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地铁车辆段检修工艺设备管理探析

2014-12-24张永胜

创新科技 2014年20期
关键词:工艺设备车辆段检修

张永胜

(郑州市轨道交通有限公司,河南 郑州 4500000)

地铁车辆段检修工艺设备管理探析

张永胜

(郑州市轨道交通有限公司,河南 郑州 4500000)

跟随着北、上、广、深大城市的步伐,越来越多的城市进入地铁时代。为解决城市拥堵及拉大城市框架,地铁起着举足轻重的作用,虽然投资较大,但带来的社会效益和经济效益不可低估。

地铁车辆;检修工艺;设备管理

近年来,地铁运营离不开地铁车辆,而车辆段检修工艺设备为地铁车辆安全、高效运行保驾护航。做好地铁车辆段检修工艺设备管理,值得探索和分析。

1 车辆段检修工艺设备概括

目前,地铁车辆段检修工艺设备一般划分为为“三大设备”及“其他设备”。传统的三大设备主要是指:洗车机、架车机、不落轮镟床,因其单台造价都在几百万,所以划分为主要的三个大型设备。不过随着地铁的发展,也引入了轮对及受电弓检测系统,造价也在几百万以上,三大设备的概念也越来越模糊了。车辆段“其他设备”虽然价值高,一般单台不超过几十万,但包含的类型较多,主要有特种设备(起重机、叉车、电瓶车、压力容器)、转向架转盘、移车台、车辆限界装置等等。

2 设备管理总体思路

设备管理是指对所有使用的设备,从正式移交运作现场投入运作开始到设备的操作、运行、维护、保养,直至报废或者调出为止的过程所进行的一系列组织管理工作。

“工欲善其事,必先利其器”,地铁车辆段检修工艺设备管理遵循“安全第一,预防为主”的原则。确保设备安全可靠运行,就要树理一个理念:在日常的设备管理工作中,设备要“三分管理七分护理”。犹如人一样,平常不注意锻炼身体,等到灾难来时如山倒,悔之晚矣,对于设备如果不注重平时的维护管理及预防维修,最终可能导致的往往都是机毁人亡。说是管理其实是合适的方法和适宜的思路,怎么进行有效的引导和作为,这才叫管理。总的来说,有如下几个要点:其一,领导重视,精心准备。地铁设备主管领导的任务无外乎生产和管理,要一手抓生产一手抓管理,两手抓不放松。生产的关键环节在于设备的状态,良好的状态是生产的保障;管理主要指人的管理和物的管理,“物”即包含设备。所以说设备管理,一直以来都是主管领导重视的内容。其二,做好设备管理的精心准备,主要是把握设备管理的两个关键环节:一是投产前,做好设备的总体规划与预想,设备使用部门要参与招投标、设备安装及调试阶段,在设备投产前发现问题,解决问题,犹如孕妇“产检”,为诞生一个健康的宝贝“设备”做好过程控制。二是投产后,要积极努力地抓设备基础管理,主要指现场6S管理、维修保养、定期检修工作。

3 完善规章制度,设备管理有序可控

设备管理要有起色上台阶,仅仅依靠经验管理是不够的,依靠有经验的老员工或能人的经验去管理设备是不行的,因为人是比较活跃的因素,必须有规范加以约束。设备管理必须要走向科学管理的道路,即管理靠模式,工作有法规。制定相应的维护管理规程、安全操作规程,一些重点检修设备还要制定作业指导书去规范检修,规范保养作业。使设备管理模式化、制度化。

4 注重人才培养,安排培训学习

当前企业竞争的核心是人才的竞争。由于地铁专业高校较少,而随着很多城市地铁线的开通,人才缺口很大。地铁设备管理人员仅仅靠社会学校招聘已不能满足要求和需要,更多的是要加强内部培养。培训学习不但是培养储备人才的重要途径,对于设备管理还有以下好处:

减少设备安全事故发生率。有研究发现,安全事故中有80%是由于员工违章作业或不了解安全操作知识引起的。培训可以使员工掌握设备操作规章及安全知识,从而避免因此造成的安全事故。其一,保障设备质量。经过对设备功能、结构、原理、参数的学习,使员工掌握了设备“脾气”,成为设备的“医师”,施展“望闻问切”为设备进行诊断治疗,从而保障设备的质量。其二,降低损耗,提高生产效率。生产的损耗主要来源于员工的技能不强,把握不住关键点。通过培训能使员工整体水平得到提高,从而降低损耗、提高生产效率。

5 建立激励机制、激发工作热情

管理的深处是哲学,执行的背后是文化。激励机制是指通过特定的方法与管理体系,将员工对组织及工作的承诺最大化的过程,是调动员工各方面积极性和创造性的一种十分有效的途径,在严格的规章规程等约束机制发挥作用的基础上,合理的适当地运用激励机制对日常的巡检维保工作开展、设备故障处理技能的提高是有积极的作用的,应该从实际出发,逐步建立、执行和完善设备保障体系,把制度化管理、资产信息平台管理、维修服务工作、设备技术状况、激励机制融为一体。营造企业设备维保、管理的良好大环境,和设备硬件状态相辅相成,建立设备综合管理的理念,将设备管理工作形成一个闭环,保证设备正常运行。

综上所述,设备管理是一个大课题,以上只是从地铁车辆段检修工艺设备行业出发的浅要剖析。在设备管理中要坚持预防为主、综合治理相结合;坚持设计、制造与使用相结合;坚持维护与计划检修相结合,坚持修理、改造与更新相结合;坚持专业管理与群众管理相结合;坚持技术管理与经济管理相结合的原则,加之领导重视,做好前期精心准备,做好制度规程及人才培训,施以激励措施,定能管好、用好、修好设备。

[1]刘巍.西安地铁设备管理浅谈[J]科技信息,2012(22).

[2]刘嘉.地铁机电设备维修管理工作探析[J].民营科技,2013(6).

U279.3

A

1671-0037(2014)10-89-1

张永胜(1983.12-),硕士研究生,工程师,研究方向:工程设备管。

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