自行车的“绿色革命”

近来，以碳纤维、玻璃纤维、纳米纤维等材料为基材的增强型树脂基复合材料整装上阵，已经成为高、中档环保自行车的主流材料，既得到了消费者的普遍欢迎，又受到了国际知名复材企业的关注。

B-recy自行车：B-recy自行车采用Giant公司的OCLV专利技术，可以实现精确控制碳纤维车架成型过程中的温度和压力，及时消除车架制作过程中多层多方向层叠碳纤维之间产生的气泡，从而使自行车车架具有最大的强度质量比。在车架碳纤维结构部段连接方面，则采用了Trek公司开发的阶梯式连接法，保持了管壁厚度的一致性与连贯性。B-recy自行车车架采用4种不同材料统一制造，解决了结构设计和强度计算的复杂性，可以在1.5s内自动完成针对纵向刚度、横向刚度等要求进行复杂的应力计算。

Gocycle自行车： Gocycle自行车利用飞机部件的设计制造方法，分析了车架的受力情况，对受力较大的部位予以增强，使其更符合空气动力学要求，研究人员用内部加压的方法研制生产了整体式的网状结构碳纳米纤维复合材料车架。Gocycle自行车车架充分利用了网格结构重量效率高、抗压及抗弯曲性能好、耐损伤程度高、易检测与修补等优点，不仅完全避免粘接问题，摆脱了传统的菱形车架模式，使制造出的自行车更趋于流线型、多样化，更可以保持生产过程中的零污染。

CP-real9自行车：新加坡南洋理工大学先进材料研究院正在研制一款名为CP-real9的自行车。CP-real9自行车的车身和内在的大多零部件都将采用经过特殊处理的碳纤维复合材料，重量仅为7.0kg。CP-real9不仅仅可以折叠成一个小小的包裹，而且可以在两个车轮之间留下一个储物空间，好像方便袋一样。除此之外，研发人员还通过特别的设计改变了骑车者的姿势，让骑车者觉得更舒服。此外，该自行车还将采用Solgel涂层处理技术。有机硅涂层能产生拒水效果，大幅度降低了自行车下雨天受伤害的程度，并且可以达到预防浸湿。