挑战无人区 蓝魔勇闯无人区的活动纪实

文 海队 图 蓝魔 编辑 阿玉 设计 李渔

挑战无人区 蓝魔勇闯无人区的活动纪实

文 海队 图 蓝魔 编辑 阿玉 设计 李渔

无人区对于越野发烧友们而言有着神奇的魔力，尽管在很多人眼中那里是很荒芜、寒冷、艰苦……几乎找不到什么好的词语来形容，但是对于越野人而言，它很神秘，像蒙着面纱的姑娘，总是那么吸引人，于是，一波又一波的越野人开始无人区的穿越之旅。

蓝魔勇闯无人区的活动已结束了接近半个月，我回来之后一直忙着修车和整理工作。到了今天，我终于可以坐下来慢慢回味这次穿越中国三大无人区的冒险之旅了，写写攻略，将自己的亲身经历分享给大家。

此次穿越无人区可谓是困难重重，不过没有困难就没有故事了。正因为有了这些故事，才能体现出蓝魔“无所畏”的精神，体现队友们团结与互助的精神。我们克服了高原反应、经历了零下20多度的严寒、对峙了凶猛的野牦牛、寻找了崇高的英雄墓。我们成功穿越了阿尔金山、可可西里、羌塘，最终安全到达拉萨，然后回到东莞，3辆车，6个人，毫发无损！

穿越无人区之旅，从出发到结束，虽只有短短的半个月，但像经历了半个世纪之久。途中发生的故事可以写成一本书了。下面就和大家分享这次穿越无人区之旅从前期的活动计划、物资准 备、装备检查，到后期进入无人区过程中遇到的各种状况，一一说明一下。整一个比较详细的攻略，供想穿越无人区的人参考一下，也希望让更多人认识无人区，保护无人区的生态环境！

为什么要穿越无人区？

其实我们6位魔丝都有1个梦想，就是在有生之年去一次中国四大无人区。早在2015年初，我们就在开始计划穿越无人区了。光有梦想还不够，毕竟无人区里面的环境都非常恶劣，所以没有坚强的体魄和丰富的越野经验，是没办法完成整个穿越的。我们6个队员平时都是有积极参加锻炼的，且有成功穿越罗布泊无人区的经历。所以对于挑战阿尔金山、可可西里、羌塘三大无人区，我们还是有一定的信心。

1

时间：2015年3月20-23日

地点：东莞

在3月20日当天，我们举行了简单但意义重大的启程仪式，蓝魔市场营销总监古勇为我们授予了旗帜以及提供了设备支持。在明确行车路线与注意事项以后，我们合影留念，然后正式北上开始无人区穿越之旅。我们连续赶路，途经湖北公安，品尝了美味的公安牛肉，然后再到宝鸡、西宁。

2

时间：2015年3月24日

地点：青海湖

我们到达青海湖之后，沿着湖边的路行走，因为湖面结冰了所以我们就走到湖上面拍照了，但是在拍照之后居然有当地人骑着摩托车跑过来说这里拍照要收费。我们觉得这个理由很扯蛋，所以就不理他，他面对我们6位壮汉也不敢乱来。所以大家如果有机会去青海湖的，要注意这些细节了。

因为跑累了，所以我们就决定在青海湖吃吃喝喝休息一天，因为接下来的旅程将会更艰苦。

3

时间：2015年3月26-27日地点：德令哈

到达德令哈时，有当地的车友在高速路口迎接我们。车友热情举行了隆重的仪式：绕敖包3圈，献哈哒送上祝福、送平安。晚上，当地车友设宴，我们一齐交流，他们用歌声再次表达对我们的祝福。

特别提醒的是，在高原上要特别注意的是不能喝酒，因为如果身体不能适应高海拔环境，加上喝酒，会有更严重的高原反应，因为在高原低氧情况下，肝脏解毒功能下降，酒精还可直接损害肝细胞。而且酒精刺激心率加快使心脏每分钟搏血量相应减少，加重脑组织缺氧程度，所以在高原高海拔地区不要随便喝酒。我们是因为对自己的身体比较了解，也比较适应高海拔环境，所以才敢喝的，但也喝醉了，所以3月27日我们在德令哈休息了一天！

4

时间：2015年3月28日

地点：从德令哈前往哈拉湖

3月28日我们从德令哈前往海拔高度约4000米高的哈拉湖，目的是要让身体尽早适应高原反应，为进入无人区作最后准备。

前往哈拉湖只有一条路，而且还有很多深陷的小沟导致行车很困难，我们前往哈拉湖的前一天就遇上下大雪，而且雪将唯一一条进出哈拉湖的路给掩埋了，导致我们无法判断路面情况，导致车陷进厚厚的积雪里。最后只能通过挖雪，拉车把那台车给拉出来，但是在高海拔的环境下铲雪可不是一件轻松的事，我们只能站着挖几下，又跪着挖几下，最后坐着挖几下，因为高原缺氧，挖雪这么大的运动量的确很辛苦，最后由于时间太晚，我们只能就地扎营，第二天再把车拖出来。

当第二天太阳出来后，我们把车拉出来，发现当时车头的温度居然只有-28度，可想而知前一天晚上是多么的寒冷。如果在下雪后的过几天去哈拉湖，我们可以沿着当地牧民放牧时走过留下的脚印行车，这样就会安全很多。

在哈拉湖陷车之后，由于拖车时拖车绳反弹回来把前挡风玻璃给打碎了，还把后挡风玻璃给震碎了，所以从哈拉湖出来后需要解决车辆问题。我们从德令哈前往花土沟，有760公里，我们跑了大概15个小时，终于在凌晨5点才到达花土沟。

5

时间：2015年3月29-30日

地点：哈拉湖-花土沟

因为在哈拉湖拖车时把一辆车的玻璃打碎了，所以我们从哈拉湖到达花土沟后就在当地修车以及研究地图、补充物资、水油粮食等等，为进入无人区做最后的准备。

在花土沟的两天，我们被当地人监视了，因为在阿尔金山里有金矿，会引来一些非法盗采者，所以当地人会举报这些可疑的人。我们在当地超市买水的时候，由于我们买了十多箱水，所以就有个十来岁的小孩在试探性地问我们是不是去无人区，应该是想举报我们吧。

因为我们发现被监视了，所以我们31日从花土沟进入无人区时，选择在凌晨四点出发。

6

时间：2015年3月31日

地点：花土沟-鲸鱼湖

因为我们发现被监视了，所以我们31日从花土沟进入无人区时，选择在凌晨四点出发，连续赶路400公里，这样可以避免很多不必要的麻烦。在31日早上的7点多的时候到达了鲸鱼湖附近，这时我们才安下心来，因为总算是摆脱了监视我们的人，正式进入到无人区。

从花土沟前往鲸鱼湖的路上，海拔高度不断上升，渐渐有了一些高原反应的迹象，这是正常现象，身体会慢慢适应。当天晚上我们在距鲸鱼湖约70公里处扎营晚餐吃饭。这顿饭有青瓜，还有鸡蛋汤，很丰盛。

望山跑死马。

7

时间：2015年4月1日

地点：鲸鱼湖到太阳湖

我们从鲸鱼湖到太阳湖的路上见到了巍雪山，也体验了什么叫“望山跑死马”这句话了，从我们看到巍雪山的时候，我们认为巍雪山与我们的目视距离最多也就10公里左右，但结果我们从早上跑到晚上才到达巍雪山，原来距离居然有60-70公里。

一路上的风景都美，天很蓝，巍雪山看起来近在咫尺，但却是怎么也跑不到。

8

时间：2015年4月2日

地点：太阳湖-向阳湖

杰桑·索南达杰（1954年－1994年），藏族人，曾担任青海省玉树藏族自治州治多县县委副书记，于1992年创立治多县西部工作委员会（西部工委 ），开展可可西里地区生态保育的工作。1994年1月18日，索南达杰枪战盗猎分子并英勇牺牲。数天之后，巡山的队员才发现被冰封的索南达杰，最后将他埋葬在太阳湖南岸的某个地方。

在得知真正的索南达杰的墓地就在太阳湖南岸，所以车队在前往太阳湖时专门绕道去寻找这位敢于和盗猎者搏斗，最后英勇牺牲的英雄。虽然知道索南达杰的墓地就在南岸，但车队找了2个多小时把南岸的三分之二地方都找遍了还是没能找到。最后我们找到一辆据说是索南达杰遇害时坐的车辆，这辆解放牌汽车由于长年风雪虽已将车侵蚀成废铁。索南达杰的石碑是在非无人区的，用来被后人瞻仰建的，地点位于库尔勒阿尔金管理局。

一路上的风景都美，天很蓝，巍雪山看起来近在咫尺，但却是怎么也跑不到。

在经过向阳湖中段的时候，我们遇上了愤怒的独只野牦牛！如果遇上的是成群的牦牛还好，不用怕，但遇上单只的野牦牛可要小心了。因为单独的野牦牛之前很有可能是当牛群首领的，只是被年轻的野牦牛打败后赶出了牛群，这种野牦牛脾气异常火爆、性格异常暴戾，而且领地意识极强，当它见到我们的时候，以为我们是入侵者，随时会发起攻击。如果开车加速躲避牦牛，轮胎会撞上尖石头，这样极容易把轮胎撞坏，同时也容易挑衅牦牛的情绪，在乱石满布的无人区里面，牦牛的奔跑速度绝对不比我们的车慢，而且体型巨大的野牦牛可以轻易地掀翻车辆，甚至将我们的车直接撞报废了，极端情况下野牦牛还可以把我们踩死。所以见到单独的野牦牛之后，吓得大家都不敢动，只能静静的在原地等着，3车辆、6个人，和一只牦牛，就那样默默的对峙了40分钟……最后那只野牦牛可能觉得我们对它没什么威胁，所以最后它慢慢走远了，这样我们才敢开车继续赶路。

我们也看到了自然死亡并已经风干的藏羚羊头骨骼+羚羊角，这是极为珍贵的一样东西，同时也是极为严肃的，因为烈士索南达杰就是因为保护藏羚羊，与盗猎份子搏斗，最后英勇牺牲的。如果有人敢把这些藏羚羊的任何东西带出来，将面临法律的严惩。

9

时间：2015年4月3日

地点：向阳湖-五泉河

向五泉河进发，我们都出现了严重的高原反应，因为这段路的海拔高度约有5000米，这算是比较极限的了，严重的高原反应令我们的身体很难受，情绪也变得烦躁起来，因为在高原反应严重的情况下，大家因为难受而使沟通变少了，人也会比较容易烦操，当沟通不畅顺的时候就容易产生矛盾了，有时一个眼神的理解错误，都可能引起一场争斗。还好我们6个人都是多年好友，也清楚大家的性格，所以在矛盾出现时大家都很克制，也会相互理解，所以内部矛盾虽然有出现，也都被化解了。

我们选择在3月份进入无人区，主要是考虑到这个时候无人区的气温还很低，河流和湖泊的水都结成了厚实的冰层，方便车辆通过。车辆通过冰面时会很危险，这时就需要良好的团队配合。3个人负责拿钢钎和镐在不同的位置测试冰层的厚度，在确保安全之后才指挥车辆缓慢通过，同时车身重量比较轻的哈弗H3经常走在前面试冰。

在无人区什么环境都有，冰面、乱石滩之后，迎接你的可能就是一片沙漠了，在去五泉的这段路上，我们就遇到了一个沙坡，有车冲不过去，只能拉车了。如果要绕过沙漠，可能要多花一天的时候。

拿钢钎和镐在不同的位置测试冰层的厚度，在确保安全之后才指挥车辆缓慢通过。

10

时间：2015年4月4日

地点：五泉河-东温河

狼，来了！进入无人区后看到的动物还是非常多的，藏羚羊、牦牛、野驴、雪兔、土拨鼠，这些都能看到。但最危险的一次是遇到野狼！在东温河扎营，晚上下雪，大家都在睡觉，但我在睡梦中听到帐篷外面有脚步声，之后突然一下惊醒了感觉有点不对，然后坐起来数了一下人数，我们六个人都在帐篷里。之后想了想可能是附近有动物，当时就没太在意，然后继续睡了，结果第二天早醒来的时候，看到帐篷外面有狼的脚印，原来半夜有野狼过来呀。要知道，狼是一种群居动物，只要有一条狼出现，意味着周围有更多狼的存在，所以现在回想起来还是倒吸了一口冷气，有点后怕。在经历了野狼来访的恐惧之后，大家在收帐篷的时候就显得特别利索，可能大家也都想尽快离来这里吧，毕竟不知道狼群会不会还在某个地方监视着我们。

早上起来看到帐篷外面有狼的脚印，原来半夜有野狼过来呀

在无人区里，野驴是最可爱的，因为它不怕你也不会主动攻击你，当我们车开着走的时候，它会主动跑过来跟着我们的车，好像要跟你比赛看谁跑的快。

在五泉河-东温河的这段路上，我们还经过了黑石滩，锋利的石头随处都是，这段路有大概30公里，我们战战兢兢的开着车，怕石头把车胎刺穿，最后是顺利地通过黑石滩。

11

时间：2015年4月5日

地点：东温河-双湖-班戈

4月5日的行驶线路是从东温河前往双湖、班戈，其实从东温河到达双湖检查站，可以说我们已经接近成功穿越无人区了。因为在无人区的这几天，我们都是没有条件洗澡的，所以我们到达班戈虽然是晚上11点多，但第一时间是找有热水的酒店洗澡，然后想好好地睡一觉，最后找到一家条件比较好的200元一晚的宾馆（相当于平常好一点的商务酒店吧！）当我们将行李搬到房间后，服务员给我们每人发了一个热水壶，原来这就是所谓的热水！而且下水管也是被完全冻住无法像平常一样上洗手间的，只能在空旷的户外去解决大小便的问题。

我们到达班戈以后，测度了血氧，基本上都是偏低的，因为正常的血氧应不低于94%，低于94%被视为供氧不足。另外，一般人的心跳在70-80左右，心跳91明显偏高了，当低血氧情况下心跳会加快。

12

时间：2015年4月6日

地点：到达拉萨，终于穿越成功了

4月6日我们到达拉萨，终于成功穿越了无人区。在进入拉萨之后我们进行了休整。在正式返程时，如果按照原计划我们应该是经川藏线回到了东莞，但是最后我们改变了路线，走滇藏线经云南回东莞。

总结

这次我们6个人能够成功穿越无人区，除了要感谢队友的相互协助以外，也感谢蓝魔对我们的支持。从东莞出发，一路上虽然遇到的困难很多，但我们也遇到很多帮助我们的人，也遇到很多瑰丽的风景，留下了很多美好的回忆。穿越无人区，让我们更真切地感受到大自然的美丽、大自然的力量、大自然的残酷。希望未来有更多的机会参与到探索中，感恩!