泰国积极融入海丝建设

泰国积极融入海丝建设

中国-东盟博览：近年来，中国—东盟海洋合作已成为双方合作的亮点。您认为中国提出的“愿与东盟国家共建21世纪‘海上丝绸之路’”的倡议，对于中泰海洋合作有哪些积极意义？

差猜•沙里卡耶：我十分钦佩中国领导人提出的“一带一路”构想。“一带一路”可以把中国、东盟，甚至亚洲以及欧洲区域连接起来。我相信这将拓宽沿线各国的贸易、投资等领域的合作。

通过推进海丝建设，中国和泰国、越南、柬埔寨、马来西亚等东盟各国，乃至世界各国都将因此受益。泰国位于东盟的中心，是区域的交通枢纽，泰国的陆路运输和水路运输条件优越，泰国可以很好地成为中国—东盟国家海上运输的连接点。

在海丝建设下，中国可以利用泰国的港口，如林查班港口，作为一个连接点来连通区域各国。通过具有区位优势的泰国林查班港口和中国广西北部湾港进行集散货物，发展旅游业，促进文化交流。未来，除了林查班深水港口，我们还将兴建新的深水港，并将南方一些现有的港口改善成深水港，以适应海运的发展，从而促进贸易、投资的发展。

回顾过去，在19世纪，全球经济发展的主力在欧洲，20世纪在美国，我相信，21世纪的经济发展会在亚洲。我很钦佩中国领导人提出的建设海丝的构想，这一构想将使中国—东盟区域发展得更好。中国—东盟各国可以将海丝作为贸易、旅游等领域的互联互通通道，让区域发展提档加速。这种加快发展的趋势在不久的将来会表现得更为明显。

中国-东盟博览：泰国将如何融入海丝建设，以带动本国基础设施的建设，从而带动国家经济的发展？

差猜•沙里卡耶：从地理位置来看，泰国处于东盟的中心，是该区域的交通枢纽、东盟国家和东亚的产品生产和分流基地。中国提出的21世纪“海上丝绸之路”可把沿线国家连接起来，将东盟的货物运到中国，并把中国的商品经由泰国输往其他东盟国家。

近年来，泰国在公路、铁路、航空运输等方面的物流业有了很大的发展，泰中两国正在加快基础设施建设方面的合作。在泰国的北部和东北部正在大力发经济特区的建设，以此吸引国外企业尤其是中国企业赴泰投资。

泰中铁路合作项目作为两国重要的合作项目之一，是一件值得我们欣喜的好事。泰中铁路合作的达成，对泰国与邻国之间的基础设施建设有着良好的促进作用。泰中铁路线经过泰国的廊开、坎桂、曼谷、玛塔卜，可以把货物运往泰国湾。泰中铁路将采用中国的技术进行建设，而且中国还可以给泰国提供优惠的贷款。项目将在2015年内开工，总工期为3年。

我相信，40年来泰中的合作成果只是一个起点，已取得的成绩将为泰中两国“稳定、繁荣和持久”的发展指引方向。希望泰中两国友谊长存，同时希望双方在经济合作方面进行充分准备。潜力无限的“长远的康庄大道”正在等候着泰中两国携手同行。