国际新闻

特斯拉Model S成美消费者最满意车型

美国《消费者报告》12月2日发布的年度汽车用户满意度调查显示，特斯拉的旗舰产品Model S型轿车获得98分的最高分，获用户满意度最高车型。

本次调查覆盖《消费者报告》注册用户中的35万个车主，主要衡量标准是受访者在综合考虑款式、舒适度、燃油效率及养护费用等各方面条件的情况下，会否再次购买同一款车型。调查中，98%的特斯拉车主表现愿意重复购买。

《消费者报告》表示，特斯拉Model S自2012年上市以来迅速获得青睐，不只是内部宽敞、舒适且充满驾驶乐趣，而且使用成本很低。该款车型在设计、表现和实用性方面的评分都比较高。

不过，对于Model S来说最近遭遇到了麻烦。由于电动马达以及变速器在组装的过程中存在故障，特斯拉决定在挪威召回1100辆Model S车型。

欧美汽车厂商热衷非洲 “淘金”

随着非洲大陆尤其是撒哈拉南部非洲国家经济的快速发展，高档汽车需求量日益增大，市场发展前景可观，众多欧美汽车厂商顺势加大了拓展撒哈拉南部非洲汽车市场的力度。据非洲开发银行估算，早在2011年，非洲的中产阶级人数已达3亿。

德国保时捷汽车集团斯特加特汽车制造厂20年前在南非设立了一家分厂，最初出产的大部分保时捷牌轿车只供出口，但随着本地市场的迅速发展，近来已转向以本土销售为主。据统计，近两年来，该厂生产的汽车近四成在非洲大陆出售。目前，保时捷集团已先后在南非、加纳、留尼汪、毛里求斯、埃及、摩洛哥、突尼斯和阿尔及利亚等国设立了分厂或销售网点。

德国宝马汽车集团2012年在非洲大陆共销售汽车3.4万辆，同比增长11%。德国奥迪汽车集团过去3年在非洲共出售了2.2万辆汽车，销售业绩翻番，增长率达到两位数。据介绍，宝马集团和奥迪集团都计划继续扩大在非洲，特别是撒哈拉南部非洲市场的汽车销售业务。

宝马CEO明年5月卸任研发总监转投大众集团

宝马集团近日宣布，从2015年5月开始，现任生产负责人哈拉尔德·克鲁格(Harald Kruger)将成为新一任管理委员会主席(相当于CEO)。

宝马表示，到2015年5月13日，下一届宝马年度大会结束，现年49岁的克鲁格将出任管理委员会主席，而现任主席58岁的诺伯特·雷瑟夫(Norbert Reithofer)将接替现年77岁的Joachim Milberg，担任监事会主席。

雷瑟夫从2006年起执掌宝马集团，在各大车企掌门人中属于时间较长者。分析人士对宝马换帅举动表示认可，也指出克鲁格仍然属于较为保守的人选。

此外，因宝马研发负责人赫伯特·迪斯(Herbert Diess)将加盟大众，明年出任大众乘用车品牌CEO职务，宝马任命现年54岁的Klaus Frhlich接替迪斯位置，即日起生效。

PSA将借助插电混动技术提升车型性能

据WorldCarfans报道，PSA集团近日表示将借助插电混合动力技术来提升旗下车型的性能表现。

PSA集团的首席执行官在接受媒体采访时对外透露的这一消息，PSA集团十分看好插电混合动力技术的发展，这一技术不但可以极大的提升车型的燃油经济性，还可以使车辆有着不错的性能表现。

PSA集团希望将插电混合动力技术推广到旗下的各款车型，其中包括运动跑车车型。在应用插电混合动力技术之后，PSA集团下的车型竞争力将有所提升。

美国11月电动汽车销量整体下滑

美国11月电动汽车市场小幅下滑，纯电动和插电式混合动力两类车型的销量总和为9535辆，此前，连续46个月的月度同比增长已在10月停下脚步，销量也已连续两月低于一万辆。

销量排名第一的日产聆风(LEAF)纯电动汽车创造了新的11月新销售记录，共售出2687辆，月销量同比连续第22个月增长，聆风今年前11个月的累计销售总和达到27098辆，自2010年12月在美国上市以来的历史销量总和达到了69220辆。

因高田气囊隐患 本田将在全球扩大召回

因安全气囊隐患，本田表示将在全球范围内扩大召回，那么,自2008年起，全球因高田安全气囊问题召回的汽车总量将超过1,900万台。公司也将在日本扩大召回，将有超过13.4万台汽车被召回，主要涉及2002年至2013年产的6款车型。

本田之前在美国召回汽车的范围仅限于11个气候温暖湿润的州，后来又将召回范围扩大到美国全国，召回汽车的数量增加了260万台。上周二，本田一位发言人表示，公司正在计划在其它市场进行类似的召回，具体车型和数量还在分析测算之中。

高田安全气囊在充气过度的情况下可能会导致爆炸，进而高速弹射出金属碎片伤及车内人员，目前已经导致五起死亡事故。由于消费者对高田安全气囊安全性能的担忧与日俱增，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)上个月要求高田在美国全国范围内召回所有使用高田安全气囊的汽车。但高田公司拒绝了NHTSA的要求，声称其安全气囊出现问题的原因还尚未查明。

奥迪将推出纯电动SUV

据德国媒体报道，奥迪计划把其产品线向纯电动领域扩展，在美国推出一款小型SUV，配备纯电动驱动系统。这款车将成为特斯拉的直接竞争者。

“我们的工程师已经开始为此工作”，奥迪CEO施泰德日前在柏林说道。“这款车将达到零排放标准”，施泰德说道，“从外形上来说应该是一款跨界车”。这将是奥迪产品线中首款纯电动驱动的车型，并成为该公司大力发展超环保车型战略的一部分。此前，奥迪已经确定在明年推出R8跑车的电动版，这款车将给予A3 E-Tron的插电式混合动力系统而研发。

福特在俄罗斯增产嘉年华

美国第二大汽车制造商福特日前宣布将从明年开始在俄罗斯与本土合作伙伴Sollers集团启动小型SUV翼博的组装生产，嘉年华五门掀背车也将很快在Naberezhnye Chelny工厂进行生产。

由于俄罗斯经济发展停滞，加上俄罗斯货币贬值，俄罗斯车市从2013年起就开始面临销售下滑的趋势。西方国家因乌克兰危机对俄罗实行了制裁，这对于俄罗斯国内经济无疑是雪上加霜，近期石油价格的下跌再度加重了俄罗斯国内经济的困难状况，俄罗斯汽车行业今年销售的降幅达到了两位数。

根据欧洲商业协会(AEB)的数据，俄罗斯今年前十个月的汽车交付量下降了13%，至200万台左右。福特汽车的销售状况更加糟糕，前十个月销量下降了41%，仅有50,226台，其中福克斯车型销售的跌幅达到60%，只有22,526台。

凯迪拉克将推7款轿车5款SUV

12月5日，在通用汽车位于上海金桥的创新研发中心，通用汽车总裁丹·阿曼先生、凯迪拉克总裁约翰·德·尼琛先生与中国媒体分享了通用汽车及凯迪拉克品牌的2020年战略。

产品线过于单一，一直是制约凯迪拉克发展的瓶颈。主销车型仅有XTS和SRX两款，新车ATS-L刚刚上市，正处于销量爬升阶段。与其他竞争对手丰富的产品线相比，显然是太少了。所以凯迪拉克将会加快新产品的研发进度，2020年前将推出多款全新产品，包括紧凑型轿车、大型豪华车、紧凑型SUV和7座中型SUV，届时凯迪拉克将拥有7款轿车、5款SUV的丰富产品线，为消费者提供更多的选择。凯迪拉克计划2020年全球销量将达到50万辆。

现代起亚2014年全球销量将超800万辆

现代起亚汽车日前透露，今年的全球销量将比去年(756万辆)高出44万辆，并突破800万辆大关，距上次突破700万销量仅过去了2年。据悉，郑梦九会长在当天的出口扩大战略会议上公布了今年的销量预期值。

郑梦九会长表示，“今后的市场环境也不容乐观”，“依靠出口的扩大，今年的销量将超过800万辆”。他还强调，“艰难时期的发展才能显示出真正的实力”，“克服不利的市场环境，让大家看看我们汽车产业的实力”。现代起亚汽车尽管面临着全球汽车需求复苏缓慢、内需经济停滞等不利条件，但今年销量将超出年初设定的销售目标(786万辆)14万辆。

德国将加大对电动车销售补贴

德国总理默克尔(Angela Merkel)日前宣布，德国政府将加大对电动车的销售补贴，以助力实现在2020年前让100万台电动车上路的目标。

尽管德国仍然是欧洲最大的汽车市场，但德国政府目前刺激电动车销售的力度还不够大，并且之前计划的中期销售目标也没有能够如期完成。默克尔近日在德国柏林的一场新闻发布会上表示：“我们还有很多需要做的，进一步加大电动车销售补贴非常有必要，我们必须要与各个州进行商议。”到目前为止，德国并没有实行像法国那样的对电动车销售的补贴措施。在法国，购买电动车的买家将获得多达6,300欧元(折合人民币约4.8万元)的补贴，这将大大降低电动车昂贵的价格。

德国现在只有2.4万台左右的电动车上路，德国政府正在考虑对销售电动车的汽车商j家实行税收减免政策。根据德国汽车工业协会(VDA)的看法，法国、日本和美国的汽车制造商已经在电动车领域抢占了先机，而德国汽车制造商在电动车领域才刚刚起步。他们表示，德国在2014年年底之前，将发布17款电动车型，2015年将继续发布12款新的电动车型。

通用车型点火线圈故障导致死亡36人

据路透社报道，通用公司旗下车型点火线圈故障导致的驾乘人员死亡人数与通用公司之前公布的数据不相符。目前，通用公司车型点火线圈故障导致的驾乘人员死亡人数被确定为36人。

通用公司在经过11年的拖延之后，终于决定召回近260万辆存在问题的车辆。这些问题车辆的点火线圈在钥匙插入时以出现钥匙滑脱，导致突然刹车、安全气囊不工作的安全隐患，导致伤亡事故的发生。

在公布的报告中，通用车型点火线圈故障导致的死亡人数为36人，这比之前公布的死亡人数上升了1人。在通用公司发起点火线圈故障车辆召回之后，通用公司共收到229起死亡报告、142起严重事故报告、1844起一般事故报告。但经过通用公司的调查，可以确认由点火线圈故障导致的死亡人数为36人，由点火线圈导致的严重受伤人数为5人，由点火线圈导致的一般受伤人数为39人。