印度完成GSLV-MK3型运载火箭亚轨道飞行试验
2015-01-03
印度完成GSLV-MK3型运载火箭亚轨道飞行试验
印度空间研究局(ISRO)于格林尼治标准时间2014年12月18日4时,成功进行了MK3型地球同步轨道卫星运载火箭(GSLV)亚轨道飞行试验。此次飞行试验的目标主要有4个方面:一是检验新火箭的设计构型;二是测试新火箭在复杂大气环境中的飞行状态;三是验证任务设计、仿真和软件的完整性和有效性;四是研究“乘员舱大气再入试验飞行器”(CARE)的再入性能。
GSLV-MK3型两级运载火箭全长43.43m,起飞质量630.58t;第1级代号为L110,长21.26m,直径4m,采用2台以四氧化二氮/肼作为推进剂的维卡斯液体火箭发动机,推进剂质量115t,第1级的起飞质量125.6t;两侧捆绑2台S200固体助推器,长25.75m,直径3.2m,以端羟基聚丁二烯为推进剂,推进剂质量207t,起飞质量238t;第2级代号为C25,采用液氧/液氢火箭发动机。本次飞行试验使用液氮/氮气发动机模型替代真正的液氧/液氢火箭发动机。本次飞行试验中,GSLVMK3型火箭的有效载荷为CARE,火箭将其推送至126km高度后释放,CARE作为试验平台测试乘员舱再入技术,验证减速降落伞顶罩分离技术和展开技术等。CARE质量3735kg,底部直径3.1m,高2.7m;防热系统方面,其顶部和侧面覆盖中等密度烧蚀材料防热瓦,底部采用碳酚醛防热瓦;动力系统方面,其采用推力100N的肼/混合氮氧化物推力器;减速系统方面,其采用2套相互独立的降落伞系统,其中,引导伞直径2.3m、降落伞直径6.2m、主伞直径31m。
据报道,CARE与ISRO计划用于载人航天飞行的载人飞船乘员舱在外形和尺寸上完全一致,设计运送3名航天员。ISRO计划在7年内耗资约20亿美元实现载人航天飞行。印度政府虽尚未批准该计划,但同意投资2200万美元用于相关技术研究和验证。
(陈 杰)