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“桥堡”文化:大海上绽放的海事之花

2014-11-14胡素青

珠江水运 2014年17期
关键词:趸船海事处零距离

胡素青

提起“桥堡”文化,广东海事人就会不约而同地想到广州港珠澳大桥海事处(以下简称“大桥处”)。2012年3月,大桥处作为全国第一个海上海事处,成立于距离陆地18公里的伶仃洋上,日夜值守在一艘用作办公的趸船上。

这是一个为服务大桥建设专门设立的海事机构,为实现港珠澳大桥建设水域的平安稳定而服务。大桥处因桥而生、依桥而建、伴桥而长,秉承着“扎根大海,服务大桥”的理念,忠实履行港珠澳大桥建设水域交通安全监督、防止船舶污染的职责,做到零距离监管、零距离服务、零距离应急,一直以来践行着大桥建设水域“零伤害、零污染、零事故”的目标,得到了交通运输部部长杨传堂的批示表扬、行政相对人的肯定和中央、省市媒体的高度关注,形成了独具特色的“桥堡”文化品牌。

自成立以来,“桥堡”文化汇聚人心,大桥海事人在沉管浮运、航道转换、应急搜救工作中屡创佳绩,为大桥建设水域的安全形势立下了汗马功劳。2013年广州海事局组织社会满意度第三方调查,大桥海事处社会满意率达100%。

正如大桥处处长钟锡泉所说:“‘桥堡文化不仅是保障大桥建设的安全文化,是服务大桥建设的和谐文化,还是守护大桥水域的履职文化。”

与众不同的“桥堡”

“桥堡”,就是要成为服务大桥建设的战斗堡垒,维护辖区水上交通安全的战斗堡垒,水上应急搜救的战斗堡垒。“桥堡”文化根源于广州海事文化,根植于大桥建设的伟大实践,彰显了“留取丹心照汗青”的爱国精神,吸收了改革开放的时代精髓,顺应了广东沿着海上丝绸之路走向深蓝的发展脉络,凝聚了大桥海事人在一国两制背景下,推进粤、港、澳三地一体化建设,服务地方经济社会发展的崇高愿望,是大桥海事人的精神支柱,是大桥海事创新与发展的强大动力。

如果非要说“桥堡”文化有何与众不同,可归结于十二个字:“因桥而生,育于大海,以船为家”。大桥海事处是为服务大桥建设专门设立的海事机构。毋庸置疑,“桥堡”文化起源于桥,服务于桥,其诞生、发展始终依存于港珠澳大桥建设。

而海洋,则是孕育该品牌文化的摇篮。大桥海事处扎根大海、守望安澜,海事人在沉管浮运、航道转换、应急搜救工作中屡创佳绩,形成了独特的文化景观和风格秉性。成立以来,大桥处通过“用好一个专台、开好两次会议、布置三道防线、做好四个提前、协调五方关系、汇聚六方力量”的方式为沉管浮运安装进行大规模超级护航;通过在现场设定三条警戒线,开展连续上百天的日夜管控,锁定“三保险”,为航道转换构筑一套坚实的安全屏障。大桥海事处以“零距离监管、零距离服务、零距离应急”的工作模式,实现了大桥建设水域“零伤害、零污染、零事故”的阶段性目标。而这,不得不提他们在监管方面的一个重要创新,也就是大桥海事人口中有名的“三专(专台、专室和专人),即远程监控有专台(广州海事局VTS中心);近程监管有专室(“趸船1550”上有一间专门的小型监控室);落实责任有专人(一旦现场出现情况,立即有执法人员乘坐快艇前往解决)。据了解,钟锡泉介绍,“三专”模式,在大桥建设水域附近形成了监管的“铜墙铁壁”, 在大桥建设水上安保工作上功不可没。

以船为家是大桥处的独特之处,大桥海事处身在趸船上,船就是“桥堡”文化品牌的家。而船上条件之艰苦是其他海事处所无法比拟的。海上工作生活环境极其艰苦,夏天甲板的温度能够超过50度,而且海上风浪大,趸船上固定海巡船80mm的超大缆绳半年就磨断6条。但这群海事人豪无怨言,在这样远离陆地的环境下忠于职守,每年人均加班长达几十天。2013年春节前夕,蔡文胜的妻子摔断了腿,但大年初一恰逢他值班,不得已之下,蔡文胜选择赶赴监管现场,让年仅12岁的儿子独自照顾打着绷带躺在床上的妻子。

硕果累累的“桥堡”

在“桥堡”文化的感召下,大桥海事人心系水上交通安全,在危难时挺身而出,困顿时勇敢突围、关键时敢打必胜,用血肉之躯筑起坚强堡垒,履行光荣使命,守护世纪大桥,深刻诠释了“桥堡”文化的深刻内涵。

打造了“桥堡”文化阵地。大桥处在“海趸1550”上创建了“桥堡”文化长廊,组织拍摄了“扎根大海 服务大桥”宣传片,集中展示了大桥海事处文化建设成果;建设海上篮球场,成立篮球队、羽毛球队等兴趣小组,通过开展多样的文体活动,活跃海事处的文化氛围,打造了温馨的海上职工之家,使趸船成为了团结职工、激发斗志的阵地;同时在趸船上开夜校、设讲堂、攻课题、抓研究,努力建设人才培养和党性锻炼基地。

实现了辖区安全目标。“桥堡”文化汇聚人心、凝聚人心,在急难险重的任务中,全处干部职工发扬了众志成城、勇于拼搏的精神,圆满完成3次航道转换及7次延期转换工作,保障12次沉管浮运与安装全部安全,直接为69000艘次船舶提供助航服务,成功化解10多起险情,成功防抗了“尤特”、“天兔”、“威马逊”等多个台风的正面袭击。在2013年“10·20”险情中,成功处置舵机失灵的外轮,避免上亿元经济损失。实现了大桥施工水域“零伤害、零污染、零事故”的阶段性目标。

涌现了大批先进典型。在“桥堡”文化号召下,全处干部职工奋勇争先,在各个工作岗位上取得了骄人的成绩,涌现出了大批先进典型,其中王均龙同志荣获全国五一劳动奖章、直属海事系统创先争优优秀共产党员,多名同志获得省市级劳动模范和青年岗位能手称号,培训了100多名业务骨干,大桥处为广州海事局、兄弟海事处培训了几十名业务骨干,是海事专业人才的历练摇篮,被称为“人才培养基地”和“党性锻炼基地”。

2013年年底,交通运输部部长杨传堂更是就“广东海事部门确保港珠澳大桥施工安全”工作作出重要批示,号召“建设人民满意的中国海事”。

这不但是广东海事局的荣光,也成为“桥堡”文化进一步的发展目标。

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