浅议海南海区航标电池的防盗

2014-11-14陈义涛王朝东

珠江水运 2014年17期

关键词：措施

陈义涛+王朝东

摘要：航标能源要有很好的可靠性，才能保证航标灯器的供电，目前航标蓄电池的多次被盗，给船舶航行造成严重的安全隐患，为此笔者通过分析海南海区的现状，提出了具体的实施方案来确保航标蓄电池的安全。

关键词：航标蓄电池人为破坏措施电池箱

近段时间，海口航标处组织紧急修复因电池被盗引起失常的灯浮标。现场巡检中发现：马村港主航道5#、7#、8#、9#、10#、11#、13#灯浮标，新兴港1#、2#灯浮标，以及海口电厂1#灯浮标电池能源系统中蓄电池组被盗，其中两座灯浮标的电池箱遭人为严重破坏，10座灯浮标夜间无法正常工作，严重影响船舶进出马村港安全。

1.事故分析

1 . 1休渔期间人为破坏

经济利益是马村港电池被盗的最重要原因，由于海南休渔时间从5月16日12时起至8月1日12时止，北纬12度以北至“闽粤海域交界线”的南海海域（含北部湾），禁止除单层刺网、钓业外的所有类型进行捕渔作业。当地部分渔民在休渔期间把目光盯上了有利可图的航标蓄电池。

1 . 2团伙作案

技术人员通过对失常灯浮标的电池箱进行分析，一部分电池箱没有破坏痕迹，电池箱边缘完好无损，可能在电池箱的锁上面的技术已经被犯罪分子掌握，这部分人员有计划有预谋的对航标电池进行盗窃。

2.建议采取的措施

2 . 1联合宣传

积极配合开展调查工作，及时把海口航标处提供的航标法律法规宣传资料分发到周边渔民手中，加强相关法律法规的宣传教育，共同维护辖区水域安全和谐。建议在休渔期间，联合渔政边防当地镇政府执法组成员对马村港水域附近航标状况进行巡查，对拴系浮标的船舶、阻碍航道的捕捞作业船只进行了劝阻纠正，在相关人员中间开展调查了解，向附近水域渔民分发航标宣传资料，进行现场宣传教育，以期提高渔民保护航标的意识。

同时，在灯浮标上面印上“爱护航标、人人有责”等字样，并附上联系电话。

2 . 2媒介关注

把当地较为影响力的媒体作为媒介的窗口，向社会上宣传航标的作用，呼吁大家爱护航标，共享海上安全，支持公益事业。同时把学生当成一种特殊的媒介，发挥当地学校的宣传作用，向学生宣传航标的作用和法规知识，认识航标对船舶航行安全保障作用，通过学生向家长灌输，以达到宣传目的，效果会更好。

2 . 3引入新技术 GPS电池

2.3.1原理

虽然灯浮标中安装了报警系统，但由于地理位置与其他因素的限制，往往在工作人员和警务人员到来前不法分子就已将航标电池盗走。该工作原理就是在此类高危航标中放置诱饵“GPS跟踪器”，根据被盗窃电池中“GPS跟踪器”的定位数据找出销售渠道与犯罪分子。

2.3.2电池防盗系统的组成

电池防盗系统分为两部分：监控中心管理软件和报警终端。

2.3.3电池防盗系统的主要功能

①GPS卫星定位功能：跟踪器将装配GPS模块，预先设置的监控中心可以对该终端的运行情况进行查询。

②紧急报警：当跟踪器的GPS数据或交换局及基站号码，出现超出设定范围以外的变化时，跟踪器会向预先设置的接警人手机及监控中心报警，并向发送监控中心，定时上传GPS位置信息和相应的交换局及基站号码；若没有卫星定位，则报警信息中返回相应的交换局及基站号码。中心可以根据该情况判断是否对该终端进行跟踪。

③GSM与GPRS双模式（即可以通过GSM短信传输数据，也可以通过GPRS网络传输数据）。

④GPS与基站双定位（上报信息中同时包括GPS信息与基站信息）。

⑤数据信息存储（当报警启动以后，存储芯片将记录下最新采集到的GPS信息与采集时间）。

⑥断电报警与持续工作（外接电源断掉后，跟踪器将自动启动备用电池，并产生报警信息。备用电池工作时间取决并联电池数量，由用户根据实际情况所定）。

⑦电子地图跟踪路径。

2.3.4结合目前的航标遥控遥测功能

目前每一座航标均设有一个电话号码，当电池被盗时，意味着切断了航标电源的中断，报警装置会立即启动报警，把信息发送到辖区的管理人员手机当中，收到报警信号后，辖区工作人员报案，然后可根据GPS电池上的信号对被盗的电池进行实时跟踪，直至抓住盗窃者。

2.3.5与海事边防联网

按照资源整合的原理，把我处安装了GPS信息的电池情况提供给公安边防部门，一旦发现有情况，公安边防部门可立即启动应急预案。成功的案例：汕头航标处利用其研制的GPS定位电池科技，联合潮州海事局、广东海事公安局第二派出所，成功破获一起航标设施被盗案件。

2 . 4在电池箱上下功夫

电池箱外盒可采用高分子合成的材料，在海上既能起到防腐的作用，又能进一步破坏犯罪分子的盗窃心理。同时在电池箱锁上下功夫，采用新型涉及一种电池盒防盗锁，包括锁壳和位于锁壳内的活动连接轴（上图红色线），其特征在于：所述锁壳内还设有与所述锁芯（上图黑色线）相连并与锁芯轴线在一条直线上的活动连接轴，垂直连接于活动连接轴，然后活动连接轴垂直连接于一排E型轴（下图蓝色线），E型轴串连于电池箱顶后尾轴，后尾轴尾端为螺纹状，电池箱后尾轴开三个口，穿过后尾箱的E型轴尾部抹上黄油，可防止进水。此种连接可防止电池箱被外力撬开。关键问题在于如何真正让后尾箱的三个开口实现长久有效的防腐，目前笔者正在研究之中。