五角大楼酝酿“战斗云”概念

所谓“战斗云”就是五角大楼设想的在各种各样的舰艇、飞机和卫星之间分享数据的情景，这是五角大楼一直追寻但还没有实现的计划。尽管五角大楼在这个方面的工作时断时续，而一位退役的美国空军军官正受命将各个军种、工业部门和学术界的相关方面捏合在一起以形成和加入云。

目前，美国空军最为昂贵的隐身飞机不能够与其他平台进行信息交换，这会导致那些高投入的系统互相排斥，这也就是其正在努力解决的所谓 “五代机对四代机”的问题。与此同时，还有一个目标更为宏大，目光不仅仅停留在将美国空军隐身机群（如F-22A、B-2、F-35）与其他机群连接的层次上，而是要形成一个包罗万象的数据网络，一个包括了战斗机、情报飞机、卫星、舰艇和直升机在内的云。各个平台都是其中的一个节点，既向云中上传信息，也从云中下载信息，即使在作战的时候也是如此。空军预计，云的实现可能需要10年甚至更长的时间。

云的实现会需要若干步骤。美国海军目前正在实施其“海军综合火控防空计划，将它的舰艇和飞机联网以保护其海上装备。同时，美国海军陆战队也在推进其陆战队空地特遣部队的联网。

然而，主要担负夺取制空权责任的美国空军却处境尴尬，因为空军的机群要承担多方面的任务，却不能互联。美国空军从2005年以来一直努力使目前的机群与F-22战斗机互联，但是直到现在，F-22也没有能够在不损害其隐身性能的条件下接入网络。即将卸任的美国空军作战司令部司令迈克尔·霍斯特奇上将对于五代机平台F-22A和F-35战斗机不能互联感到震惊。他说，没有人买得起完全由五代机构成的机群，也没有人意识到情报综合后的机群会有多么强大。因此他表示要把解决四代机与五代机以及五代机之间的互联问题作为头等大事，并以此提高四代机的生存能力。

在马萨诸塞州汉斯科姆空军基地的美国空军电子系统中心打算在2014年10月底之前发布提供信息请求，请求工业部门提供四代机对五代机的网关信息，相应的招标书草稿预计会在2015财年的第2季度发出。

美国空军曾经为了使得在阿富汗作战的装备实现互联，紧急开发了战场机载通信节点有效载荷，供庞巴迪公司“全球快车”喷气式飞机和“全球鹰”无人机使用，他们现在想继续开发这样的网关来实现隐身战机与传统机群的互联。波音公司设计了用于五代机和四代机联通的第一款吊舱—Talon Hate，作为网关和有限的空军网络的情报综合节点使用，打算装在F-15战斗机上以满足太平洋空军部队的紧急需要。美国空军计划在今年年中装备4个Talon Hate吊舱。

Talon Hate吊舱可接收自F-22战斗机飞行编队内部数据链传送来的数据，再通过LINK-16数据链或多功能信息分配系统传送给空军部队的其它战斗机和情报飞机。一个宽带全球卫星通信链路也可以加入Talon Hate吊舱，以引入其它的保密数据源。吊舱以后还会增加红外搜索和跟踪能力。在联合部队进行反防空作战的时候，F-22A战斗机可以突破敌人的防空系统将其削弱，同时向后面的F-15战斗机提供其获取的目标数据。

然而，Talon Hate系统只能够支持4个吊舱，因此会被空军电子系统中心的四代机对五代机的网关取代。四代机对五代机的网关目标系统是多域自适应处理系统，功能比普通网关更加广泛。

上述这些系统最终都会汇入由一位退役的美国空军中将提出的跨军种多国 “云”之中。这种概念的灵感来源于iPhone用户所使用的无所不在的商业云，因此就出现了诸如如何对云加以保护和受到损害的云如何运作之类的问题。于是，美国空军太空司令部司令约翰·海坦上将和空军作战司令部司令迈克尔·霍斯特奇上将将注意力集中于链路干扰下的作战问题，这个问题首先对于以有限的网络作战和最终在一个云的条件下作战都是非常关键的。霍斯特奇说，作战需要从网络和云中得到确定的信息，而敌人则试图削弱和破坏信息以及改变云中的信息，而这产生的影响比将其关闭要更加严重。要训练部队人员应对突如其来的信息破坏。（李洪兴）endprint