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充电桩市场迎来重大政策利好:铁塔公司钱景将更加光明

2015-02-11

通信电源技术 2015年5期
关键词:制约铁塔电动汽车

国务院办公厅日前发布《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》,到2020年,我国将基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系,满足超过500万辆电动汽车的充电需求。在2015年9月底,国务院副总理马凯曾表示,国家准备把充电桩的任务交给中国铁塔经营,“通信业既要改革也要发展嘛!”这也意味着继国家电网之后,铁塔公司将成为又一支充电桩的国家队!同时,这也意味着在铁塔主营业务盈利能力受限的前提下,找到了一个前景巨大的新利润增长点。

国办在《意见》中指出,充电基础设施是指为电动汽车提供电能补给的各类充换电设施,是新型的城市基础设施。大力推进充电基础设施建设,有利于解决电动汽车充电难题,对于打造大众创业、万众创新和增加公共产品、公共服务双引擎,实现稳增长、调结构、惠民生具有重要意义。《意见》要求按照国务院决策部署,坚持以纯电驱动为新能源汽车发展的主要战略取向,将充电基础设施建设放在更加重要的位置,加强统筹规划,统一标准规范,完善扶持政策,创新发展模式,培育良好的市场服务和应用环境,形成布局合理、科学高效的充电基础设施体系。

从现实来说,业务局限和未来通信行业的赢利不足的前景都会制约铁塔公司的融资能力,承建充电桩等于是打开了业务视野,将会大大提升铁塔公司的自身吸引力,会有更多的民间资本看好并入股,特别是对智能硬件非常热衷的互联网巨头将更有投资的冲动。从未来看,多元化经营的铁塔公司也将逐渐脱离开三家电信运营商的制约,而成为一家独立运作的市场化提供国家战略级基础设施服务的企业。

(摘自:C114中国通信网)

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