企业物流成本控制问题研究

王迪

摘 要：物流成本是以物流活动为对象，对于企业物流成本的管理已经逐步渗透到了各项经营活动之中，当今社会许多企业已经逐渐意识到物流成本的控制对于企业的价值是至关重要的，对于物流成本上的学术研究也有了很大的进步。本文首先通过大量资料的阅读，总结出我国物流成本在理论上的研究现状和在实际工作中的实践应用现状，然后给出物流成本的定义以及所包括的要素，针对于这些要素从微观上发现企业在物流各个环节存在的相关问题，进而逐一给出应对方案。最后，从宏观层面一方面在整个企业运作系统内统筹规划物流成本控制方案，这里主要是企业的信息系统化问题，另一方面从整个国家与社会经济的角度谈到怎么降低企业物流成本，其中主要涉及国家政策以及第三方物流。在本文看来，研究企业物流成本控制对于这个企业的长远发展以及社会的经济发展都是具有深远意义的。

关键词：物流成本控制；运输成本；库存管理；信息化

一、企业物流成本现状及研究意义

（一）我国企业物流成本管理现状

长期以来中国处于全球制造业产业链中下游，究其原因是中国的低成本生产优势，而目前中国的劳动力市场价格趋高，企业生产过剩，中国企业的竞争优势被削弱了很多，而我国的第三方物流也还没有达到与整个实体经济相配套的水平，这从我国物流产业占GDP的比重（20%左右，发达国家往往10%左右）中可以看出。根据企业的性质，企业要全面寻找利润源，以企业价值的提升为目的全面协调各方资源，创新管理方法，在通过技术降低生产过程中的原材料消耗以及提高劳动效率这两个利润源广为人知后，物流成本的降低无疑成为下一个企业管理者的关注焦点。因此，无论在理论上还是实践中，企业物流管理问题都是值得关注的。

（二）企业物流成本研究意义

依据上述问题可知现在我国的企业尤其是中小企业竞争压力很大，相对于国外企业完善的信息与供应链管理系统还有不足，针对于理论上的研究在实践中受许多影响实施的效率不是很高，这直接导致企业的产生不必要的升高，利润下降。所以，对于企业物流成本的进一步研究是很有战略意义和现实意义的。其意义可以概括在四个具体方面：首先是物流成本的降低进而使得企业的利润提高；其次是物流成本控制问题的研究及解决措施的提出与运用有利于企业物流信息系统的优化；再次是可以提高企业的核心竞争力；最后是从宏观上看可以提高整个社会的效益和企业的价值。

二、企业物流成本控制存在问题及原因分析

在市场竞争如此激烈的今天，企业的管理者们绞尽脑汁降低企业的物流，提高企业的利润，他们通过对先进理论的研究、学习，对经验的总结、创新，正一步一步地完善物流管理制度。对于完成物流管理降低物流成本的目的，首先要分析本企业中物流成本的构成要素，按照上文所说的能够从各种成本费用中分离出应该划分在物流成本中的支出，进而系统的对其进行记录、分析。本章节从企业的物流管理的微观与宏观两个角度对现在企业（制造业）物流环节的存在问题进行提出与建议，其中微观方面涉及到企业的运输成本、库存管理成本、物流中的配送环节，从宏观上看涉及到整个物流的信息化程度问题、物流外包问题等等。

三、结论

物流成本是物流的核心概念之一。按照上述物流成本的概念、范围，以及分析出的我国现存的企业物流成本管理中的问题，我们可以看到我国企业要想在物流管理上得到很大的提高，还是需要很长的路要走。从企业角度出发，企业应该积极的发现企業物流系统存在的问题，向先进的物流管理经验学习，及时改正。在有些时候甚至不要担心大刀阔斧的改革，要有整体和长远的见识。在对待企业物流成本管理中的问题上，总体而言要从两个方面看待问题。一是细节，所有的问题最突出最直观的表现都是发生在物流的要素上，企业最先要做好物流成本的核算与监督工作，及时发现问题。再就是要运用整体的观念看待发生的物流成本问题，一定要注重企业的信息系统建设，这样在发生物流成本管理上的问题后，无论从问题的上游还是下游，都有可能找到及时有效的完善措施。这里值得注意的便是企业管理者的观念问题了，因为企业所有的问题的出现归根结底都是管理上的制度上的问题，在企业管理者没有制定出完善的企业制度前，企业的问题是会很容易频繁出现的，而这些问题也就是企业管理者的观念存在偏差，具体到物流成本管理问题上，企业管理者的重视程度，学习能力，创新意识等便都是举足轻重的了。

从企业外部来讲，降低企业物流成本的影响因素也有很多，其中最重要的便是第三方物流和国家相关政策了。我的物流模式可以分为企业自营物流、业务外包、协作物流三种，针对于第三方物流的便主要是业务外包和协作物流了，有些学者甚至提出了基于第三方物流的第四方物流产业。因此，第三方物流的发展对于我国企业的发展也是起到了非常大的促进作用，例如我国物流企业数据显示采用GPS、EDI和条形码技术所占的比例正逐年增大，虽然在一些自动分拣系统等高技术领域的应用还存在一定的劣势，但是我们应该相信在采取进行高效整合、改善运输方式等措施后，物流产业将会达到一个高效的服务水平。在国家层面，我国应该继续加强交通道路等基础设施建设，在交通设施的管理上问题仍然存在，比如不同部门分割交通运输资源、多头管理，难以协调。因此，我国应该统筹运输资源，削化国家对微观经济的控制，这样更有利于社会的分工，更有利于专业化的深入。（作者单位：天津财经大学）