机关车队驾驶员管理中存在的问题和解决措施

刘长根

摘 要：机关车队的驾驶员是保证机关单位工作的基础和前提，有着十分重要的作用，应该加以重视。文章在分析了机关车队驾驶员管理中存在问题的基础上，提出了相应的解决措施，希望对机关车队驾驶员的管理工作上提供些许借鉴的意义。

关键词：机关车队；驾驶员管理；问题；措施

引言

机关车队隶属于机关后勤服务部门，重要职责所在就是机关事务公用派车，进而在确保行车安全的基础上，提高工作效率。由于工作特殊性的影响，机关车队在管理上存在着诸多问题，应该也必须得到有关部门的重视，文章将对此问题进行探讨。

1 车队在管理存在的主要问题

1.1 人员构成复杂，待遇不尽相同

就车队人员的构成成分上来说是比较复杂的。总体来说，行政编、事业编、合同制人员都有，参差不齐，这样混合复杂的编制直接造成了同样一项工作，但不同编制的人做，所获得工资和待遇完全不同，很容易出现众多问题，为统一管理带来了很大的难度。

1.2 活动范围扩大，公车私用现象频繁

随着我国经济的发展，在不断优化的道路交通环境条件下，机关车辆的运用上也不断呈现区域扩大化的现象，由于工作的需要很多时候机关车辆必须到很远的距离外去，在这无形当中也加大了对车辆和人员管理上的难度系数，疲劳驾驶、超速行驶等违章行驶问题层出不穷。另外，在机关车队中，很大一部分是领导的专用车，这些车辆自主性比较强，很多时候不听从安排，难以控制其出车时间。长期之下，这些车的驾驶员就会有私心，公车私用的现象就此产生，而棘手的是对此无法进行统一管理和有效控制。

1.3 机动车少，活动增多，增加了工作难度

在车队的所有驾驶员中，专职为领导开车的驾驶员不少，他们的工作安排多听从领导，这在一定程度上造成了不能形成统一的车辆部署，车多但可供支配的机动车辆很少。政府职能的扩大化带来了机关后勤保障的工作的分化和细化，要求也越来越高。各类会议接待和检查活动的逐渐攀升，这一切活动都离不开车，所以车队的压力可想而知，可供支配的机动车辆日渐紧张，驾驶员也是明显不足，工作量和工作难度都是其无法承受的，租用外来车辆也是不得已而为之。总之，活动的增多带来了车辆的紧张，甚至达到工作无法完成的窘况，这些也都增加了车队管理的难度。

2 解决车队管理问题的措施

机关车队最为根本的工作重心就在于保证单位和领导能够顺利完成日常的各项工作，进而保证行车安全，高效快捷的完成工作任务。所以单位和领导的日常工作要想更加顺利的完成与机关车队的驾驶员自身素质的高低、工作效率的完成度、服务质量的高低密不可分。快捷高效的完成单位和领导的日常工作有利于树立机关的办事形象和工作作风。由于机关车队的工作性质有一定的特殊性，与其他部门不尽相同，所以加强对其管理工作势在必行。为了更好的管理机关车队工作，也是更好保证服务质量，文章提出了以下几点意见措施，希望与同行们分享：

2.1 制定规章管理制度，规范管理，合理用人

各个机关单位应本着实事求是的原则，具体问题具体分析，根据本单位的实际，进行合理的公务用车配备。并根据相关的政策法规，统筹兼顾，对领导用车和机动用车的驾驶员配备数量进行合理的规划，在用车高峰时段采取一些灵活手段，做到调度有效。加紧制定驾驶员的职责、工作制度等相关的驾驶员管理上的行为规范，还可以利用一定的奖惩制使其管理上在最佳的范围内。

2.2 提高思想认识，加强组织领导

作为机关车辆的使用者和管理者，机关驾驶员是机关工作不可或缺的重要组成部分，所以加强驾驶员的管理是当前工作较为重要和紧迫的任务。要将其纳入机关工作议事日程，相关领导和责任人应该对此提高重视的程度，将思路进一步理清，找准发展方向，对一些重点难点问题积极给予关注，将各项工作积极落实到实处，使驾驶员的管理工作更上一个新的台阶。

2.3 加强技术培训，提高技术水平

在一次出车的工作中，安全是第一位的，没有安全别的事情都无从谈起。车辆是机关车队所使用的主要的工具，所以提高车辆运行的安全系数，是驾驶员的根本出发点和落脚点。我国的综合实力逐步提高，人们的生活水平不断提高，道路上的车辆也越来越多，交通堵塞的状况也与日俱增，城市交通面临着巨大的压力，行车的难度也在不断加大，存在着诸多的不安全因素。针对这种情况，我国也在逐步完善交通方面的法律法规，这无疑对驾驶员的驾驶技术提出了更高的要求，以便能够保证驾驶安全。还要定期组织人员对全部的车辆进行检修，以便保证车辆在安全上能够达到标准，驾驶员安全操作，自觉遵守交通法律法规，更好的完成运行任务。

2.4 强化使命意识，培养驾驶员良好的职业道德

培养驾驶员的对自身工作的责任感和使命感，时刻能够以安全第一为工作的主旨，增强服务意识，积极选拔行业典型，树立先锋模范。培养其爱岗敬业、文明行车、优质服务优良的工作作风，以便更好的服务于工作，也对机关工作的顺利实施起到积极的作用。

2.5 加强专业技术教育，争做合格的驾驶员

对于车队的建设，很重要的方面就是建立一支素质高、作风良的驾驶员队伍，对于每一个驾驶员的综合素质都要有起码的了解，每个人都要有一个工作上的档案。车队可以不定期的开展一些相关的技能、工作作风、思想建设等方面的培训，培训时间的选择上要科学，内容要适当，以便驾驶员有效的接受。

2.6 严格督促检查，规范驾驶员行为

首先，抓好制度落实。坚持车辆安全周检查制度，对发现车辆存在安全隐患、形象不佳等问题实行重罚；坚持驾驶员考核月通报制，对驾驶员违规操作的问题及时批评指正。其次，加强教育，提升驾驶员素质和服务水平。再次，驾驶员奖惩要严格。驾驶员这个职业在某种程度上和医生有很多相通之处，如果有事故发生，就有可能是关乎人命的大事，每年我国在车祸中的死亡人数数字大得惊人，所以更应该将可能发生的安全隐患降到最低，遵章驾驶，安全为先。对于那些不把违章当回事的驾驶员，一旦发现，从重处理，起到以儆效尤的效果。

2.7 不断健全规范制度，实现科学调度

要按照法律、文件等规范要求并结合本单位的实际情况建章立制，对车辆采购、车辆使用、车辆维修、车辆更新等方面实施标准化管理，这样才能在信息系统中进行各环节的控制，才能对全系统的车辆依据统一标准和规范进行运作，从而实现机关车辆有序的管理。要实现调度的科学性，一是要本着公平合理、综合利用的原则调度车辆，确保工作用车；二是要坚持统筹兼顾、确保重点的原则，充分考虑车少、人多、工作量大、供求矛盾突出的实际，最大限度提高车辆利用效率。

2.8 坚持经常化，确保管理不失控

要使机关驾驶员管理的经常化，就要真正“管起来、训起来、学起来”。因此，必须推行驾驶员集中居住、集中训练、集中管理制度，通过“集中”，消除管理“空档”。同时，建立驾驶员出车后的汇报制度。通过全时纳人，全程管理，使机关驾驶员时时、处处都处在严密的安全管理和监督中，确保管理经常化。

参考文献

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[2]周健.浅谈单位勤车队的管理[J].科技信息（学术研究），2006，（11）：84.

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