有效控制生产作业最后环节

文//杨昌付

原油调运工作是我厂生产作业的最后一道环节，如何确保生产的原油成为商品，创造出良好的经济效益，是原油调运工作者首当其冲就要面对的问题，也是管理者摆在一切工作重中之重的着力点。作为油田企业，产销两个环节缺一不可，生产的原油拉不出去同样阻碍企业的生存与发展，同样会影响和制约企业内部管理水平的提高与飞跃。我厂是江苏油田下辖的二级单位，经营机制和市场环境左右调运和销售工作，远不能用供求规律来衡量和评价目前的市场关系。如何在供需双方各有所求的前提下，解决好由于各种原因造成产品品质不稳定、运输力量不足、运转机制不活等诸多产销存矛盾，原油调运政研课题《有效控制生产作业最后环节，充分发挥调运工作内在潜能》做出了回答。一是与商家和承运单位沟通交流信息方面，着眼长远合作，求同存异解决眼前问题；二是与采油单位和工艺技术部门密切联系，寻求技术支撑，帮促整改站库处理难题；三是利用机会找准角度向上级汇报，谋求领导重视，促进工作取得成效；四是加强站内外协调配合，提升调运监控能力，对症下药做好具体运行。2013年以来，调运工作有条不紊顺畅运行，产销衔接有度有序配合紧密，没有出现一次外销不出情况，没有造成一次站库紧张局面，工作呈现生机，队伍充满活力，素质明显增强，效益显著提高。

统一思想，提高认识，形成和谐奋进良好氛围

意识在先，行动在后。没有一个统一思想是无论如何做不好工作的。为此，站上从思想入手，针对客观存在的岗位待遇差异、历史原因形成的身份不够清晰、改革带来的角色定位变化、个人因素对前途信心不足、厂情形势认识不清而个人目标设置模糊等情况，理顺头绪，摸清现状，有目标、有思路、有重点地稳步推进一系列旨在教育、引导、帮助、促进职工思想意识转变的大讨论、大谈心、大宣传活动，结合局厂两级开展的“五创四争”主题实践，充分给大家讲透厂情站情，积极帮助大家分析历史演革给每个人带来的变化，只有顺应形势、准确定位、认清自己、自强自力、谋求进步，才能通过个人努力、组织关心取得成绩，才能改变一切可以改变的际遇。反之，如果一味地强调原由，而不是采取积极的姿态和心态，只能是停步不前，甚至不进则退。通过每月组织一次学习、召开一次会议、传达一次精神来统一一次思想，个人每月制定一次计划，撰写一篇心得，投寄一篇稿件来提高一次认识，大家思想境界有了显著提高，呈现出你追我赶、你帮我助、你学我干的局面，先后有两人成为中共预备党员。职工之间和谐相处，上下级之间、同事之间推心置腹沟通交流，个人意见得到充分尊重，个人建议得到合理采纳，个人阶段性反省、总结和提高自己。相互之间真心、真情、真爱，和谐、和气、和美。隔阂没有了，内心更近了，一个和谐奋进的良好氛围正在原油调运站形成。

做好和谐稳定文章，推动职工积极进取。站上及时将“双文明表彰”和“局厂职代会”精神传达到每个职工，广泛开展讨论和谈心活动，引导职工沟通交流，构建和谐文化，促进稳定发展。按照厂党委开展的“大讨论、大谈心、大竞赛“活动的要求，站上及时开展了“三比三赛”活动，即比资料品质，赛业务水平；比技能提高，赛协调配合；比问题反馈，赛管理能力。以制度促进，以任务推动，以效果引导，以平台展示。现在站上职工每月一篇文艺宣传稿件，每月汇报一次工作，每天和站上联系沟通不少于一次。站上还组织了五篇和谐故事征文，推荐了三人参加演讲，其中一人演讲获优秀，一人被评为优秀青年工作者，青年支部也被评为先进。同志们对工作中的感受能够及时交流，和关联单位相互支持和配合，形成了融洽的工作氛围和积极进取的精神风貌。

制定计划，推动执行，搭建技能培训整体平台

意识决定行动，行动有赖技能，搞好技术培训和能力培养是决定工作成效的一个重要方面。2013年初，站领导立足已有条件，眼睛向内，积极拓宽培训思路，制定详细运行计划，同时着力在平台建设上下功夫，在培训执行上加以推动和促进。岗位练兵做到一周一题，一题一练。一练一熟悉，一练一掌握。结合工作实际，从综合计量工培训教材、计量员读本上学习计量基础知识、动静态计量、计量法律法规、国内外先进计量技术和发展趋势等知识，采用记录本抄写、熟读、背诵以及多媒体演示等方式巩固和提高。在同事聚会上相互讲一讲、比一比、赛一赛；在培训过程中相互交换一下看法、探讨一个方案、解决一个问题；在技能考核时相互问答一下、提醒一下、操作一下、剖析一下，利用各种场合和机会，促进技术培训因时、因地、因人而宜。在硬件设施上改善了条件，配备了微机、学习盘等，54岁的满明勇同志在做好调运本职工作的同时，对领导交给的党务工作也尽心尽力地完成，他在岗位上捧起计算机业务书籍和综合计量专业知识书本，认真学习的劲头连站上的青年职工都啧啧称赞，自叹不如。在汽车衡维修保养时还请服务厂家的技术人员现场讲解称重计量软件安装调试和应用操作技能。让岗位人员熟练掌握操作规程和必备要件。我们还将在证件更换、外送培训和内部委培以及请进专家授课等方面着手开展工作。从而使岗位人员更加得心应手，知其然知其所以然。为工作开展奠定良好的能力储备和业务基础。

找准问题，监督整改，促进站库处理及时有效

有了思想和培训作保障，开展工作就会有的放矢。原油调运的前提是要在运力到位前处理好站库原油，确保质量合格。众所周知，受投资等历史原因影响，我厂安全库容有限，设施相对陈旧，站库投入贫弱，硬件基础薄弱，处理环节脆弱，可供采取的措施不多，储运管理难度相对较大，原油处理系统稳定性差。为解决好这个问题，把影响因素和可能发生的问题考虑细致，找准找对关键点，进而谋求早发现，对症下药，尽最大可能减少影响运销因素。站上及时在生产、储运、销售系统中间开展了问题管理，建立了以事为中心的问题管理解决机制，形成了组织机构，明确了各自职责。每月集中采集问题，分析解剖问题成因，分类整理，分轻重缓急加以落实。“四问三查一滚动”目标循环也取得显著效果，本着“问则查之、查则问之”进一步把目标循环下去，一月一循环，一月一整改，一月一制定，一月一检查。53岁的马连良同志认真负责，对问题解决有股倔劲，遇到基层不给答复或者能够解决而不解决的情况，他决不含糊，追根问底，持之以恒，直到落实为止。作为家人不在身边的他，能够坚持多少年如一日不迟到不早退，工作兢兢业业，不计个人得失，把子女和妻子的烦心事扛在心里，从不流露，从不同侧面教育和引导了站上职工勤奋实践、努力拼搏。2013年是问题管理法推行的第二年，在2012年的基础上今年问题落实率又有新提高，上升了10个百分点，达到85%。截止到2013年9月底，发现问题36个，较之2012年大幅下降。在厂领导关心和职能部门、基层单位支持配合下，一部分亟待解决的问题由于及时提前发现而得到快速有效解决，一部分需要分步实施的方案由于未雨绸缪而进入计划落实阶段，一部分视而不见的隐患由于深入挖掘而引起各方面足够的重视2013年，一部分基层力所能及的措施由于监督到位而得到准确有力整改。另外，厂领导和机关职能部门对问题管理也给予了足够的重视，2013年下半年先后对集输站库进行了地毯式清查，发现了一些对星级站库评比有影响的包括站容站貌、工艺、电力等问题，站上抓住时机，主动向上级主管部门和领导汇报了包括设施落后陈旧、安全隐患治理、标牌更新等几个典型问题，争取支持和帮助，从而多角度多方位加大力度落实整改项目，把问题管理引向深入。这些措施如果得到全面落实，2013年站库实现旧貌换新颜，为达标创优工作的顺利开展打下良好的基础。

狠抓质量，精耕细作，资料管理实现规范运行

在2012年设计和填制了十四种报表模式的基础上，我们进一步加以细化，在资料管理上精耕细作，填报细节上加以完善，信息整理上加以归类，报表品种上加以丰富，资料管理上加以强化，突出资料质量，狠抓数据信息传递的准确性和有效性，狠抓报表填制呈报的及时性和针对性。如我们在原油调拨和运力安排上推行了《商品原油运销通知单》，由承运单位在约定的阶段时间内到站上开具，内容包括阶段承运量、提货地点、提货方式等，并由承运单位持此单到采油队提油，计量点见单后逐车开具《原油调拨磅码单》，采油队按照单上任务要求进行安排，理顺了关系，对承运车辆的安全措施以及执行情况也起到了约束作用。另外，我们还设计了《原油外运车辆进出站登记本》，将承运单位的车辆人员等相关资料制作成表，供采油队在装油前对照检查，规范了三个采油队的站库进出手续，确保每一车外运都有检查、都有登记，防范了风险，提高了安全警惕。

通过《站库储运日报》、《站库经济运行报表》、《储运设施检修检定除砂台帐》等系列报表的运行有力地促进了管理，强化了监督，提高了控制能力。通过开展站内、采油队之间资料检查评比、相互找问题、整改反馈提高等来推动资料品质上台阶。我们把资料管理分为十个方面，制定了具体的考核细则，通过两个点和站上资料评比，进一步促进资料管理良性循环，基本实现了好中求细、细中求好的目标。我们还从制度上加以约束，制定了《原油调运资料报表管理制度》和《产销存盘点制度》，规范了执行，保障了运行，为全面提升质量和水平做出了努力。对下一步即将开展的边远零散井捞收油工作，也设计了“单井活动收油日交接单”和“安徽采油厂活动收油结算报表”，交相关单位和部门执行。另外，还将对站上资料报表制度和盘库制度进行修改完善，印发后加以强力实施，进一步细化、深化和完善管理。

建立机制，协调沟通，强化内运外销过程控制

随着时间的推移，原油调运会面临很多考验：淮安车队改制导致运力严重不足，操作程序随之相应改变，形成了不利于我方的调运局面。加之内部库存结构矛盾突出，站库出现新问题，药剂的适应性和针对性有时变化，采油队质量控制有所削弱，面对含水影响、阶段性库存高位运行、运力不足、关联单位机构和人员调整、原油处理和协调沟通难度加大等，站上全体职工迎难而上，全力以赴积极应对。变被动应付为主动出击，提前预测站库处理可能出现的问题，提前掌握生产和销售信息，提前联系落实运力安排，结合三个站的情况，充分考虑承运单位六台车保七个点（王龙庄、欧北、铜庄、金南、水总、管镇、大丰）的实际，错位避峰，和车辆单位共同寻求最佳运销方案。在经销处的支持下多次到炼厂和承运单位协商解决矛盾，多次达到共识。形成一份会议纪要、一份原油运输协议、一份承运通知书，对两家承运单位的车辆和人员信息加以管理，留存了包括危险品运输证、押运证和驾驶证等资料，掌握了炼厂与淮安改制承运单位、淮安改制承运单位与转包承运单位合同内容，为摸清情况开展工作奠定基石。

修改并印发了《矿区原油运销管理规定》和《矿区原油倒运管理规定》，并严格按照文件要求做好执行工作。从组织领导、职责分工、质量管理、计量运行、操作流程、程序运作、奖惩考核等方面调整和完善外销工作。内部实现了管理精细化、资料规范化和程序流程化，对外协调完成了铜庄站乳化油长期不断生成以及王龙庄站库容小、液量加大、油质变化、处理运行难度大而引起的影响外销情况。内部倒运方面把厂内车辆和运输处车辆同等对待，从源头上强化操作监控，堵塞漏洞，根治违规。在采油队和运输队的共同努力下，目前已经改变了倒油运行模式，实现了铅封正常打印、轻重磅严格进行计量、装卸油和单据传递顺畅的目标。协调解决了多年以来存在的部分岗位人员责任心不强、效率低下、工作讨价还价等情况，下一步就是要进一步巩固现已取得的成果，扩大覆盖面，不留死角。加大督促检查和帮助整改力度，确保内部倒油工作良性循环。

安全上抓好总部十条禁令的学习宣传工作，延伸了宣传范围、扩大了学习内容、加大了执行力度。通过宣传材料学习、组织撰写报道、站内职工、两家承运单位驾驶员和押运员考试等方式，实现厂里要求的三个百分百。不仅如此，在岗位中增强站内装卸油操作安全和人身财产安全。延伸了安全管理范围，做到了四个严格禁止，即严格禁止系统人员乘坐油罐车出行，严格禁止系统人员违反操作规程从事化验、计量、称重作业，严格禁止承运人员不按规定办理进出站手续，严格禁止装卸油不遵守站库安全管理规定。

完善设施，车载磅量，称重计量确保销售效益

调运工作完成的好坏，不仅要看产出的原油是否及时拉出去，更要看产生或者创造的经济效益。原油调运站职工爱厂如家，在工作的不同环节紧紧围绕效益动足脑筋、想尽办法，不敢说铢锱必较，“吨油必夺、斤两必争”这句话却是真实的写照。不管是春夏秋冬，还是雨雪风霜，调运人都能像爱护自家孩子一样爱护称重设备和站库设施。每逢汛期，汽车衡只要一有雨水侵蚀，总是调运人首先通知采油队，和他们一起拿起编织袋，盛满泥土，扛起沙袋，垒起堤坝，将洪水阻挡在安全距离之外，确保计量传感器灵敏如常。外销误差也一直保持正误差，我们每月私下比对，我方比对方计量数多72吨。化验含水由于受条件限制，现场调运人员阻止厂家代表在管内用毛刷或汽油往下捅水，从而达到含水比真实值低的目的，确保了外销含水合格。每年约有100天气温较低，管道内扫线余水二次外销时要扣水，现场人员始终坚持协商处理，能不扣水决不让效益流失。每逢节假日总是想方设法把原油抢运出去，确保站库外围库存最小、站内库容最大，采油一、二、三队分别可以达到2、4、5天不外销。外销一天最多装运530吨（满载总运力只有180吨），外销车辆一天往返淮安三至四趟。库存最低时只有714吨，周转速度明显加快，应该说对调运工作是一种检阅。对于储运设施和其它办公条件也将大幅度补充完善，调运工作必将迎来新的时机和挑战，我们有信心完成原油调运站的各项工作，有决心完成领导交办的一切任务。

2013年累计完成原油调运5.6万吨，调拨2499车次，平均含水控制在0.24%，远低于分公司下达的指标，含水符合率148%，含水异常站领导协调13次，现场调运协调34次。库存周转5天，集输站日均库存液量1062吨。全厂日均库存油量765吨。内部倒油从九月中旬实现轻重磅计量。每月比对一次销售量，因正误差创效50万元，因化验操作控制降低含水0.1百分点，创效25万元，因扫线余水二次外销免扣水5.3吨，创效2.4万元。另外，由于及时运销节能减耗和价高多销、价低少销的效益也很可观。

站上生产运行平稳有序、问题处理协调有力、沟通交流开诚布公、建言献策畅所欲言，形成了和谐局面，促进了工作开展，较好地实践了上级要求和局厂两级文件精神。职工的执行能力也得到进一步提高，对工作安排能够不折不扣完成，岗位主观能动性得到进一步体现。