完善公路运输业物流服务实现互惠共赢

田丰



完善公路运输业物流服务实现互惠共赢

田丰

Point

本文首先介绍了公路运输企业在新形势下,拓展物流业的重大意义,接着列举了公路运输企业发展物流服务存在的主要问题,最后提出了公路运输企业拓展物流服务的对策,有一定的指导思想和参考价值,可供同行借鉴。

运输业的发展带动了物流业的快速发展，公路运输企业正以锐不可挡之势进军物流业，占据了物流业的大半个份额。面对新形势，公路运输业如何才能跟上物流业发展的脚步，实现互惠共赢呢?这是众多公路运输企业，特别是这些公路运输企业的领导都在关注的重要课题。笔者对此进行了多年的探索和研究，现将成果汇报如下:

一、公路运输企业发展物流服务的重要意义

1．需求趋势决定了物流业方兴未艾。

(1)客户对服务的需求水平与日俱增。突飞猛进的商品经济，使货物运输中份额小、品种多、价值大的物品不断增多，这样一来，就要求运输的时间必须快捷、服务态好必须转变、服务水准必须增强。面对新形势，公路运输企业该咋办?笔者认为，切实增强公路运输企业自身的物流服务水准，不断满足客户的服务需求，才能适应市场经济的发展，在越来越激烈的竞争中永远立于不败之地。具体到公路运输业，必须在抓好“门到门物流服务”的基础上，为广大客户尽力提供完美的相关的物流服务。

(2)制造业和零售商业拉动物流业快速增长。最近几年，国内有不少大中型知名生产企业和零售商业企业盯上了物流服务业这块蛋糕，趋之若磐地转向对物流服务管理的研究与应用上。有的生产企业足捷先登，在全国范围内开展起了产品运输和配送业务。有些在我国立足的跨国公司，以高标准、严要求的条件，选择有实力的专业物流企业负责其物流运作。制造业和零售商业对物流服务的需求，使人们看到，通过降低生产成本获得竞争优势已不足为取，而发展物流服务才是增强市场竞争力的首选。于是，不少生产企业在搞好技术开发、全面提高产品质量的同时，将触角紧紧地落在搞好物流服务这一关键之处，并在这一领域实施全过程质量管理，取得了显著成效。

(3)潜在的市场需求拓宽了物流业发展空间。有报道推测，我国国内社会消费品零售额将会逐年增长，到2020年可望超出10万亿元。潜力巨大、前景可观的商机，为物流业的蓬勃兴起带来了后劲十足的发展空间。还有关报道显示，现今我国一般工业产品出厂后，必须经过装卸、储存、运输等诸多物流环节，才能最终与消费者见面。整个流通环节中，产生的费用占到商品总价格的50％左右。而鲜果、保鲜期短的食品、化工类产品的流通费用则更高，约占商品售价的70％左右。我国所生产的汽车零配件中，仅购买、拉运原材料，拉运、储存、装卸零配件的时间就占去85％以上的时间，使费用和时间上白白地流失。而加快发展物流业，能把这些费用和时间上的消耗转变为财富。

2．公路运输企业的能力决定了发展物流服务前景广阔。

(1)公路基础设施得到显著改善。我国公路运输企业已走上了阔步前进建设基础设施时期。最近20年来，特别是进入新世纪以来，我国每年新增公路里程突破5万公里。目前，我国所有的县、乡和行政村都通了优质公路，构建起了全国性的、四通八达的崭新公路网络。伴随着公路里程的快疾扩张，公路的技术等级逐年提升，得到了惊人的改善，二级以上公路已占路网总和的85％以上，尤为喜人的是，建设高速公路的速度快得惊人，让国外瞩目。众所周知，说起高速公路建设，我国落后于发达国家近40年，可以这样说，上世纪90年代之前，高速公路在我国还是个空白点，而到了1998年底，短暂的时光中，高速公路就在我国安家落户、遍地开花。特别是近10年来，我国的高速公路建设日新月异，已经步入世界先进行列。所有这些，都为发展现代物流服务奠定了良好的基础。

(2)物流服务的专业化能力日益增强。迅猛发展的市场经济令人们思想观念发生了重大变革。党的十六届三中全会以后，一些公路运输企业闻风而动，纷纷把工作重心转向物流业，随着“物流”意识的日渐强化，这些企业已经完成了由单纯的“车轮”公司向能为社会提供多样化服务的物流服务公司的蜕变。他们的服务能力日益增强，取得了经济效益、社会效益“双丰收”，为物流业的快速发展积聚了后劲。

二、公路运输企业在拓展物流业中出现的问题

1.大多自己的货自己运，对发展物流业认识不够深刻。有关资料显示，时下，我国的公路运输企业中，自己的货自己运占比较大，投入的车辆也数量可观，约占社会运输车辆总数的85％以上，且运输收入少得可怜。

2.“第三方物流”没形成气候，尚未构建起社会物流服务体系。当今，我国专业运输部门的车辆保有量逐年减少，其总数不到社会总车辆数的30％，个体专业运输业户投入的车辆虽多，已占到社会总车辆数的45％左右，但由于个体运输户服务项目少、服务能力弱，难以形成完善、全面的物流服务。而比较专业化、规模化的物流服务企业，在我国充其量属凤毛麟角。

3.外资物流企业进入我国，冲击国内物流企业。国内一些物流企业受专业化服务能力不高通病的影响，不能优质高效地为迫切需要物流服务的企业提供高层次、全方位的物流服务，使得一些外资物流企业见缝插针、乘势而入，一举夺取了我国物流市场的大半个江山。

三、公路运输企业该如何拓展物流服务

1.增强服务意识，与服务对象同甘苦共患难。对物流企业而言，提高服务质量是制胜的法宝。因此，公路物流企业必须以客户为中心、把客户当上帝，切实增强服务意识，提高服务质量，与服务对象同甘苦共患难，想方设法满足服务对象的服务需求。

2.加强协作，让第三方物流服务业羽翼渐丰。第三方物流服务业是在国外刚刚兴起的产业，大体包括运输业、仓储业、货代业等几项主业。在物流业向专业化、集中化方向聚集的征途中，第三方物流服务专业公司把有相似需求的客户的服务拢合起来，形成规模经营，这是一个约定俗成的发展趋势，对有效降低经营成本，促进服务质量迅速提升，提高显著经济效益有着重要的现实意义。这值得国内物流企业效仿。

3.引进外资，建立中外合资物流服务企业。发展物流服务业会遇到方方面面的困难，而最棘手的当属缺资金和缺管理人。因此，引进外资，建立中外合资物流服务企业，显得尤为必要。这样既可以解决资金缺乏的问题，又可以通过引进管理技术培育一大批管理人才，为发展物流服务业储备资金和技术。

（作者单位：内蒙古卓资县交通运输局）