高速公路建设期环境监测技术方法的研究

李凤明

（江苏省泰州市环境监测中心站 江苏泰州 225300）

高速公路建设期环境监测技术方法的研究

李凤明

（江苏省泰州市环境监测中心站 江苏泰州 225300）

近几年，我国经济发展速度在不断的提升，因此促进了我国高速公路发展，然而随之而来的是高速公路建设过程中对环境的影响逐渐严峻。但是由于我国高速公路的建设具有建设路线长、标准高以及涉及面宽等特点，因此给环境带来的负面影响较大。

高速公路；建设期；环境监测技术

1 当前高速公路施工期环境监测工作

1.1 工作程序

高速公路开始建设之前，应当对其进行环境影响的评价工作，通过省级或者是国家环保部门审核通过后，才能够开始建设。《高速公路环境影响报告书》是受委托的环境监测单位编制环境监测方案的直接依据，环境监测单位会按照报告书的规定现场考察高速公路沿线环境中的敏感点，并根据实际情况制定可行性高的环境监测方案，完成方案后上报建设以及环保主管部门审核通过后，才能开工建设。

1.2 监测手段与监测质量的控制标准

施工期环境监测所采用的方法应当按照国家相关的法律法规进行选定，要满足相关标准的要求，同时在制定质量控制标准时应当按照报告书中控制标准执行。从目前我国公路建设拟定的环境监测方案中我们可以清楚的了解到，方案主要是通过项目监测布点以及监测频率两个方面实施的。

1.3 存在问题

1.3.1 监测方案设计中存在的不足之处

作者对我国几个城市的高速公路建设期环境监测工作进行了实地调查，其中有北京、山东、河北等城市。调查发展，我国高速公路建设期环境监测并没有注重施工行为是否对生态环境产生破坏以及对其程度的监控，其重点放在了建设期中施工行为对环境污染监测等方面。

1.3.2 监测频率设计不合理

在目前我国现有的环境监测方案设计中，我国可以明显的看出，整个项目施工工期之间的时间间隔是每个监测项目（因子）设置监测频率的依据。而这样会直接导致出现以下几种问题：（1）对于环境问题较为严重的施工阶段，其监测力度没有满足需求；（2）降低环境问题的工作或者是消除阶段监测工作过剩；举个例子，在桥梁结构处于桩基施工阶段时，水体中悬浮物含量以及石油类含量会不断增加，但是在桩基施工完成后，这些污染会消失不见。基于此我们得知，施工过程中，对水环境污染施工前比后期要严重的多。因此如果检测频率的时间间隔设置不合理，则会导致桥梁施工前期出现施工区域水体监测力度低下，但是施工后期对水体进行重复检测，效果甚微的结果。

2 动态化环境监测方式(设计)

2.1 高速公路施工期环境存在的问题

路面、路基、隧道、桥梁、房建工程等都是高速公路工程中主要的组成部分。而这些工程在施工期间都会给我国环境带来一定的破坏以及污染。

2.2 分析生态影响

在我国部分生态较为脆弱的地区，其高速公路建设期间对该地区的生态环境带来了许多问题，其主要有植被破坏以及水土流失等。此外植被破坏与水土流失也是高速公路建设期生态环境监测以及控制的主要指标之一。目前高速公路建设期主要监控的施工过程有路基工程施工、桥梁桩基施工、隧道施工、取弃土场的使用过程。

2.3 分析水环境污染问题

跨河流的桥梁施工全程、有河流经过的隧道施工以及与自然水体相邻的临时用地的使用在高速建设期都会对附近的水环境造成一定的环境污染。石油类、水体悬浮物等是隧道、桥梁施工等水体污染监测的指标，与此同时水体悬浮物也是施工营地主要监测的指标，除此之外，施工营地的监测指标还有化学需氧量(COD)和生化需氧量(BOD)。

2.4 分析环境空气污染问题

大气悬浮颗粒物(TSP)和沥青烟是高速公路建设期环境空气污染物监测的指标。公路路基施工过程会导致大气悬浮颗粒物的增加，而路面摊铺施工阶段是沥青烟出现的最要原因。

2.5 分析施工噪声

施工机械与车辆作为高速公路建设期噪声污染的来源之一，对距离施工现场较近的村庄以及学校的生活也产生了一定的影响，为此减少污染影响程度，要对噪声污染的来源进行有效控制，并对噪声敏感点进行保护。

2.6 环境问题影响阶段分析

本文不仅介绍了高速公路建设期的施工特点以及环境中存在的问题，还将整个高速公路施工时期分为四个阶段，从而提高监测方案设计的便捷性。

3 动态化监测方案设计

项目环境影响报告书以及项目施工前现场的设计调查是我国高速公路建设期监测点位设置的直接依据，而每条公路的监测点位都存在区别。因此，本文将环境监测设计的重点放在优化项目环境监测因子以及检测频率这方面。

3.1 在对环境监测方案进行优化的过程中，其优化原则应当以工程实际情况变更监测频率以及分阶段重点监测两者有效结合为主要目的，优化监测方案设计。

3.2 结合工程施工阶段性的环境问题，应当对工程施工前期的环境监测工作进行强化，此外为了提高监测效率，应当弱化工程后期的监测工作量。

4 结语

根据文章内容显示我们得知，同一条高速公路，每一段公路的施工情况都是由施工情况确定的，因此监测工作对于高速公路建设而言是至关重要的。本文论述的的重点主要是常规施工，并没有将工程建设的实际情况考虑在内，因此在拟定监测方案时应当根据工程实际的施工情况进行调整。此外加大环境监理工作的实施力度，能够保证施工环境监测工作的顺利进行。

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