冬季保养车辆需知

窦明

进入冬季，针对性地对爱车进行保养必不可少。为了能够保证冬季爱车不罢工，正确的保养加上良好的驾驶习惯，不仅能使爱车减少在极限路况下的磨损，还能保证行车的安全。

一、定期检查保养

在冬季来临之前，最好对车辆进行一次全面的检查。对发动机、冷却系统、车身底盘、蓄电池等关键系统仔细检查，同时，也不能忽略灯光、风挡、轮胎、雨刷器甚至钥匙孔这些小部件。

二、多检查汽车轮胎

由于轮胎橡胶在低温下会变硬，韧度大大下降，损坏的可能性增大，冬季轮胎的保养也不容忽视。需将轮胎的气压提高一些，不过胎压也不能太高，轮胎太硬会降低其抓地性，特别在冰雪天不利于行车安全。需要提醒的是，如果车上使用的是不同品牌或不同花纹的轮胎，其在冰面上摩擦力可能存在较大差异，会导致车辆失控。

轮胎花纹中难免会卡上小石头之类的杂物，这些杂物在冬季橡胶弹性变小的情况下，更加容易扎破轮胎经纬线层，造成穿孔。及时用钥匙、起子等工具清除花纹中的杂物显得更为重要。

在停车方面，除了尽量避免风口外，特别要注意不能停在低洼积水的地方，以避免轮胎被冻住，强行启动车辆造成撕胎爆胎。

三、使用高品质机油

冬季寒流到来之前，应检查车辆选用的发动机机油是否需要更换。发动机保养最重要的是机油，机油黏度会随着气温的降低而增大。原则上说，机油黏度过高，将造成车辆启动困难，进入冬季后，应该及时更换低黏度机油。一般来说，现在车辆使用的机油已经不分季节了，在夏天换上的机油，如果在冬天检查没有结冻现象，则可继续使用。但是，如果使用劣质机油，在寒冷的天气中，即便是性能良好的豪华车也会无法启动。而质量好的机油在零下30℃的低温中也不会有冻结。

许多车主都有坚持原地怠速热车到60～70℃的驾驶习惯，其实这种方法并不科学。车辆发动后，原地怠速运行30～60秒后就可以慢速起步，在预热发动机的同时，也能加速变速箱和轮胎温度的缓慢回升。需要注意的是，在水温未达到正常值之前，车速最好不要超过40公里/小时，猛踩油门更是毁车的极端方式。

四、检查、清洗空调系统

空调的暖风系统在长时间闲置后可能会在运行时出现小问题，最好在热车工作状况中检查一下有没有出热风、风机运转有无异响、室内是否漏水（暖风水箱漏水）等等。同时，在长期未使用空调系统的情况下，最好先进行清洗再使用，以保持车内的空气清洁。现在，有的豪华车装配了智能空调系统，不论在何种天气条件下，都能保持车内舒适宜人的驾乘环境。

五、蓄电池定期充电检测和保养

现在的轿车，一般使用的是免维护的铅酸电池，使用不当的蓄电池在2年左右就需要更换。车辆启动时所耗电量较大，如果车辆长期超短途运行，没有足够时间给蓄电池充电，就会造成蓄电池长期亏电。关闭发动机后使用大功率用电器、长时间忘记关大灯等，也会造成蓄电池过度放电，直接影响蓄电池的使用寿命。

入冬后如果车辆出现不易启动的现象，可检查一下蓄电池连接线是否稳固，是否有氧化物产生。如果是蓄电池使用时间较长，可到专业维修站检测一下性能，蓄电能力不足的应该即时淘汰。对于经常开一两公里就停的车辆，最好定期跑一次远路或用充电器充电。

六、车窗雨刷保养  使用专业冬季玻璃水

冬季应该检查有关加热装置，如风挡、侧窗出风口、后窗电热器等，使其处于良好的状态。车内可常备一瓶专门的防雾剂，或直接用中性洗涤剂涂抹在玻璃内侧，涂抹一次可保一周玻璃不起雾。

冬季应使用专业的防冻玻璃水，因为天气寒冷就有冻裂管道和水泵的危险。专业冬季玻璃水除了具有清洁玻璃、润滑雨刷的效果，更重要的是含有防冻成分，低温玻璃水能抵御零下50℃的严寒不结冰。停在户外的车辆，晚间在挡风玻璃上挡一层旧报纸，也可防止早晨结露结冰。