冲压加工润滑技术新动向

冲压加工润滑技术新动向

刊名：プレス技术（日）

刊期：2013年第10期

作者：片岡征二

编译：郝长文

钛、镁和高强度钢板类难加工材料不断普及，并多采用板锻造等工艺使材料深度变形，因此对制品的精度和表面质量要求更加严格。润滑油影响环保问题引起普遍关注，成为冲压技术中重要研究课题。

为提高润滑油的性能，首先要提高润滑油的粘度，其次是开发应用低摩擦、能形成坚固边界润滑膜的添加剂。目前普遍应用的含氯材料疑有致癌物。介绍了环保的各种润滑油和润滑技术的开发情况，如无磷酸盐、无氯水性润滑油、无清洗油、预涂覆和干式冲压技术等。上述润滑油和润滑方法并用的润滑技术是今后发展趋势。

介绍了几种冲压加工润滑技术：①变更模具材质；②采用金刚石系膜；③使用陶瓷工具；④增加氧化膜厚度；⑤采用预涂覆技术；⑥采用附加超声波振动；⑦利用材料表面凹凸度。

采用金刚石系膜提高润滑性能的技术。DLC膜、金刚石膜均由碳原子构成，其表面由与碳共价结合的氢或氧覆盖，与金属材料的性质存在很大差异，即使被金属材料的新生面挤压，也不会发生如金属间的张力结合。文中给出涂覆DLC膜和金刚石膜的超硬合金试样和轴承钢试样在无润滑条件下的摩擦试验结果。

从环保方面看，干式冲压加工是最理想的冲压加工方法，但需进一步提高润滑性能。