新型汽车落水救生装置

蔡三星 廖华丁 刘金洋

（南昌工程学院，江西 南昌330099）

汽车，作为现代人生活中不可或缺的交通工具之一，给人们生活带来了许多方便。然而，在追求汽车给人们带来的便利之外，一些由于安全隐患引发的汽车交通事故备受人们的关注。据不完全统计，在汽车落水事故的报道中，以小轿车、小型客车和商务车为主的小汽车所占比例较大，而新手驾车在肇事汽车中所占比例较大。一些驾驶员在驾车不慎落水后，或因惊慌失措，或因车门、车窗无法打开，或因自救处置不当而来不及逃生丧命，让人心痛和惋惜。在现实生活中我们发现许多汽车落入水中后车内人员几乎都没有逃生的可能，车内人员在水下没有成功逃生不是自己不会游泳，而是没有机会游泳，因为没有足够的时间去打开车门，导致溺水身亡。本文针对以上情况，提出新的救生方式——一种用于汽车落水车内人员呼吸救生装置。

图1

图2

通过对汽车掉入水中事故案例的分析及研究发现，驾驶员之所以没有足够的时间去打开车门，是因为驾驶员在水下呼吸困难，要想争取到更多的宝贵时间进行自救，我们必须从根源处解决问题，那就是呼吸问题。当汽车掉入水中后车内在一小段时间内会被水填充满，那么驾驶员呼吸的空气从哪儿来呢？鉴于此，我们借鉴了客机上的供氧呼吸装置，新型汽车落水救生装置将空气作为氧气来源，这样就能很好的解决驾驶员及其他人员的呼吸问题，而且不用担心空气的不足。经过理论分析和实践考察，我们最终设计出了汽车落入水后驾驶员及其他人员的救生装置。

装置设计方案

（1）弹射装置的设计

我们将弹射装置设计为弹簧弹射装置，如下图3所示，该装置先用触发销子将被压缩的弹簧卡住，当要使用该装置时，由驾驶员拉动触发手柄，从而先将顶盖打开，然后将销子拔出，弹簧释放出弹性势能，将泡沫球连着的导气管弹射出去。为防止顶盖还没打开就触发弹簧，我们专门安装了了一个延时器，来确保顶盖打开了才触发弹簧，确保了装置的正常使用。

（2）防进水装置的设计

该装置设计的是四个人可以同时用的水下救生的呼吸装置，这样可以同时提供给四个人呼吸，但是有的时候可能车里少于四个人的时候，如果不加单向阀的话，其余三根导气管可能会进水，这样会使呼吸装置无效。于是我们加了一个单向阀，这样只有有呼吸的管道才会通，其余没有使用的管道则不会通。很好的解决了人数不同的情况下都可以使用该呼吸装置的问题。

（3）触发装置的设计

为确保装置的启动成功率，该装置采用了手动的机械结构的触发装置，如图4所示。

图3

图4

当车落水后车内人员拉动触发手柄1，启动四合一拉锁盒2中的拉锁，因延时器3的作用，首先触发闭合顶盖6，顶盖6打开后触发卡住弹簧垫片4的销子，弹射弹簧10将泡沫浮子11弹出水面，此时，车内人员拿起连接到呼吸端气管14的车内呼吸端进行呼吸。

本装置将水面上源源不断的空气引入到车内供车内人员呼吸，很好的解决了落水汽车车内人员因为没有时间营救自己而葬送了宝贵的生命。

为确保装置的触发成功该装置采用手动机械式触发结构，结构简单，响应灵敏。

本装置可以装在各种类型的汽车上，不管是大巴还是家庭小轿车，都是可以进行标配的。

如今城市内涝问题严重以及驾驶不当坠入水中，每年造成了大量的人员伤亡事件，该装置有效的解决这一问题。当汽车落水后，车内人员启动该装置，从而将圆桶壁上销子拉开，带有通气管道的泡沫浮子弹漂浮在水面上，车内人员通过车内呼吸端进行呼吸，从而争取到救生的宝贵时间。