地铁机电安装工程施工质量控制

地铁建设作为一项技术密集、资金密集、专业门类复杂的大型市政工程，其构成专业系统众多。而机电工程作为除土建外的第二大专业，是系统设备安装的第一大工程，存在专业多、接口多、工期紧、技术难度大等问题。

1 地铁机电安装工程的特点

1.1 布线复杂

区别于其他工程强弱电的布线，地铁机电专业设备安装工程的专业管线较多且排布相对集中，在布线时需要综合平衡技术进行布线，这增加了施工作业难度。在地铁站内，设备区及公共区都涉及到很多专业设备和管线的敷设与安装，科学合理的布置方式是保证施工质量的前提条件，所以要严格按要求统筹兼顾，合理综合布置，既要满足各专业的技术要求，又要布置整齐有序，这样既有利于施工和以后的维修，又为施工质量提供了保障。目前在设计的时候使用的是二维绘制方法，对层次的分析布线较为单一，施工单位合理安排结构较为困难，而实际施工中是一个三维立体操作，对接易出现问题。在施工前绘制综合管线布置图，优化综合管线图，以环控专业设计图为基础，引入三维布线方法，以标高划分层次，以剖面填充面积，个别管线相碰处，则根据“小让大、软让硬、弱让强(电压等级)”的原则进行调整。对难于布置使用及安装的地方进行调整并制定合理的作业顺序，从功能的完备性出发，确保布线的合理性和安全性。

1.2 智能化程度高

地铁机电设备安装时因其智能化程度较高，试验和调试的难度都非常大，所以有必要选择较为先进的控制系统，确保机电设备和控制点的时效性。在设备及系统安装完成后，需要对机电设备和系统进行全面的调试，对存在的问题要及时解决，因调试系统众多，设备量较大，调试过程的质量要求也更为严格。

1.3 设备材料要求高

设备和材料的质量是地铁机电工程整体质量的根本保障。一般城市地铁的设计使用寿命都达到100 a以上，这就对机电设备的使用率和磨损率提出了更高要求，所以在设备和材料的选择上要以耐腐蚀、耐磨损、稳定性好为出发点，切实的确保设备和材料使用的安全性和周期性。

2 机电安装工程施工质量管理常见问题

2.1 施工准备阶段

施工准备的充分与否直接影响施工阶段的质量，目前，一些施工单位工程质量管理往往存在较多不足或缺陷，主要表现在以下方面。

1）质量管理人员素质偏低，缺乏一定的专业素质和质量管理才能。目前因为工程较多，一些单位出现管理人员不足现象，一些没有管理经验和实践经验的人员直接上岗，导致了施工质量把控薄弱，从而影响施工质量。

2）质量管理体系不完善或者落实不到位。目前，我国大部分项目施工单位都制定了质量管理体系，完善的质量管理体系能够保证对施工质量的层层控制，但目前有的项目存在质量管理体系落在文字上的现象，不能切合实际情况指导工作或者制定的比较全面，但落实起来打折扣，没有真正起到质量管理的指导作用。

3）材料物资的质量管理存在问题。工程建设项目的材料物资将直接关系到整个项目质量管理的成败，目前，我国很多单位在采集物料时，难以达到质量要求，在实践中主要表现在：

（1）厂家资质不符合要求；

（2）型号或功能不符合设计标准；

（3）施工单位偷换材料；

（4）监理单位对物资进场把关不严，由于机电专业涉及的材料设备品种较多，监理人员对材料设备不熟悉或者责任心不强，导致对材料的进场检验不严格，以次充好的现象时有发生；

（5）物资保管不当，发生挥发磨损等等。

2.2 施工阶段

1）我国的劳动力整体素质偏低，受到专业培训的技术人员较少，缺乏高端技术施工人才，使得在进行机械设备操作时不熟悉或者是误操作造成对质量的影响。

2）我国虽然工业化进程加快，但对整个行业而言，在施工过程中，机械化、自动化的水平偏低，对新技术、新设备的采用推广程度需要进一步加强。这些因素，都会对项目的质量管理控制造成消极影响。

3）项目管理存在薄弱环节。虽然施工单位配备了各级质量管理人员，但由于专业能力存在参差不齐的情况或者责任心不到位，有时候不能发现现场的质量问题或者等发现的时候已经晚了，不能再改，导致施工质量屡屡发生不合格的现象。

4）施工工艺落后或者不准确，影响施工质量。随着科技的发展，一些新的施工工艺在施工中被采纳，提高了施工质量，但仍然有一些落后的施工工艺在现场中实施，这些落后的工艺就导致了施工质量的低下，甚至施工质量不能符合验标，进而影响竣工验收。

5）专业交叉配合不到位。机电专业是多专业、多工种、多工序配合施工的一个综合性专业，在施工中一定要做好各专业之间的协调配合。但在实际施工过程中，由于招标标段划分的不合理、或者工期紧张的情况下，造成各自为政的情况比较多，大家都站在自己的立场上安排施工，就导致了互相配合较差，例如在实施上面的工序时，踩着已经成品的设备，导致其他专业的成品被破坏。

6）施工阶段后期，存在着抽调技术力量的情况，造成整个工程质量的虎头蛇尾。由于经济的快速发展，各种需要施工的项目也日渐增多，很多施工企业急功近利，在一项工程建设到了末期的时候，由于本身企业的高端技术施工人员紧缺，或者设备不足，往往会在项目即将竣工的时候，将高端技术施工人员或者设备抽调到下一个项目，使得整个项目工程建设后期的维护管理难以持续，从而影响到整个工程质量的控制。

2.3 竣工阶段

工程完工后，在即将交付使用的时候，容易对成品保护不到位，导致已经经过验收的成品造成破坏，因为未交付使用时现场仍为施工单位负责，故此类质量仍为施工质量。

3 机电安装工程施工质量管理措施

3.1 机电安装工程施工质量协调管理

地铁工程各个施工部分的专业性都很强，不同的地铁工程施工部位都需要有专门的设计单位及施工单位进行相互沟通交流，融合后才能确保整个地铁工程施工的顺利进行。通常地铁工程施工工期比较紧张，同一地铁工程项目往往会有多家设计院承担地铁工程，各个部分的专业设计任务和责任。地铁工程技术要求较高，任何一个施工环节，细节部位都应严格按照技术指标进行严格控制，如果在地铁工程的设计阶段任何一个专业出现设计上的问题，都有可能对整个地铁工程的质量造成严重影响。所以，建设单位作为地铁机电安装施工管理单位，应落实责任，积极的同各个专业单位进行沟通协调，如组织各个专业单位进行技术交底，确保各个专业间的协调一致性。只有协调好各专业单位间的接口交底工作，才能确保地铁机电安装工程施工质量。

1）建筑装饰专业。在地铁机电安装工程施工前，应对建筑装饰行业的管线布置方式及具体走向进行核对；对地铁建筑装饰专业的预留孔洞的位置及规格尺寸进行确定；对地铁工程的有关防水、防火工程进行检查，确保工程功能性能正常发挥；对地铁站内各个房间的设备类型及设备基础尺寸进行测量，确定各种设备同地面装饰的协调性。

2）通风系统。对相关专业的有关设备管线布置进行检查核对，确认管线的敷设位置是否同送、排风管分布走向一致；对地铁工程的各个专业设备房间顶面进行检查确认，如果发现顶面设备遮挡通风口，应采取相应的措施，留出通风口位置，以免因通风口堵塞造成设备通风散热不畅导致设备故障。

3）给排水及消防系统。对地铁机电安装施工中各个专业的管线位置、设备位置进行认真核对，发现同地铁工程的给排水管道有冲突，应及时联系装饰专业单位进行排版图制作设计，重新确定给排水系统管线的设置位置；认真核对消防箱的安装情况是否满足地铁工程设计的防火等级和灭火等级。

4）动力照明系统。对设备的有关照明及动力设备容量、供电回路进行检查确认，满足机电设备运行的各项要求；检查照明灯具是否同其他专业的顶面设备安装存在冲突关系，以防灯具位置设置不合理，达不到预期的地铁站内的照度要求：如相关设备顶面位置和灯具设置位置相重合，遮挡照明光线；检查地铁站内的给排水管道是否和电力管线产生冲突，通常是电力管线应设置在给排水管道的上方，以防给排水管道老化破损发生渗漏，对电力管线造成影响。

5）导向标志专业。地铁站内的有关墙面、地面及顶面的标志牌应在标志清楚的前提下，检查其是否同其他专业设备的设置位置相冲突。如标志牌和机电设备设置在同一位置或设置在机电设备后面，会造成视线干扰和遮挡，给地铁站的上下车乘客出行带来不便。

3.2 机电安装工程施工质量工序及交接管理

地铁机电安装工程的管线布设施工应根据以下施工程序进行：送排风管道及下引管的安装并采取保温措施—供电桥架和敷设电缆—敷设动力、照明桥架—弱电桥架及电缆的敷设—安装水管和立管并采取保温措施—消防联动控制系统的管线安装—吊顶安装—顶面相关设备安装（灯具、摄像头）。地铁机电工程的相关墙体砌筑施工应在大型的机电设备运输至指定安装地点后再进行施工；机电设备所处位置的相关墙面应在预埋管道后再进行粉刷；机电设备安装前应合理布置安装消防报警器、灯具开关及通风管道等；各个机电设备基础、预埋管道管件结束后再进行地面装饰层施工。

3.3 机电安装工程施工质量控制管理

1）加强对设备及材料进场验收的监督管理。地铁机电设备安装工程的设备及材料在工程造价中所占份额巨大。设备及材料的质量合格与否直接关系到各个系统的质量及使用功能的实现，因此应加强对设备及材料进场验收的监督。具体做到以下几方面。

（1）地铁工程中有相当数量的设备及材料由业主提供，对于业主提供设备及材料要求建设、施工及监理三方共同进行进场验收，业主应把设备及材料的合格证及产品说明书等资料交给施工单位一并归档。

（2）要求监理单位严把设备材料的进场关，进场的任何设备及材料必须有出厂合格证并且合格证上产品的数量必须与报验数量一致。

（3）对于有进场复验要求的设备材料，建设单位在监理单位的见证下，委托第三方检测机构按规定的数量进行抽样检测。监督管理人员也可以自行委托检测机构对重要的设备及材料进行监督抽测，对于检测的不合格产品，严格按照法律法规及验收规范的要求进行相关处置。

（4）对于进口设备及材料的进场验收，还应提供商检证明和中文的质量合格证明文件；规格、型号、性能检测报告以及中文的安装、使用、维修和试验要求等技术文件。

2）加强对施工单位质量管理体系的审查并监督落实。加强对施工单位、监理单位质量管理人员的考核，培训，增强其责任心、使命感。现在国家制定了对工程质量实行五方终身负责制，大大增强了质量管理人员的压力，也为确保工程质量提供了又一个有力的保证。

3）加强对功能性试验及系统调试的监督管理。地铁机电设备安装工程的功能性试验及系统调试关系到各系统的安全运行和使用功能的实现，是关系工程质量和安全的重中之重。然而在实际工程施工过程中，由于功能性试验及系统调试操作相对复杂、难度相对较大、施工工期紧，在工程实体质量验收时难以对功能性试验和系统调试进行实际检验，相当多的施工单位对功能性试验应付了事，少做甚至不做，由此对系统的实际使用带来了很大的危害。例如环控机房内组合式空调机组漏风现象严重；设备管理用房空调系统各风口风量不均衡，个别房间风量过大甚至产生哨音，个别房间风量不足、室温达不到要求等。因此，在监督管理工作中应重视对功能性试验及系统调试的监督管理，要求施工单位严格按照相关规范要求做好功能性试验及调试工作，做好记录。监督管理人员应对试验及调试过程进行不定期的抽查，验收前严格审查试验记录及调试记录，确保相关工作保质保量地完成。需要特别重视的功能性试验及系统调试。

（1）给排水系统。包括给水管道的水压试验，给水管道的冲洗消毒试验，阀门的强度和严密性试验，排水管道的灌水试验，排水管道的通球试验，水箱的满水试验等。

（2）通风空调系统。包括风管系统的严密性试验，现场组装的组合式空调机组的漏风量检测，空调水系统的水压试验，阀门的强度和严密性试验，设备单机试运转及调试，通风空调系统有无生产负荷下的联合试运转及调试等。

（3）动力照明系统。包括电气设备交接试验，接地电阻测试，绝缘电阻测试，设备空载试运行和负荷试运行，照明通电试运行记录等。

4 结论

地铁运营的安全及稳定关系重大，在地铁建设过程中，做好机电安装工程施工质量管理工作，认真把好质量关，从源头上分析和解决问题，加强质量管理监管力度，为地铁机电安装质量保驾护航。