靓丽的北陲绿色明珠

王世俊

2013年盛夏，我再一次徜徉在大兴安岭林海，山山岭岭的树木更浓更绿，座座林城更加壮观现代，八万里兴安到处书写着开发建设的巨大变化。我看到山林中毛道上仍镌刻着当年战友们奋斗的脚印，听到山间小溪仍在弹唱奋斗者们的胜利歌声。那艰苦奋斗的岁月立时映现在眼前。

1962年国庆节前夕，我从长城东部起点山海关踏入北疆边陲大兴安岭林区，从此在茫茫林海工作生活了三十八年。

我初入大兴安岭时，长城内外大地景象始现秋色，树叶依然碧绿，地里玉米、红薯、花生的叶子墨绿中刚泛出斑驳的黄色，人们还穿着短袖汗衫忙碌着。可是在大兴安岭已进入初冬，朔风凛冽吹来，焦黄树叶纷纷垂落，地里的庄稼已经收割完毕，枯黄的玉米叶杆干巴巴地垂立着。每日清晨，河流、湖泊边沿开始冻结成晶莹的冰凌。中秋节，阴冷的天空飘起纷纷扬扬的雪花。祖国北陲大兴安岭真是冬来早啊！

我被安置在永丰林场工作。身旁是苍苍茫茫的原始大森林，那雄浑的山岭和宽阔的沟壑，到处生长着落叶松、樟子松、白桦树、杨树、柞树……那落叶松笔直、高大，树尖遥指天空，宛如顶天立地的男子汉。那樟子松树干茁壮，上半部枝干呈橘黄色，簇簇针叶依然鲜活翠绿，仍保留夏日风韵，人们称它“美人松”。那白桦树枝干婀娜多姿，洁白的裙衣点缀着黑色斑点，像倩丽少女亭亭玉立在森林中。站在林场高地向南远眺，越过呼玛河畔辽阔平原，河对岸连绵起伏的山岭覆盖黑黝黝的森林，气势磅礴，像一个个巨大的海浪汹涌着，真乃“林海波涛”。

十月中旬以后，寒风阵阵席卷大兴安岭，河流大地冻成铁板一块。三天两日天空飘起雪花，雪不再融化，山川原野铺上一层又一层积雪，到处白雪皑皑，银光闪闪，各种树木像长在水晶山上一样。森林中那些低矮的柞树，巴掌大的叶子还没有脱落，干燥成橘红色，如面面小红旗随风猎猎摇动。在一座座山岭生长着一片片樟子松林，那树冠连荫成一片绿色，就像一片片绿云浮罩在山巅，在白雪的映衬下格外摄人眼目，呈现出真实的“林海雪原”。我在中学念书时曾读过长篇小说《林海雪原》，对东北大森林的雪原美景感到惊奇、惊赞和向往。如今，置身于林海雪原中，呼吸着大森林绝佳的清馨气息，目睹无与伦比的大森林冬韵景象，我不禁感到祖国山河是多么壮阔、美好，令人陶醉，令人鼓舞，更加坚定了我为祖国建设迸发出自己的所有光和热的信心。

1958年大跃进时，大兴安岭曾经开发过，数万名林业职工挺进“绿色宝库”，锹挖肩挑，修筑了二百四十公里的三塔公路，沿黑龙江边和公路两侧建立了一些林业局和林场。“三年自然灾害”发生，国家经济极度困难，粮食匮乏，人们吃不饱。那时大兴安岭没有一寸铁路，采伐的木材运不出去，堆积在山上腐朽霉烂。国家为了战胜“自然灾害”，实行大调整，数万名职工撤到小兴安岭林区，只留下三千余名干部、工人坚守阵地，等待开发，林业局址在十八站，还有四个林场。永丰林场距十八站五十余里，比较偏僻。那时生产方针是“艰苦奋斗，自力更生”。永丰林场四十多名职工和三十多户家属，都住板夹泥房子。房子墙壁用原木立柱，立柱两侧钉上木板条，中间用土坯填充，墙内外用大泥抹上，房盖用木板钉成。待泥干燥后七裂八瓣，寒风侵袭屋内，冬天整日烧木柈子取暖。林业局是县处级单位，局址十八站是清朝年间建立的，从嫩江建第一站至北陲洛古河共三十三个驿站。林业局在呼玛河畔北部平原建了很多栋木刻楞房子，是用原木垒刻成的，做为机关办公室、医院、学校、商店等。在路北缓山坡建了一大片板夹泥房，干部、工人和家属一律都住这简易的房子。几年后，房墙木柱脚受潮发霉腐烂，房子变矮，向山下倾斜，有倒塌危险！便在房子南墙每隔三五米立一根木柱顶住墙壁，每栋房子都像长了很多“螃蟹腿”。十八站东部平原是鄂伦春民族乡所在地。鄂族自古以来骑马游猎，晚上住在“撮罗子”（用几根木杆支成架，四周围上兽皮或桦树皮，中间生篝火），生活极其艰苦。1953年国家在这里盖了几十栋木刻楞房，成为鄂族定居点，从此结束了游猎生活。

为了战胜饥荒，林业职工在呼玛河畔荒原开垦出很多片土地，种植小麦、土豆、萝卜、白菜……由于生长季不到百天，一年只能收获一茬。人们吃黑面馒头、土豆炖萝卜、白菜汤。长年没有肉食供应。林场没有电，晚上点小煤油灯，听不到广播。那时所需要的生产生活物资，夏季，靠黑龙江上火轮船运到三合站码头，再用汽车、马车沿三塔公路运到林业局和林场;冬季，江河大地冻成铁板一块，到处覆盖厚厚的积雪，靠马拉爬犁运输。从嫩江、黑河到十八站千余里，半个月才能运输一趟物资。交通极为不便。

尽管北疆边陲生活艰苦，但是人们的心是火热的，对祖国前途充满信心。展望美好前景，大家认为只要齐心团结努力奋斗，就能在一张白纸上画出最新最美的图画。工人们每天踏着没膝深的积雪进山清林，用镰刀、斧子把多余的幼树、灌木砍掉。即便气温降到零下三四十度，滴水成冰，人们照样进山清林。

1964年春传来振奋人心的消息，党中央、国务院决定开发建设大兴安岭，一定要战胜“高寒禁区”，站住脚。八万名铁道兵挺进大兴安岭，修筑从嫩江到漠河的嫩林铁路。十余万名林业职工和家属从祖国四面八方涌进兴安林海，建了数个林业局和数十个林场，修筑林区公路。大批人员和物资要从黑龙江乘火轮船到三合站，再从三塔公路乘汽车到密林深处。当时三塔公路成为主干线。公路有两座大木桥受损严重必须维修。依沙溪河大木桥的木桥桩向下游倾斜，需要在桥桩周围刻砌木笼子，木笼里填装大量石头把桥桩固定住，不让它再向下游倾斜。二十八公里大木桥有的桥桩底部已腐烂，向下塌陷，桥体已变形，汽车走在上面直晃悠，成为危桥，需要拆除重建。我们林场几十名干部和工人承担修桥任务。阳历十一月，寒流滚滚，河面冻成很厚的冰，在冰上行动，是维修大木桥的最佳时节。人们住进河畔早已废弃的茅草屋，没有窗户蒙上塑料布;没有门钉几块木板当门;没有床，人们进山砍小木杆，扛回来铺成床，一个楞的一个楞的，人称“趟绒床”，躺在床上脊背咯得疼，可以自动“按摩”了。

汽车把八米多长的原木卸到河岸边。工人们再把原木抬到河中心的桥桩旁。六个人抬一根两千多斤的原木在冰上走。冰上的积雪被冷风吹净，明晃晃像镜面一样光滑。人们抬着木头在冰上走必须步调一致才不能滑倒。一人带头喊号：哈腰挂啊！众人答：嗨！向前走啊！嗨！……人们随着号子声整齐迈步向前走。但是，冰面滑得像抹了油，人肩头上承担三四百斤重量，有时一人迈步稍微不稳滑倒，其他人也跟着稀哩哗啦滑倒，有时大原木会碰坏人的手和脚。工人们无所畏惧，每日照常顶寒风冒飞雪在河面冰上抬原木，共抬走二百多根，在河中间桥桩周围砌了五个大木笼子。endprint

接着，在不远处的山坡上打眼放炮崩石头。一人手握钢钎，一人抡大铁锤，在坚硬的花岗石上打炮眼，一上午只能打半米来深的炮眼。中午，趁人们吃饭休息时间，胆大心细的工组长老赵带领一名工人给炮眼装炸药、雷管，然后点燃迅速离开。轰！轰！浓烟灰尘翻滚升起，崩起的石块冲入天空又噼里啪啦落在河畔和山林中。下午，因河冰承担不起重车碾压，无法用车往中心运石头，人们撬起崩裂的石头，抱着，扛着，背着，抬着石头一趟一趟往河中心运，把石头抛进木笼中。林场发给每人一件大羊皮袄，但是干起活来通身冒汗，人们脱掉皮袄，只穿着棉袄干活，汗汽散发出来在衣服领、皮帽沿结成白绒绒的霜花。人们心中憋着一股劲，就是要把中国建设富强起来，甩掉“一穷二白”的落后帽子。

完成依沙溪河大木桥桩加固，接着转战二十八公里重建大木桥。搬迁那天，人们站在解放汽车大箱里，车跑起来冷风刺骨在耳畔呼呼响。但是人们精神亢奋，年轻人带头唱起《我们走在大路上》、《歌唱祖国》、《大海航行靠舵手》……到了二十八公里，人们进山砍小木杆，在河畔雪地上支起三栋帐篷，帐篷内搭成对面铺“趟绒床”。床中间地上卧着大油桶改成的铁炉子，里面燃烧着木柈子。晚上睡觉，人们头顶着帐篷，帐篷透气冷风嗖嗖。脚冲着炉子，烤得十分热乎。全身分三个季节，脚底如夏，腰间如秋，脑顶如冬。

拆除破旧大木桥，要打十多座桥墩，每个桥墩由四个立木桥桩组成。没有机械设备仍靠人工操作。时间进入腊月数九天，河岸森林里树木冻得嘎吧响。每天上午即使天空无云，也飘荡着雾一样的雪霰，人们称为“冒烟天”，气温降到零下五十多度。人们站在河面上操作，身穿大羊皮袄，脚蹬大毡疙瘩，头戴大狗皮帽子，手戴厚棉手闷子。河道两山夹一沟，有时下雪刮起“烟炮”，空中飞舞的雪粒旋转着，疯狂地横扫山林和雪野，大森林发出呜呜地吼啸。人们虽然穿着大羊皮袄，但“穿山风”仍像万把尖刀刺在身上。人们冻得实在受不了，就暂时停下工来在河面冰上跺跺脚，原地跑一跑，接着再打桥桩。有时天无风，但是“干巴冷”，脸上像无数钢针在扎，脚冻得像猫咬;嘴呼出的哈气在胡须、眉毛和皮帽周围结成绒嘟嘟的霜花，嘴唇上冻了一层冰，用手一抹冰渣掉下来;有时脸冻得木胀胀发硬，人们互相一看，鼻尖、脸颊冻白了没有血色，喊道：快用雪搓呀！人们跑到河岸边，捧起草丛中厚厚的白雪往脸上搓，直搓到白色退去红润起来。进帐篷暖和后，脸面麻辣辣地疼。过了一些日子，脸颊鼻尖脱掉一层痂疤皮。打完十座桥墩，开始将堆在河岸边的一根根一搂多粗四千来斤重的原木抬到桥墩旁，架在桥墩上做大梁。八个人抬一根，每人肩上要承担五百斤重量，“蘑菇头杠子”压在肩头直往肉里刹，只能抬脚迈小步向前走，两腿骨头节嘎吧响。人们就是这样热血沸腾工作着。记者采访后，写文章的题目是《沸腾的零下五十度》。

春姑娘步入兴安岭，雪化冰消。大木桥重建竣工。大批开发建设者和大量物资，从黑龙江上运到三合站，再从三塔公路运到密林深处。一些林业局和林场雨后春笋般地建立起来。铁道兵从大兴安岭南部向北推进，逢山劈路，遇水架桥，把钢铁大道一步一步向北推进，最终铺到中国北极漠河县。林业职工在八万平方公里的兴安大地上修筑成蜘蛛网般的运材公路。人们开发原始大森林，伐倒一棵棵参天大树，用汽车运到贮木场，再装上大火车运到祖国四面八方……

经过近半个多世纪的开发建设，从大兴安岭地区首府加格达奇向北，各县城、林业局址和各乡镇、林场都建成了规模不一的现代化林业新城，像一颗颗绚丽明珠镶嵌在绿色林海中。现今古驿站十八站旧貌换新颜，过去的板夹泥房早已不见了，大规模进行了重建，一条条宽阔、笔直的混凝土马路整齐地排列着，一幢幢高大、款式新颖的楼房矗立在街道两旁。那一棵棵枝干婆娑的风景树、一盏盏造型别致的华灯、一座座美丽动物造型在街两侧有序地排列着。建了偌大的植物公园，保留了大片的原始樟子松、落叶松、白桦树，还新栽了大量植物，供人们纪念、观赏……十八站鄂伦春民族乡也是发生了天翻地覆的变化，早在1983年庆祝鄂族定居三十周年，国家投资盖了几十栋红砖瓦房，鄂族人从破旧的木刻楞房搬进新居。后来，鄂族乡又盖了多栋楼房，进一步改善了鄂族人工作和生活环境。我所在的永丰林场早已撤消，职工和家属搬进林业新城，提高了生活质量，方便了人们就医和孩子们上学……

十八站林业局的巨大变化，只是北陲兴安岭各县、林业局和乡镇、林场发展变化的一个缩影。有的县城、林业局址建设得更加辉煌、现代化。看，大兴安岭首府加格达奇，初开发时只有几栋帐篷，现在高楼林立，华灯堪比北京长安街，晚上霓虹灯闪烁，已发展成为兴安林海的最大城市，铁路、公路、航空四通八达，是大兴安岭地区政治、经济、文化、交通、商贸的中心。再看，漠河县城，在祖国最北端，与黑龙江对岸的俄罗斯毗邻，城内街道两旁的各栋楼房彰显俄式风格，摄人眼球。漠河盛产黄金，清朝慈禧太后用漠河老沟黄金购买西欧胭脂，此沟被称“胭脂沟”。黑龙江边漠河村是中国“北极村”，村北一户人家是中国“最北第一家”。成为国内外游人观赏的亮点。其它县城、林业局址，如呼玛、塔河、呼中、新林、松岭等，城镇建设耀人眼目，日新月异，尤其近几年来实施棚户区改造，一片片楼房拔地而起，栉比鳞次。人们住进宽敞、明亮的大楼，上下水道，做饭用液化气，不再烧木柈子，全地区每年节省木材百万多立方米。每个城镇都建有休闲广场，城郊建有规模宏大的森林公园或植物公园，城镇被绿树、花草包围着映衬着，处处张扬着林区特色，成为大森林中的“氧吧”。

林区公路由过去的沙土路面已改造成混凝土路和柏油路，实现了村村通，即使天降大暴雨，汽车照样在坚实平整的路面上疾驰。公路两侧的森林大都是幼树和中龄树，蓊郁葱茏，苍苍茫茫。原始森林的树木大都被采伐，现在的幼中林是采伐后重新造林和天然更新生长起来的。尤其是国家实行天然林保护工程，投资支持搞多种替代产业，如种植业、养殖业、加工业、采掘业、旅游业……种植小麦、大豆、马铃薯等，培植木耳、蘑菇、蓝莓等，养殖牛、羊、猪、鸡、鹿等，加工板方材、胶合板、地板块、家具等，采掘黄金、煤炭等。大兴安岭独具北陲风光，林海雪原美景，夏季昼长夜短，北部林空整晚亮如晨曦晚霞，有幸能见到神奇魔幻的北极光。北国特色游蓬勃发展，空中客机定时到达。“天保工程”实施后，每年减少木材产量百万余立方米，但人们却鼓起了腰包，森林资源得到了休养生息，发展壮大。

汽车行驶在公路上，路两旁密密层层的幼中林组成了绿色高墙，汽车就像穿行在绿色胡同中。一座座绿树覆盖的山岭宛如林海涌起的浪峰，一条条墨绿幽深的川壑仿佛林海滑落的浪谷。汽车一会儿奔上山巅，一会儿驶向岭谷，就像一叶轻舟在绿色海洋中冲锋破浪前行。公路旁设立了一些观景平台，登上木制考究的高高瞭望台上，苍茫浩瀚的大兴安岭林海尽收眼底，那座座山岭、条条河谷处处呈现赏心悦目的绿色。岭谷间的河流像一条洁白的“哈达”在绿海中蜿蜒悠长地向远方伸去，河面闪烁着晶亮耀眼的波光。大森林就是一座天然大水库，永不枯竭的河流汇入嫩江、松花江，涵养松嫩大平原、呼伦贝尔大草原，阻止了风沙侵袭。大兴安岭成为闻名遐迩的祖国北陲靓丽的绿色明珠。endprint