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大众的车手选秀计划

2014-12-12黎明京FMCS大白

汽车之友 2014年23期
关键词:圈速方程式赛车考量

黎明京+FMCS+大白

SRA计划基本要求

年龄在15 – 26岁之间(2014年年龄改为15-20岁)

国籍: 中国(只针对拥有中华人民共和国护照者)

具有驾驶赛车且参加过正式比赛的经验

具备驾驶方程式赛车的能力(由组委会进行评判)

大众中国的“赛车之星培养计划”(SRA)始于2013年。不过,在2014年的选秀计划中,年龄从26岁下探到20岁,也证明大众急于在中国占据更年轻化的车手市场。10月中,6位小车手在上海参与了SRA计划。

这6名小车手分别是:叶俊辉(17,广州)、刘文龙(珠海)、刘壮凌(15,深圳)、郑上观(16,杭州)以及来自北京的杨鹏和李青原。SRA用两天完成,第一天参加笔试,内容是赛车工程知识、心理成熟度测试。接着进行体能测试及座椅调试和技术训练。其中,叶俊辉在折返跑测试中的表现令人印象深刻,而刘文龙则在平板支撑中更胜一筹。不过车手选拔并非仅看一项数据而定,而是要通过各方面的数据综合考量来决定。

SRA体能教练Jonathan Rayner表示:“测试主要集中在基础体能,血压、心率、脂肪比、骨骼肌肉能量、另外还有身体的平衡性和协调性。如果能通过SRA,车手的体能数据都会进行跟踪分析。SRA测试也能体现每一名车手的好胜心以及团队意识,所以测试不仅仅是身体方面的考量。”

第二天,赛道测试是在上海天马赛车场进行的。来自杭州的郑上观创最快圈速,而鲜有比赛经验的李青原表现令人刮目相看。

车手们先使用旧胎进行1小时自由练习,然后换上新胎进行圈速测试。FMCS年度最佳中国车手袁波率先做测试,1分02秒多的单圈成绩也成为衡量各位新秀车手的标准。曾经在天马赛道参加过POLO杯的郑上观显示出了超快的适应能力,尽管他是首次驾驶青年冠军方程式赛车,但很快就突破1分03秒大关逼近袁波的圈速。有多年卡丁经验的叶俊辉成绩也相当不错,也跑出1分03秒的成绩。

担任赛道测试的教练James Winslow说:“测试非常有意思,车手们展示出了各自不同的特点,有的人上手特别快,有的人英文特别好,有的人英文虽然不好但是上手特别快,有些车手的表现令我也是很吃惊。”

大众汽车集团(中国)跑车与汽车文化推广及汽车运动部总监Dominic Lyncker总结说:“SRA总的情况还是挺满意的,候选者都很年轻,他们的驾驶方式方法有区别,圈速很不错,但每人表现都不同。有些车手失误多次,但这并不代表他的能力不足,他可能是在尝试不同的驾驶技巧。需要说明的是,圈速并不是唯一考量车手的标准,还需要看车手的综合素质,来决定他未来是否有机会能进入SRA。”

经综合评测,郑上观、叶俊龙入选,刘壮凌成为备选车手。endprint

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