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打造高职高专民航服务类专业教育产业链

2015-03-02张望楠

新教育时代电子杂志(学生版) 2015年28期
关键词:中国民航人才需求运输

张望楠

(四川科技职业学院 四川 成都 611745)

打造高职高专民航服务类专业教育产业链

张望楠

(四川科技职业学院 四川 成都 611745)

2015年3月国务院总理李克强提出"全面推进现代职业教育体系建设"引导高校向应用型转变的方针,本着与时俱进的发展思路,以民航兴国为己任,在我国民航业大发展的背景下,结合我院民航服务类专业的发展的实际情况,提出"打造民航服务类专业教育产业链"的设想。

高职教育民航服务校企合作教育模式

一、民航服务专业性质及定位

什么是民航服务专业?民航服务专业学什么?民航服务专业的学生出来做什么?这三个问题我被多次问到,让我们通过回答这三个问题来了解一下民航运输专业。第一,民航服务专业是致力培养德智体全面发展、具有较高英语水平及较强实际操作能力、有相当专业基础理论知识、掌握民航服务业务管理流程的应用性人才的学科;第二,民航客票销售、民航货物运输、民航旅客运输和行李运输、地面服务、空中服务、民航旅客心理学、客舱设备、地面安检、地面值机、行李托运、航空公司管理、机场营运管理、航空旅游地理和专业英语等专业课程的教学构成了民航服务专业学生丰富、专业的民航服务知识体系;第三,民航服务专业学生的就业问题,也许这是为广大学生和家长更为关心的,民航服务的就业范围是相当广阔的,可以毫不夸张的说:在做各种航空客货运输的活动过程中,除了飞行、机务维修外所有的岗位均是民航服务专业学生的就业目标市场,可以说是从事民航服务各环节的企业所需人员最多的专业。

二、民航服务专业人才需求状况

作为一所学校、一个专业,其未来的发展状况如何直接由其培养出来的学生就业情况决定,也即市场对该专业的人才需求状况。下面这个部分我们从中国民航发展趋势、全国及西南地区民航企业对运输类人才总体需求并结合笔者组织的专业学生顶岗实习的调研体会谈谈对民航服务专业人才需求的状况:

1.中国民航大发展将带动专业人才需求

随着我国民航业的进一步科学化、系统化发展,为了在十二五期间完成“我国由民航运输大国向民航运输强国的根本性转变”这一目标,势必需要大量专业型人才投入行业才能完成。目前,尤其是各航空公司从事民航服务岗位的人员普遍存在着专业知识结构欠缺、理论水平低的情况,工作和学习方式基本是“以老带新”的培养模式,这严重阻碍了我国民航的科学专业化管理进程的推进,由于从业人员素质较低而产生了民航企业的资源不能有效配置,从而影响整体收益。但是,目前在民航业界普遍存在这样的一种误解:民航服务专业技术性差,什么样的人都能做,随便什么专业的人学一段时间都能做。诚然,民航服务专业同飞行和机务等专业相比专业技术性相差很多,但是这决不意味着谁都能干、谁都能干好民航服务的各个岗位工作。首先,从事民航服务各岗位的人员作为航空运输企业直接面对旅客和货主的一线工作人员,承担着直接实现空运企业利润的责任,从业人员的专业与否直接决定着利润实现的多少;其次,从事民航服务的人员需要相应的民航专业背景,要熟悉民航运输的各个环节,这不是通过简单的工作中的“传帮带”就能很好解决的,需要通过系统地学校教育来养成从业者的适应其工作需求的知识结构,使其能从专业的层面来完成其岗位职责,这也是现在很多民航企业组织在职员工进行民航专业知识培训的更本性目的;最后,从事民航服务各岗位的人员也需要一定的人际关系交流能力,院校教育背景正好可以为其构建出这样一种交流的平台,有利于其能更快、更自然的融入民航运输的工作环境。

2.全国民航企业对民航服务类人才供求状况

全民航有近几十所民航专业院校,每年向行业提供的专业人才十分有限,专业教学资源严重不足,尤其是民航服务专业。飞行专业可以通过社会资源补充(如:大改驾、自费),机务专业可以通过其他理工类高等院校的机电类相关专业教育资源补充而唯独民航服务专业,由于其鲜明的行业特性,是不能与其他相关经济管理类专业教育资源共享的,而且在现有民航院校的服务专业中,能做到紧密贴近行业发展,培养职业技能性强的人才的更是少之又少。我院作为西南地区一所民航特色专业院校,自身定位准确,为西南地区乃至全国民航业提供了适应岗位要求的优秀人才。

三、发挥资源优势打造民航教育链条

民航教育为中国民航的大发展提供了必须的智力和人才支持,中国民航要发展、中国民航要作强必须依靠民航教育的大发展,而且民航教育必须先行。作为中国民航职业教育重要组成部分之一的我院,如何发挥好自身的资源优势,打造好积极、高效的民航教育链条就至关重要。

我院是西南地区为数不多的掌握优质民航教育资源的院校,民航服务专业更是如此。先进的民航服务模拟实训室等硬件资源,此外还有一大批从事民航服务专业教育教学多年的优秀师资队伍以及同各民航单位的良好关系等软件资源。如何使现有资源发挥更大作用。

总之,我院的民航服务专业已经迎来了一个新的发展机遇期。无论从国家大力发展职业教育的角度还是从中国民航大发展的角度来讲结论只有一个,积极推进民航服务专业的职业化教育迫在眉睫。机不可失,我们应不断创新、努力奋斗,尽快打造出一条高效的民航服务专业教育产业链,开创职业教育的新模式、支持民航业的大发展。

[1]綦琦.论打造民航运输专业教育产业链[J].空运商务,2007.21:34-35页

[2]陈玉华武智慧姚虹华张东林民航服务专业校企全程合作教育模式的实践与研究[J].中国高教研究2005.02

张望楠、1999年1月6日、男、四川、西华师范大学、本科、四川科技职业学院、助教、研究方向:民航运输。

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