，进而功力大增。对于用户而言，这种不断的新鲜体验更是此前从没有过的经历。

未来的特斯拉Model S会给我们什么惊喜呢？我想自动驾驶应该是目前生活在拥堵城市里的用户很期待的。目前生产的Model S 配备了驾驶辅助系统，结合前置摄像头、雷达、360 °超声波传感器以及实时车流量更新，能够在开阔路面和频繁停车起步的路况中实现简单自动控制。更重要的是，自动驾驶相关功能会随着软件更新而越来越强大。通过系统更新，特斯拉Model S已经越来越智能，比如可以实现车速辅助、主动巡航控制、前撞预警、自动紧急制动、盲点警报、车道偏离警报和自动远光灯等辅助驾驶功能。

自动化高速发展的同时，特斯拉Model S也在变得越来越人性化。最新增加的代客模式满足了车主保护隐私的需求，开启代客模式，车主可以对车速进行限制，同时借用汽车的人无法看到车主之前设定的任何信息。